カーライフニュース - SBドライブ (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
小田急とSBドライブ、江の島周辺公道で自動運転バス実証実験を実施 8月21-30日
小田急電鉄と江ノ島電鉄およびSBドライブは、神奈川県と連携して、8月21日から30日まで、江の島周辺の公道にて自動運転バスの実証実験を実施する。
この実証実験は、神奈川県が取り組む「ロボット共生社会推進事業」と、小田急グループが目指す自動運転バスの実用化に向けた取り組みとして、昨年に引き続き実施するもの。セーリングワールドカップシリーズ江の島大会に合わせて、8月26日からは一般の人にも試乗してもらい、技術面に加えてサービス面での検証を・・・
ハンドルがない自律走行バスが対馬市の公道を走行 SBドライブなど実証実験へ
SBドライブは、対馬市および明治大学と共同で、ハンドルがない自動運転バス「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」を使った自律走行の実証実験を8月3日・4日に対馬市の公道で実施する。
実証実験は、「対馬厳原港まつり」の開催に合わせて実施するもので、来場者に、厳原地方合同庁舎とイベント会場間の移動に利用してもらい、自律走行バスの社会受容性の拡大や実用化に向けた課題の整理などに取り組む。
SBドライブは、自動運転を前提に設計された仏製バ・・・
ハンドル非搭載のバスで公道を自律走行…7月5日まで東京イタリア街で
SBドライブは7月3日、東京・新橋駅近くの東京汐留イタリア街において、ハンドルを搭載しない自動運転バス「NAVYA ARMA(ナビヤ アルマ)」による自律走行の実証実験の模様を報道関係者に公開した。明日から5日までは一般ユーザーの同乗も含めた実証実験を行う。
実証実験に使用する「NAVYA ARMA」は自動運転を前提に設計されたフランス製バスで、道路運送車両の保安基準第55条による基準緩和認定を受けてナンバーを取得。自動運転を前提に設・・・
ハンドルのないバス、公道を自律走行 7月3日より東京イタリア街で
SBドライブは、ハンドルがない自動運転バス「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」を使った自律走行の実証実験を7月3日から5日の3日間、東京汐留のイタリア街で実施すると発表した。
SBドライブは、自動運転を前提に設計された仏製バス『NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）』の公道での走行実証を目的に、同車両を改造。今回、国土交通省関東運輸局長から道路運送車両の保安基準第55条による基準緩和認定を受け、車両の新規登録（ナンバーの取得）を・・・
SBドライブが自動運転EVバスを展示予定、試乗も…人とくるまのテクノロジー2019
ソフトバンクの子会社であるSBドライブは、5月22日から24日まで開催される「自動車技術展：人とくるまのテクノロジー展2019横浜」の運転席がないフランス・ナビヤの自動運転EVバス『ナビヤ・アルマ』の展示と試乗会を実施すると発表した。
「主催者企画展示」コーナーの協力企業とし出展・試乗を実施するもので、自動運転バスの社会受容性の拡大を目指す。
また、SBドライブが開発している遠隔で自動運転バスの運行を管理する自動運転バス運行プラット・・・
「MaaSを日本に実装するための研究会」が発足へ、MONETやJR東日本が参加
ブロードバンド推進協議会（BBA）は、注目されているMaaS（モビリティー・アズ・ア・サービス）を日本で実装を推進するため、民間事業者や有識者、自治体などによる「MaaSを日本に実装するための研究会」を発足すると発表した。（8日）
今回発足する「MaaSを日本に実装するための研究会」は、交通関係やアプリ・システム開発関係の事業者、有識者、自治体などが一堂に集ってMaaSを取り巻くさまざまな課題について意見交換する。また、報告書として取・・・
羽田空港で自動運転バス…ジェットブラストとGPS遮断に対応、実証実験
ANA（全日本空輸）やソフトバンク傘下のSBドライブ、愛知製鋼、先進モビリティ、NIPPO、NEC（日本電気）の6社は1月22日、羽田空港の制限区域内における、自動運転バスの実証実験の模様を報道関係者に公開した。実証実験期間は1月15〜25日の11日間。
◆ターミナル本館とサテライトの自動運転走行を目指す
この実験は、これは国土交通省の航空イノベーション推進の一環として実施されているもので、2018年12月から全国4空港で、8グルー・・・
羽田空港で磁気マーカシステムを使った自動運転バスの実証実験を実施へ 愛知製鋼など6社
愛知製鋼、SBドライブ、先進モビリティ、全日本空輸（ANA）、NIPPO、NECの6社は、1月15日から25日までの間、羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験を実施すると発表した。
ANAとSBドライブは、2020年以降、空港で自動運転バスを実用化することを目指して、2018年2月に羽田空港新整備場地区で自動運転バスの実証実験を実施し、車両走行制御技術や遠隔運行管理システムを検証した。
今回の実証実験では、実用化に向けた次のス・・・
遠隔地にいる運行管理者をキャラ化して車内アナウンス…SBドライブ、日立市の自動運転バスで実証へ
ソフトバンクグループのSBドライブは、茨城県日立市で行われる「ラストマイル自動走行の実証評価」に参画すると発表した。
経済産業省と国土交通省の2018年度「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業 専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証」を受託した産業技術総合研究所の事業の一部をSBドライブが受託した。
SBドライブは実証評価で、先進モビリティが市販の小型バスをベースに改造した・・・
江の島周辺で自動運転バスの公道実証実験 小田急グループ、9月6日から16日まで
小田急電鉄は、小田急グループの江ノ島電鉄、神奈川県とともに、2018年9月6日から16日まで、神奈川県藤沢市の江の島周辺の公道で自動運転バスの実証実験を実施する。
実験は、神奈川県が取り組む「ロボット共生社会推進事業」の推進と、小田急グループのバスの自動運転実用化に向けて検証するもの。ソフトバンクグループの自動運転サービス会社のSBドライブが協力する。
セーリングワールドカップシリーズ江の島大会の開催にあわせて、江ノ電バスの運行区間・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]