カーライフニュース - フェラーリ 488 GTB

フェラーリは11月25日、サーキット専用車の『488GTモディフィカータ』（Ferrari 488 GT Modificata）を発表した。

同車は、レーシングカーの『488GT3』や『488GTE』向けに開発したテクノロジーが投入された限定モデルだ。技術的な制約やレースのレギュレーションをクリアしているため、そのポテンシャルを最大限に発揮できるという。488GTモディフィカータは、「フェラーリ・クラブ・コンペティツィオーニGT」など・・・

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何らかのモデルの開発車両とみられる謎のフェラーリ『488GTB』を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

厳冬のスウェーデン山中を走る車両は、ほぼ488GTBだが、ボンネットフード、両サイドドア、リアウィンドウ全てに高電圧ステッカーが貼られており、ハイブリッドモデルであることは間違いない。またサイドドアには跳ね上がっているように見せかける白いカモフラージュが見てとれるほか、エキゾーストシステムがより高い位置に移動さ・・・

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フェラーリは10月27日、イタリアのムジェロ・サーキットで開催した「2019 Finali Mondiali」において、『488チャレンジ・エボ』（Ferrari 488 Challenge Evo）を発表した。

◆デビュー3年を経てパフォーマンスをさらにアップ

同車は、フェラーリ『488GTB』をベースにしたワンメークレース用車両、「488チャレンジ」の最新バージョンだ。488チャレンジの発表から3年を経て、車両のパフォーマンスと・・・

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フェラーリは10月27日、イタリアのムジェロ・サーキットで開催した「2019 Finali Mondiali」において、「488GT3エボ2020」（Ferrari 488 GT3 Evo 2020）を発表した。

同車は、フェラーリ『488GTB』をベースにしたレーシングカー、「488GT3」の最新バージョンだ。2020年シーズンの国際GTチャンピオンシップに向けて開発されており、進化モデルであることを示す「エボ」の名前が冠されている・・・

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フェラーリは9月9日、フェラーリ『F8スパイダー』（Ferrari F8 Spider）を欧州で発表した。『488スパイダー』の大幅改良モデルとなる。

◆空力性能を追求した新デザイン

F8スパイダーのデザインは、「フェラーリ・スタイリング・センター」が担当した。優れたパフォーマンスと卓越したエアロダイナミクスというフェラーリならではの特長を、新たなデザインアプローチで継承することを目指した。

F8スパイダーのエアロパッケージには、・・・

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フェラーリ・ジャパンは7月24日、『488GTB』などのエアバッグ装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『488GTB』『458スペチャーレ』『458スペチャーレA』『488スパイダー』『J50』『カリフォルニアT』『F12ベルリネッタ』『F12tdf』の8車種で、2013年12月17日〜2018年6月4日に製造された186台。

エアバッグコントロールユニットにおいて、コンデン・・・

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東京・秋葉原の高架下に期間限定でオープンしたスマホ用アプリ『アズールレーン』のショップ「アズールレーン ポップアップストア in AKIBA」に、フェラーリ『488スパイダー』の痛車が出現。訪れた多くの来場者から注目を浴びている。

神田消防署の向かいに作られた限定ストアは、12月26日から2019年1月14日まで開催中のイベント「新春シールラリー」の旗艦店。イベント終了後も限定ストアだけは継続し、2019年3月末まで営業予定。場内には・・・

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◆488スパイダーの軽量高性能モデル

フェラーリは、フランスで開幕したパリモーターショー2018において、『488ピスタスパイダー』（Ferrari 488 Pista Spyder）の詳細を発表した。「ピスタ」はサーキットの「コース」という意味だ。

488ピスタスパイダーは、フェラーリ『488スパイダー』の軽量高性能モデル。ミッドシップに搭載されるのは、488スパイダー用がベースの3902ccV型8気筒ガソリンツインターボエンジン・・・

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フェラーリは8月25日、米国で開催中の「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス2018」（Pebble Beach Concours d'Elegance）において、『488ピスタスパイダー』（Ferrari 488 Pista Spider）を初公開した。

488ピスタスパイダーは、フェラーリ「488スパイダー」の軽量高性能モデル。ミッドシップに搭載されるのは、488スパイダー用がベースの3902cc V型8気筒ガソリンツインターボエ・・・

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ピスタ。イタリア語でサーキットの意だ。フェラーリがそんな名称を、たとえごく限られたカスタマー向けだったにせよ、外連味なくロードカーに付けたとしたならば、その意味するところは明らかだろう。乗る人すべてにサーキットでの一流パフォーマンスを。それが開発のメインコンセプトに他ならない。

要するに、サーキットで誰もが存分に楽しめるマシンだということ。しかし、その一方で、これは『488シリーズ』の派生モデルでもある。つまり、488と名乗るからには・・・

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