カーライフニュース - ヤマハ モーターサイクル (8ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
元祖スポーツスクーターが大進化、ヤマハ『TMAX』2025年モデル発売へ 145万2000円から
ヤマハ発動機販売は16日、561ccのオートマチックスポーツ（スポーツスクーター）『TMAX560 TECH MAX ABS』、『TMAX560 ABS』の2025年モデルを2月28日に発売すると発表した。
2025年モデルの改良は、ECU変更等による環境性能向上、クリアなサウンドをもたらす吸気系とリニアな駆動力を生み出す排気系の仕様変更、滑らかな操作性に貢献する新クラッチセッティング、BC（ブレーキコントロール）の採用、6軸「IMU・・・
［15秒でわかる］ヤマハが日本初公開した3モデル…東京オートサロン2025
ヤマハ発動機が東京オートサロン2025に出展し、2輪（バイク）の新型2モデルと、斬新なカスタム車、合計3台をサプライズで日本初公開した。取り回しを向上させ、デザインを刷新した『トレーサー9GT』や、シャープなデザインとなった『YZF-R3』、そして『MT-03』にブロックタイヤなどを装備したカスタマイズモデル「ツーリングスタイル」が展示された。・・・
ヤマハが新型バイクをまさかのサプライズ公開!? 日本初公開モデル3台の見どころは…東京オートサロン2025
ヤマハ発動機が1月10日に開幕した「東京オートサロン2025」に出展。参戦するフォーミュラEマシンや小型低速EVのコンセプトが出展の目玉となっているが、4輪カスタムカーの祭典ながら、2輪（バイク）の新型2モデルと、斬新なカスタム車、合計3台をサプライズで日本初公開している。
東京オートサロンは原則2輪車のみでの出展は認められておらず、2輪と4輪を販売するホンダやスズキが、ブースの片隅にバイクを展示することはあれど非常に稀。まして、日本・・・
ヤマハ発動機、27年ぶりに企業ロゴを刷新 デジタル活用を意識
ヤマハ発動機は10日、27年ぶりに企業ロゴのデザインを変更すると発表した。デジタルでの活用を意識した、より視認性の高い2D（平面）の音叉マークを採用する。2025年1月以降、順次新デザインへと更新する。
ヤマハ発動機にとって今年2025年は、1955年の会社創立から70周年の節目となることから、創立70周年を記念した特別なロゴも制作。「挑戦はすべてのはじまり」をコンセプトに、創立と同時に挑戦した二輪車レースのゼッケンをモチーフにデザイ・・・
テーマは「無限の進化」、ヤマハ発動機が「蛇」を描くアート動画公開
ヤマハ発動機は、新年を迎えるにあたり、2025年の干支である蛇をテーマにしたアート動画を公開した。
テーマは「無限の進化」。蛇が象徴する「再生」や「無限」、「生命力」を表現しているという。この作品には、既成概念を打ち破り、何度でも再生し成長し続けるというヤマハ発動機の願いが込められている。
動画では、将来を表す頭から現在の胴体、過去の尻尾へと続く無限の時の流れを表現するため、円柱型のキャンバスが採用された。尻尾に向かうにつれて過去へ・・・
「125ccで国内販売して」話題のターボ機能付きスクーター、ヤマハ『AEROX ALPHA』に日本のファンも注目
ヤマハ発動機がインドネシアで発表したスポーツスクーター『AEROX ALPHA（エアロックス・アルファ）』が日本でも話題だ。注目は155ccエンジンに、新開発のCVT「YECVT」を組み合わせることで実現した「ターボ」機能で、日本のファンからは「これはめっちゃ欲しい」など反響を呼んでいる。
「AEROX」は日本では販売されていないASEAN向けのスポーツスクーターで、新型が3代目。開発にあたっては、インドネシアの若者が憧れるヤマハのス・・・
2024年に発表された新型バイク、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの注目車は？
2024年も国内外から様々な話題の新型バイクや新技術が登場した。今回は国産4メーカーの中から、レスポンス読者からの注目度が高かった新型車をピックアップ。話題となったポイントや、その特徴を紹介する。
◆ホンダ
二輪界の絶対王者、ホンダからは2024年様々な新型車が登場。トピックとしては、マニュアル車（MT）でありながらクラッチ操作を必要とせずに変速できる「Eクラッチ」を搭載した『CB650R』と『CBR650R』の発表や、65年の歴史に・・・
［15秒でわかる］ヤマハ『AEROX ALPHA』…「ターボ感覚」を実現した新型スクーター
ヤマハ発動機はインドネシアで、第3世代となるスポーツスクーター『AEROX ALPHA（エアロックス・アルファ）』を発表した。注目は、最新世代のBlue Core 155cc VVAエンジンとヤマハ電動CVT（YECVT）技術による「ターボ感覚」を実現している点だ。他にも、フルLED技術の採用やサスペンションやタイヤを刷新することで、走行安定性も向上した。・・・
「ターボ」採用スクーターの新型登場！スーパースポーツDNA受け継いだ、ヤマハ『AEROX ALPHA』
ヤマハ発動機はインドネシアで、第3世代となるスポーツスクーター『AEROX ALPHA（エアロックス・アルファ）』を発表した。155ccエンジンに、新開発のCVT「YECVT」を組み合わせることで実現した「ターボ」機能を搭載。スタイリッシュなデザインと多彩なカラーリングで、Z世代の若者にアピールする。
「AEROX」は日本では販売されていないASEAN向けのスポーツスクーターで、新型が3代目。新たに車名に冠された「ALPHA」はリーダ・・・
ヤマハの電動アシスト自転車『PAS』、2025年モデル「11車種の特徴と違い」を比較チェック！
ヤマハ発動機の電動アシスト自転車「PASシリーズ」の2025年モデルが、年末にかけて一挙リリース。12月20日より順次販売を開始している。用途やライフスタイル、好みによって選べる10モデルの詳細とそれぞれの違いを紹介。
PASシリーズは、登坂時などの高回転ペダリング時でも快適な乗り心地（アシストフィーリング）と、状況に合わせて自動でアシスト力を制御する「スマートパワーモード」の搭載などが特徴。電動アシスト自転車のパイオニアであるヤマハ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]