カーライフニュース - フォーミュラE (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
フォーミュラEの最新マシン「GEN3 Evo」、ルーキーに門戸開放…次世代ドライバー育成へ
ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、2月13日に開幕する「ジェッダE-Prix」から、これまでチャンピオンシップに参戦したことのないドライバーを対象としたルーキーフリー走行セッションを導入すると発表した。
2月13日木曜日に予定されている40分間のセッションでは、他のモータースポーツ選手権で経験を積んだ有望な人材に、フォーミュラEの革新的な新技術、「GEN3 Evo」マシンを体験する貴重な機会が設けられる。
このセッションは、・・・
フォーミュラE、超急速充電技術で観戦体験を一新…「ピットブースト」を2月から導入へ
ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、レース観戦体験を一新する新機能「ピットブースト」を導入すると発表した。ピットブーストは2月14日から15日にサウジアラビアで開催されるジッダE-Prixでデビューする予定だ。
ピットブーストは、レース中に30秒間の600kW急速充電を行うことで、マシンのエネルギーを10%（3.85kWh）増加させる革新的な機能だ。この新機能は、現在の一般ユーザー向けスーパーチャージャーの2倍以上の電力を使用し・・・
フォーミュラEとGoogle Cloud、新たな提携を締結…AIでEVレースの未来を切り拓く
フォーミュラEとGoogle Cloudは1月17日、最新型マシン「GEN3 Evo」に対応したAIやテクノロジーに関して、複数年のパートナーシップを締結したと発表した。
これにより、Google CloudはフォーミュラEの公式クラウドテクノロジーサービスパートナーおよびクラウドセキュリティパートナーとなる。今回の提携は、フォーミュラEがデータ移行をGoogle Cloudに、情報共有をGoogle Workspaceに移行したこと・・・
1周で3台をパス！ フォーミュラE 2024/25シーズンで日産ローランドが初勝利…メキシコEプリ
ABB FIA「フォーミュラE」世界選手権シーズン11の第2戦「メキシコEプリ」決勝が1月11日開催され、日産自動車の日産フォーミュラEチームのオリバー・ローランドがシーズン初勝利を飾った。今シーズンから導入された「GEN3 EVO」マシンでの初勝利でもある。
ローランドは4番手スタート。2周目のターン1で3位に上がり、レース中盤にはさらに1つ順位を上げた。その後、若干順位を下げるが、ローランドはアタックモードを後半まで温存し、セーフ・・・
ヤマハ、フォーミュラE史上最速マシン「GEN3 Evo」日本初公開へ…東京オートサロン2025
ヤマハ発動機は、2025年1月10日から12日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」にて、フォーミュラEデビューモデル「GEN3 Evo」を日本で初公開する。
ヤマハは英・ローラカーズと協力し、独・ABTのテクニカルパートナーとしてシーズン11からフォーミュラEに参戦している。
「GEN3 Evo」は、電気自動車（EV）の最新技術を結集したフォーミュラEの最新型マシン。2024年12月に開幕したシーズンから導入され、パ・・・
ヤマハが「東京オートサロン2025」に再び参戦！ フォーミュラEマシンや進化した小型EVを展示へ
ヤマハ発動機は、2024年に引き続き1月10日〜12日に開催される「東京オートサロン2025」に出展することを発表した。“ART for Human Possibilities 人はもっと幸せになれる”をテーマに、初参戦するフォーミュラEマシンや小型モビリティを展示する。
展示されるのはFIAフォーミュラE世界選手権2024‐25に出場する「ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム」のマシン『Lola T001』。最高峰のエネルギーマ・・・
マセラティ、「フォーミュラE」次世代車両の開発に参画…常時4WDで出力向上へ
マセラティは11月26日、2026年から始まるABB FIAフォーミュラE世界選手権の次世代車両「GEN4」の開発に参画すると発表した。
マセラティは2023年のシーズン9から、第3世代マシン「Tipo Folgore」でフォーミュラEに参戦している。今回の決定は、同社の電動化戦略における最高峰の電気自動車レースへのコミットメントを強調するものだ。
フォーミュラEは、マセラティにとって新技術のテストと開発のための競争的プラットフォー・・・
日産「フォーミュラE」チームに最先端シミュレーター導入へ…Dynisma社と提携
日産自動車は11月27日、同社のフォーミュラEチームがドライビングシミュレーター技術の世界的リーダーのDynisma社と提携したと発表した。
この提携により、日産フォーミュラEチームは2024/25 ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン11に向けて、Dynisma社の特注新型レーシングシミュレーターを導入する計画だ。最新のDynisma DMG-1システムは、車両とドライバーの最高のパフォーマンスを引き出すことを目的としてい・・・
ヤマハ、「EVのF1」フォーミュラE初参戦へ「できる限り早く表彰台に」 12月7日開幕
3月に「EVのF1」とも言われるフォーミュラE（FIAフォーミュラE世界選手権）への参戦を発表したヤマハ発動機。初年度となるシーズンがいよいよ12月7日、ブラジル・サンパウロで開幕する。英国の老舗レーシングカー開発会社ローラカーズ社と立ち上げた「ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム」として初陣を飾る。
ヤマハは26日、初戦に向けたチームの意気込みを発表した。
ヤマハは電動パワートレインのマニュファクチャラーとして、モーターとイン・・・
［15秒でわかる］フォーミュラE『GEN3 Evo』…新型はF1マシンよりも鋭い加速
ABB FIAフォーミュラE世界選手権のプレシーズンテストがマドリードのハラマ・サーキットで開催された。新型マシン「GEN3 Evo」は0-96km/h加速1.82秒を誇り、現行F1マシンを凌ぐ性能となる。また、四輪駆動やハンコック製専用タイヤ「iON」などで持続可能性と効率性を向上させる。テストでは、ジャガーのミッチ・エバンスが最速タイムを記録。シーズン11は12月7日にサンパウロで開幕する。・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]