カーライフニュース - フォーミュラE (11ページ目)
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【フォーミュラE】ピットから「プッシュ！」の指示もあった珍しい展開 … 第14戦レビュー
バッテリーとモーターを搭載した電動マシンによって行われる、モータースポーツの「フォーミュラE（FE）」世界選手権シリーズ。今シーズンの第14戦は、前日の第13戦に続き7月31日（日）にロンドン市内で開催された。
今季は勝ちに恵まれていなかった「シーズン3（2016/2017）」の王者、ルーカス・ディ・グラッシ（ブラジル）が今回は速さを見せて優勝。シリーズランキングトップのストフェル・バンドーン（ベルギー）は予選で13位と苦戦したものの・・・
【フォーミュラE】屋内でも行われるEVのレース…第13戦レビュー
「フォーミュラE（FE）」の第13戦が7月30日にロンドンで開催され、地元イギリス出身のジェイク・デニス（アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE）が優勝した。
2位と3位にはストフェル・バンドーン（ベルギー）とニック・デ・フリーズ（オランダ）が入り、メルセデス- EQフォーミュラEチームの2人が揃って表彰台を獲得した。しかしながら、デ・フリーズにレース中の接触による5秒加算のペナルティが課せられて6位に降格。代わって、4位でチェッ・・・
【フォーミュラE】パワートレインだけではないEVレースのユニークさ…第12戦レビュー
バッテリーとモーターを搭載したレーシングカーが世界を転戦する、次世代のモータースポーツ「フォーミュラE（FE）」。8年目の今シーズンからは、フォーミュラ1（F1）や世界耐久選手権（WEC）、世界ラリー選手権（WRC）などと並ぶ世界選手権シリーズに成長した。
◆狭いストリートで行われる迫力のレース
現在使用するのは、「Gen2」と呼ばれる第2世代のマシン。900kgの軽量ボディ（ドライバーを含む）に最大250kW （≒ 340PS）まで・・・
【フォーミュラE】 終盤のゲリラ豪雨がレースを決めた珍しい展開…第11戦レビュー
電気自動車によるモータースポーツ「フォーミュラE（FE）」では、バッテリーの温度上昇や電気残量のコントロールが勝敗を決めることが多い。これまで開幕以来、10レースに関してそうしたEVレース独特の観点からレポートしてきた。
7月16日（土）に行われた第11戦は、伝統的な要素が結果を決めた珍しいレースだった。終盤にコースの一部で降った大雨により多重クラッシュが発生し、45分＋1周で行われる決勝レースは40分弱を消化した段階で終了となった。・・・
【フォーミュラE】 今回もバッテリーの温度管理が鍵を握ったEVのレース…第10戦レビュー
電気で走るレーシングカーが世界を転戦する次世代のモータースポーツ「フォーミュラE（FE）」。フォーミュラ１（F1）や世界耐久選手権（WEC）、世界ラリー選手権（WRC）と並び、今では世界自動車連盟（FIA）が承認する世界選手権シリーズに成長した。先週末、FEの第10戦が北アフリカのモロッコで開催された。
◆今季3勝のモルタラがランキングトップに復帰
全16戦で争われれる「シーズン8」は1月にサウジアラビアで開幕し、メキシコ、イタリア、・・・
【フォーミュラE】 EVのレースでは “熱”も戦略を決める要素に…第9戦レビュー
電気で走るレーシングカーが、世界を転戦する次世代のモータースポーツ「フォーミュラE（FE）」。フォーミュラ１（F1）や世界耐久選手権（WEC）、世界ラリー選手権（WRC）と並び、今では世界自動車連盟（FIA）が承認する世界選手権シリーズに成長した。全16戦で争われる今季もレースの半分を消化し、先週末には第9戦が開催され後半戦が始まった。
◆ジャカルタ市内をFEが走る
通常、FEのレースは街中の一般道を一時的に閉鎖した「ストリートコー・・・
【フォーミュラE】 メルセデス製の電動パワートレインが圧勝…第8戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」の第8戦は、第7戦とのダブルヘッダーとしてドイツの首都ベルリンで5月15日（日）に開催された。この日はメルセデス勢の強さと速さが際立ったレースが観られた。
◆前日とは違う戦略が求められた第8戦
第8戦は、前日の第7戦とはコースを逆に周回する時計回りで行われた。反時計回りでの走行に比べると、最終コーナーでスピードを乗せられないなどオーバーテイクが難しいレイアウトとなる。また、・・・
【フォーミュラE】 戦前に作られた空港で行われた次世代のモータースポーツ…第7戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」は、シーズンの折り返しに入った。今季のFEは全16戦が予定されており、5月14〜15日の週末にベルリンで行われた第7戦・第8戦でスケジュールの半分が終了した。現在、メルセデスのストフェル・バンドーン（ベルギー）がチャンピオンシップのトップ。チームランキングでも「メルセデスEQフォーミュラEチーム」が首位に立っている。
◆歴史ある元空港が舞台のベルリン戦
2015年の「シーズ・・・
【フォーミュラE】 電気残量0.0％でチェッカーフラッグ…第6戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」の第6戦が4月30日にモナコで開催され、緻密な戦略を採ったストフェル・バンドーン（メルセデス- EQフォーミュラEチーム）が優勝した。毎回紹介している様に、FEでは「電費」が勝敗を分ける。チェッカーフラッグを受けた時、バンドーンのマシンに搭載されているバッテリー残量は"0.0％"を示していた。
◆減速時の回生も勝敗の鍵
FEのマシンにはエンジンの代わりに・・・
【フォーミュラE】今回も「電費」が勝敗を決めたEVのモータースポーツ…第5戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」のイタリアラウンドは、4月9日・10日の週末にダブルヘッダーとして開催された。第5戦は前戦と同じ、首都ローマの街中に作られたストリートコースで行われた。
レースでは、「電費」の良い走りで第4戦を制したミッチ・エバンス（ニュージーランド）が再び戦略的な走りを披露。僅差で争われることの多いFEには珍しく、危なげない展開で2連勝を飾った。終盤までペースを抑えてエネルギー（バッテリ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]