カーライフニュース - フェラーリ

フェラーリは7月1日、2＋2クーペの新型、『アマルフィ』を発表した。フロントミッドシップに搭載されたV8ツインターボエンジンを特徴とし、『ローマ』の後継車として位置づけられる。フェラーリは「アマルフィは現代のグランドツアラーの概念を進化させた」と謳う。

デザインでは流麗でミニマルなアプローチが取られ、彫刻的なボリュームとクリーンな面構成により、ダイナミズムと現代性を表現した。フロントには大型のエアインテークが配され、長いボンネットの下・・・

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フェラーリから新型モデル『アマルフィ』が発表された。『ローマ』の後継として生まれ変わりピュアV8を胸に秘め、まさに“フェラーリらしさ”を体現する一台だ。SNSでは「ローマも綺麗だったけど、さらに洗練された」「今の時代にピュアV8は貴重やな」など反響を呼んでいる。

アマルフィは、「ローマ」の単なるマイナーチェンジではなく、フロントと左右のガラス以外はすべて刷新され、フロントグリルやバンパーはエアロダイナミクスを最適化。リアの可変式スポイ・・・

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フェラーリ（Ferrari）は6月27日、GTカレンダーで最も重要なレースのひとつである「スパ・フランコルシャン24時間レース」において、GTレーシングカーの新型、「296 GT3 Evo」を発表した。新型車のレースデビューは2026年シーズンを予定している。

●あらゆるコンディションで●空力性能ではスリップストリーム内も考慮●LMGT3のノウハウを移植した●コックピットの快適性が向上●あらゆるコンディションで新型車は、2024年シー・・・

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日本時間7月2日早朝に情報解禁となったフェラーリの新型車がある。名前は『アマルフィ』。由来は世界遺産にもなっているイタリアを代表する風光明媚な海岸線だ。ポルトフィーノ、ローマに続くイタリアを象徴する地名である。そんなモデルのアンベールに立ち会った。マラネッロにあるフェラーリ本社での出来事である。

発表の場となったのは本社敷地内にあるスタイリングセンターで、広報部長ジョアン・マーシャル氏の進行のもと、3名の責任者が登壇した。マーケティン・・・

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フェラーリは、2026年シーズンにデビューする新型レーシングカー『296 GT3 Evo』を発表した。既存の『296 GT3』オーナー向けにアップグレードキットも用意される。SNSでは「激アツすぎ」「かっこよ過ぎる！！！！！」といった声が多く集まり、注目の的となっている。

296 GT3 Evoは、『296 LMGT3』とこれまでの296 GT3での経験を基に開発された。エンジンとギアボックスについて、V6エンジンは前モデルから変更さ・・・

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フェラーリは、フロントミッドシップV8エンジンを搭載する2＋2クーペの新型『アマルフィ』を欧州で発表した。同車はフェラーリ『ローマ』の後継モデルとして位置づけられ、高性能と実用性、洗練された美学を融合させた現代的なスポーツカーとして開発された。

アマルフィは、スポーティな走りを楽しみながらも快適性とスタイルを犠牲にしたくないドライバーのために設計されており、アドレナリンと日常的な使いやすさの絶妙なバランスが特徴だ。

デザインは流麗で・・・

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フェラーリは、新型レーシングカー『296 GT3 Evo』を発表した。同車は2026年シーズンにデビューする予定で、既存の『296 GT3』オーナー向けにアップグレードキットも用意される。

296 GT3 Evoは、『296 LMGT3』とこれまでの296 GT3での経験を基に開発された。296 GT3は5つのタイトルを獲得し、ニュルブルクリンク24時間レースやデイトナ24時間レースでも勝利を収めている。これまでに343レースで140・・・

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フェラーリは、『296スペチアーレ』の特別仕様「ピロティ・フェラーリ」を発表した。この限定仕様車は、FIA世界耐久選手権（WEC）での成功を祝い、フェラーリのクライアント・レーシングドライバーを称えるために開発された。

ピロティ・フェラーリ仕様は、2023〜2025年のル・マン24時間レースでハイパーカークラス総合優勝を果たした『499P』からインスパイアされている。フェラーリの公式モータースポーツ活動に参加するクライアント専用の仕様・・・

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フェラーリが、権威あるドイツのデザイン賞「レッド・ドット・アワード」において、栄えある最高賞を受賞した。

『F80』、『12チリンドリ』、『12チリンドリ・スパイダー』の3車種は、いずれもプロダクトデザイン部門で「レッド・ドット：ベスト・オブ・ザ・ベスト」を受賞した。

「レッド・ドット・アワード」は、産業界における革新性と卓越性を称える権威ある産業デザイン賞だ。71年目となる2025年は、7月8日にドイツのエッセンで授賞式が開催され・・・

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フェラーリは、電動スーパーカー『296GTB』の高性能モデル、『296スペチアーレ』を発表した。このモデルは、ミッドリアエンジンのプラグインハイブリッド（PHEV）ベルリネッタだ。SNS上では「かっこよすぎる」など反響を呼んでいる。

このモデルの心臓部には、リアミッドに搭載された120度V型6気筒ツインターボエンジンと電気モーターから成るPHEVシステムを搭載。総合出力は880hpに達し、296GTBから50hpアップしている。これは・・・

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