カーライフニュース - トヨタ自動車 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【トヨタ GRカローラ 新型試乗】「GRヤリス」とはスタンスが明確に違う理由…河村康彦
「ユーザーを虜にするカローラを取り戻す」と、その昔ラインナップ内に『レビン』を名乗るスポーツモデルが存在していたことを知る人にターゲットを絞り込んだかのようなフレーズを携えながら生を受けたのが、『GRカローラ』という存在。
もっとも、カローラとは名が付いても“普通のカローラ”とは全く別次元に身を置くというのは『GRヤリス』の場合と同様。それどころか、「排気の干渉を嫌って敢えて3気筒をチョイスした」と開発担当者が語るエンジンや、電子制御・・・
ランクル250の原点、初代『ランドクルーザー・プラド』が見せた「90’sのモダーン」【懐かしのカーカタログ】
「40系ランドクルーザー」の発展型として1984年に誕生した「70系」。翌年の1985年にはライトデューティ指向のワゴンが誕生。その発展型として1990年に登場したのが最初の『ランドクルーザー・プラド』だった。
「これからの4WD。90’sのモダーン、プラドです。」と、カタログの最初のページにそんな文言があるものの、基本的なスタイルは70系のそれを踏襲。ヘッドランプが70系の丸方に対して角型なのは特徴のひとつ。
またボディバリエーシ・・・
トヨタ『ランドクルーザー250』用モデリスタアイテムにも採用、トーヨータイヤが「OPEN COUNTRY A/T III・M/T」のサイズラインアップを拡充
トーヨータイヤが販売中のSUV用オールテレーンタイヤ「OPEN COUNTRY A/T III（オープンカントリー エーティースリー）」とオフロード向けタイヤ「OPEN COUNTRY M/T（オープンカントリー エムティー）」が、新型トヨタ『ランドクルーザー250』の発売に合わせてサイズラインアップを拡充。追加発売サイズはそれぞれ1サイズ、価格はオープン。
デザイン性に加え、様々な気象条件や路面状況での走行にバランス良く対応したA/・・・
［15秒でわかる］トヨタ『4ランナー』新型…オフロード仕様のTRDプロを設定
トヨタ自動車は、SUVの『4ランナー』新型に「TRDプロ」を設定し、今秋米国で発売する。駆動方式は、4WDで、足回りは、本格的なオフロード走行を重視して強化された。新型4ランナーのTRDプロは、ハイブリッドパワートレインの「i-FORCE MAX」が標準だ。ハイブリッドシステム全体で326hpのパワーと、64.3kgmのトルクを引き出す歴代最強のパワートレインになる。・・・
トヨタ カムリ 新型、全車ハイブリッドに
トヨタ自動車の米国部門は4月18日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）の新型を今春発売すると発表した。
カムリはトヨタの米国市場における主力セダンだ。新型は、ハンマーヘッドをモチーフとした機能性とデザイン性を高次元で両立したフロントデザインを採用した。LEDヘッドライトはコの字デザインとなり、『プリウス』を思わせるスポーティなフロントマスクを構築する。
パワートレインは、全車がハイブリッドになる。最新の第5世代のハ・・・
車中泊を快適に！ ランドクルーザー250 用ベッドキット登場
トイファクトリーは、トヨタ『ランドクルーザー250』の公式カスタマイズパーツとして「車中泊ベッドキット」を開発し、4月18日から一部のトヨタ車両販売店限定で販売を開始すると発表した。
このベッドキットは、ランドクルーザー250および70専用に設計されており、どこでも快適な車中泊が楽しめるようになっている。トヨタ車両販売店限定モデルには、ランドクルーザーのロゴ刺繍や純正シートと調和するカラーリングが特徴で、セミダブルサイズで大人2名が就・・・
トヨタ ランドクルーザー250 をモデリスタがカスタム…都会派もアウトドア派も
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは4月18日、新型『ランドクルーザー250』の発表に合わせ、モデリスタブランドによるカスタマイズラインナップを公開した。発売は車両の発売日と同日を予定している。
「Sophisticated Robustness」をコンセプトに、洗練された力強い造形で、都会でもアウトドアシーンでも存在感を放つアイコニックなスタイルを演出する。外装パーツには、フロントバンパーガード、フロントアンダーカバー、リヤ・・・
トヨタ『ランドクルーザー250』発売、520万円から…特別仕様車も
トヨタ自動車は4月18日、新型車『ランドクルーザー250』シリーズを発売。同時に、特別仕様車「ZX ファーストエディション」と「VX ファーストエディション」を合わせて限定8000台で販売を開始した。
新型250シリーズは、ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性を基本にしながら使いやすさを向上させ、多くの人々の生活を支えることを目指して開発された。開発陣は、高級・豪華路線にシフトしてきたランドクルーザー プラドの原点に戻すべく・・・
トヨタ堤工場、2週間生産停止の真相、『プリウス』後席ドア不具合で13万台超リコール［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車が、愛知県豊田市にある堤工場の1ラインについて、今月4日から2週間も生産を停止したにもかかわらず、これまで「生産工程の確認作業のため」としか理由を説明していなかったが、その真相がようやく明らかになった。
トヨタが、看板車種の『プリウス』について、13万5305台（2022年11月〜24年4月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出たという。きょうの各紙にも「『プリウス』生産停止、トヨタ、13万台超リコール、後・・・
トヨタ『クラウンセダン』は違う---水素を使う理由と苦労をチーフエンジニアが語る
トヨタ自動車が2022年11月に発売した『クラウンセダン』。このモデルは「クロスオーバー」などクラウンシリーズの他のモデルと毛色が異なる。
車格は一クラス上のEセグメントフルサイズ。クルマの成り立ちも他がエンジン横置きの前輪駆動（FWD）ベースとなったのに対して伝統的な後輪駆動（RWD）ベースを継承している。そして来年で70年となるクラウン史上初めて内燃機関を持たないピュア電動車が用意された。
◆クラウン初のピュア電動車はFCEV・・・
なかなかうまくいかない燃費走行 何かコツとかうまくいく方法ないかなぁ〜 ...[ 続きを見る ]