カーライフニュース - 福祉車両 (13ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ホンダ、AI音声認識による会話システム…聴覚障がいの従業員向けに開発・運用
ホンダは12月21日、独自のAI（人工知能）音声認識システムを活用し、聴覚障がいの人と健聴者のコミュニケーションをサポートするシステムを開発したと発表した。人材多様性の推進の一環としてグループの職場での活用を広めていく方針だ。
ホンダの先端科学技術分野を担う「ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン（HRI-JP、埼玉県和光市）」と、部品などを手掛け、障がい者が多く雇用されているホンダ太陽およびホンダR&D太陽（いずれも大分県日・・・
下肢麻痺者向け補装具開発コンテスト、最優秀賞発表…製品化に向けトヨタが100万ドル支援
トヨタモビリティ基金（TMF）は、下肢麻痺者向けの補装具開発コンテスト「モビリティ・アンリミテッド・チャレンジ」にて、Phoenix Instinct社（英国）の自律制御電動車椅子を最優秀作品として選定した。TMFは同社に対して作品の製品化に向けた活動資金100万ドル（約1億0300万円）を授与し、支援を継続する。
2017年11月から開始したモビリティ・アンリミテッド・チャレンジには、世界28か国、80以上のチームから画期的なアイデ・・・
バリアフリー水準向上に向けて役務提供ガイドラインを策定へ
国土交通省は12月4日、公共交通機関のバリアフリー水準のスパイラルアップを目的に、役務提供のガイドライン案策定について検討するため、12月8日に公共交通機関のバリアフリー基準等に関する検討会を開催すると発表した。
公共交通機関は、旅客施設や車両などを新設・導入する場合の適合義務を定めた「公共交通移動等円滑化基準」（交通バリアフリー基準）、バリアフリー整備のあり方を示した「公共交通機関の旅客施設・車両等に関する移動等円滑化整備ガイドライ・・・
路線バスでの車いす利用者の安全確保 国交省が検討へ
国土交通省は12月1日、路線バスに係る車いす事故対策検討会を12月3日に開催して、車いす使用者の路線バス乗車中の安全確保に向けた検討内容をとりまとめると発表した。
国土交通省では、東京オリンピック・パラリンピック競技大会を機に、共生社会の実現に向けた機運を醸成するため、バリアフリーの取り組みを推進している。一方で、路線バスは、車いすの固定をしていなかったり、固定が不十分だったことによる車内事故が確認されている。
このため、路線バスに・・・
誰もが自由に移動しやすい環境 「ユニバーサルMaaS」実証実験を予定
全日本空輸（ANA）と京浜急行電鉄、横須賀市、横浜国立大学は11月24日、移動困難者などに提供する移動サービス「ユニバ―サルMaaS（モビリティアズアサービス）」の実証実験を12月1日から2021年2月28日まで実施すると発表した。
実証では、ユニバーサルMaaSアプリとして開発した「ユニバーサルお出かけ」アプリを改良して、さまざまな理由から移動するのにためらいがある人を対象に、屋内外ナビゲーション機能や、自分に合った旅程の作成・保存・・・
移動円滑化促進の基本方針を改定へ 2026年度に「心のバリアフリー」の認知度50％
国土交通省は11月24日、移動等円滑化の促進に関する基本方針を改正すると発表した。
現行の基本方針でバリアフリー化の整備目標が2020年度までの期限となっていることから、「バリアフリー法及び関連施策のあり方に関する検討会」が2021年度以降の次期目標の設定に向けて検討し、「バリアフリー法に基づく基本方針における次期目標について（最終とりまとめ）」を策定したことを受けて、今回、基本方針を改正する。
目標期間は2021年度から2026年・・・
乗合バスのノンステップバス導入率が6割台 2020年3月末現在
国土交通省は11月20日、2019年度末（2020年3月末）のバス・タクシー車両やバスターミナルのバリアフリー状況を発表した。
2019年度末のバス車両のバリアフリー状況は、乗合バスのノンステップバス導入率が61.1％で、前年度末と比べて約2.3ポイントアップした。リフト付きバス導入率は5.2％で、0.1ポイントアップした。貸切バスのノンステップバス、リフト付きバスなどは1081台で68台増えた。
バスターミナルのバリアフリー化は、・・・
福祉タクシーを2025年度末までに9万台 新たなバリアフリー目標を設定
国土交通省は11月20日、2021年度以降のバリアフリー目標の最終とりまとめを発表した。
国土交通省では、2020年度末が期限となっているバリアフリー法に基づく現行の基本方針に定める整備目標を見直すため、学識経験者、障害者団体、び事業者団体などで構成する「バリアフリー法及び関連施策のあり方に関する検討会」が検討してきた。今回、検討会での議論を踏まえ、次期目標に関する考え方を整理した「バリアフリー法に基づく基本方針における次期目標につい・・・
新しいバリアフリー整備目標と関連施策、最終とりまとめへ 国交省の検討会
国土交通省は11月16日、「バリアフリー法及び関連施策のあり方に関する検討会」を11月18日に開催し、基本方針におけるバリアフリー整備目標の見直しに向けた最終とりまとめを議論すると発表した。
国土交通省では、バリアフリー法や関連施策のあり方について検討するため、昨年11月から「バリアフリー法及び関連施策のあり方に関する検討会」で、バリアフリー法改正に関する事項や2020年度末が期限となっている現行の基本方針の整備目標の見直しを検討して・・・
移動型バリアフリートイレ、トヨタ×LIXIL 共同開発…車いすでのイベント参加を支援
トヨタ自動車とLIXILは11月13日、車いすでの外出の可能性を広げる移動型バリアフリートイレ「モバイルトイレ」を共同開発したと発表した。
近年、公共施設では車いす使用者らが利用できる多機能トイレの整備が進んでいるが、未だ十分とは言えないのが現状だ。この問題に対し、トヨタとLIXILはそれぞれの強みを生かして、移動型バリアフリートイレ「モバイルトイレ」を共同開発。快適・衛生的な多機能トイレを車両に搭載し、けん引により自由に移動して設置・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]