カーライフニュース - トヨタ FT-86 (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ブリッツがエキゾーストシステム「ニュルスペック・カスタムエディション」にGR 86（ZN8）/ BRZ（ZD8）用を追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）のオールステンレスSUS304製マフラー「NüR-SPEC（ニュルスペック）カスタムエディション（CE）」シリーズに、トヨタ『GR86（ZN8）』／スバル『BRZ（ZD8）』用新製品が登場。販売開始は4月26日。
今回追加されたのはTRDパーツ「GRリヤバンパースポイラー/GRマフラーガーニッシュ」装着車専用となる4本出しタイプのマフラーで、GRリヤバンパースポイラー/GRマフラーガー・・・
ブリッツのストラットタワーバーにGR86 / BRZ（ZN8/ZD8）のフロント＆リア用、『アクア』フロント用が追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズに、アイサイト付きトヨタ『GR86（ZN8）』／スバル『BRZ』（ZD8）のフロント用／リア用とトヨタ『アクア』（MXPK16）のフロント用の適合が追加された。税込み価格はいずれも1万7050円。
「ブリッツ・ストラットタワーバー」は幅50mm・厚さ15mm中空構造アルミシャフトを採用し、軽量かつ高剛性を実現したサスペンション補強用ボディ剛性強・・・
ブリッツが『GR 86/BRZ』『WRX S4』用のサスペンション関連アジャスター3製品を発売
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）からトヨタ『GR 86』/スバル『BRZ』、スバル『WRX S4』（VBH）用のサスペンション関連アジャスター3製品が発売。
税込価格はそれぞれフロント用「ミラクル・キャンバー・アダプター」とリア用「ミラクル・ストローク・アジャスター」が6万8200円、リア用「スタビリンク・アジャスター」が1万9800円。販売開始は3月28日より。
「ミラクル・キャンバー・アダプター」はフロントスト・・・
AE86生誕40周年記念！ GR 86 特別仕様がレンタカーで登場
レンタカーのGLAMP（名古屋市名東区）は、「AE86」生誕40周年を記念して限定販売された特別仕様車、トヨタ『GR 86 RZ“40th Anniversary Limited”（GR 86 RZ 40th アニバーサリー リミテッド）」のレンタルを開始した。この記念モデルは全国200台のみの限定販売であり、希少価値の高い車両だ。
GLAMPは、GR 86やマツダ『ロードスター』など、国産MTスポーツカーを中心にレンタルしており、運・・・
ブリッツのリミッターカット「スピードジャンパー」に『GR 86/BRZ』の適合を追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）から、トヨタ『GR 86』/スバル『BRZ』用スピードリミッターカット「Speed Jumper（スピードジャンパー）」が新登場。税込価格4万4000円。販売開始は3月19日より。
「Speed Jumper」は国産車の180km/hで制限がかかるスピードリミッターをカットする電子パーツ。接続することで、車両本来が持っている性能を全て引き出すことが可能となる。
車両のスピードメーター・・・
『GR 86/BRZ』『フレア/スペーシア』が適合追加、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にトヨタ『GR86』/スバル『BRZ』（ZN8/ZD8）、マツダ『フレアワゴン』/スズキ『スペーシア』の適合を追加。税込価格は20万2400〜31万9000円。販売開始は2月29日より。
「DAMPER ZZ-R」は幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対・・・
トヨタ『GR 86』次期型に4ドア登場か？---セダンかワゴンか、どっちも？
2シーターFRスポーツとして人気のトヨタ『GR 86』。次期型に関する新たな情報が『ベストカー』3月10日号（発行：講談社ビーシー/講談社）に掲載されている。同誌SCOOP班がキャッチした情報によると、4ドアモデルがラインナップされる可能性があるという。
この4ドアモデルの実現性については、まだ確定的なものではないが、スポーツセダンかシューティングブレーク（ワゴン）が期待されている。GR 86の次期型に関する詳細は、今後の報道を待たれ・・・
軽量化への新たなアプローチ！カーボン素材が車の可能性を広げる〜カスタムHOW TO〜
クルマは軽いほうが運動性能が高まる。スポーツカーでは少しでも軽くするためにさまざまな手法が採られるが、最近増えているのがカーボンルーフ化だ。
◆パーツのカーボン化は軽量化の効果大！
これまで軽量化というとリアシートを外すとか、内装を外すようなカスタムが多かった。だが、それらは快適性や使い勝手を失うわけでデメリットも大きかった。そこでそういった快適性などを失わず、どうすれば軽くできるかとなると屋根やボンネットの素材置換という方法に至っ・・・
『GR 86』次期型は今度こそ「AE86」の本当の再来となるか？ 気になるプラットフォーム、エンジンは
トヨタの2ドアFRクーペ『GR 86』次期型に関する最新情報を、スクープ班が入手。その姿を予想する。2026年にも登場するとみられる次期型は、どう進化するのか？
初代『86』はトヨタとして久々の新規2ドアスポーツカーとして2012年にデビュー。スバルのプラットフォームや水平対抗エンジンを採用したこともあって、スバル版『BRZ』とともに話題となった。ドリフトなどモータースポーツでも人気となり、2021年まで9年のロングセラーとなっている・・・
NAエンジンも大幅パワーアップ可能？ 過給器チューンの手順と注意点〜カスタムHOW TO〜
大幅パワーアップが可能なターボやスーパーチャージャー。もとから付いているクルマはいいが、実は付いていないクルマでも取り付けることもできるのだ。
◆ターボやスーチャーで大幅パワーアップ
NAエンジンに追加して大丈夫なのか？
エンジンに強制的に空気を押し込むことでたくさんの酸素を詰め込み、そこにたくさんのガソリンを噴射することで大きなパワーを得るのが過給器の役割。ターボは排ガスの速さと圧力でエンジンに空気を押し込む。スーパーチャージャーは・・・
越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道８０キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]