カーライフニュース - テイン (9ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
テインのショックアブソーバ「EnduraProHC PLUS」にフォレスター用…純正互換のリフトアップタイプ
サスペンション専門メーカー・テインが、ショックアブソーバー「EnduraProHC PLUS」（エンデュラプロエイチシー・プラス）にスバル『フォレスター』（SJG・SJ5）用製品を追加した。
リフトアップタイプの「EnduraProHC PLUS」は、16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能を搭載した。ショックアブソーバを交換するだけで、車高を20mmアップできる。
アウトドアの目的地など荒れた路面を走・・・
フェアレディZ 用スポーツ走行向け車高調、テインが「MONO RACING」に追加
サスペンションの専門メーカー・テインが、車高調キット製品「MONO RACING」（モノレーシング）に日産『フェアレディZ』（RZ34）用の適合車種ラインナップを追加、販売を開始した。
「MONO RACING」は多様なカスタマイズ＆セッティングが可能な、スポーツ走行向け単筒式車高調だ。
新製品は、既存モデル「MONO SPORT」で好評を得た基本性能を継承しつつ、ハイエンドモデル「SUPER RACING」譲りの減衰力セッティング・・・
スズキ スイフト 用、テインの純正互換ショック「EnduraPro」シリーズに追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）に、スズキのコンパクトカー『スイフト』用新製品を追加した。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバだ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載し、フル乗車&・・・
テインが純正互換ショック「EnduraPro PLUS」の適合を追加…5車種
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）に新製品を追加、販売が開始された。
追加された適合車種はBMW『X5/X6』、レクサス『GS350』、トヨタ『エスティマ・ハイブリッド』、ホンダ『オデッセイ』用。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバだ。海外ラリーからフィードバックし・・・
テスラ モデルY など、テインが純正互換ショック「EnduraPro」シリーズに4車種を追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）にテスラ『モデルY』、トヨタ『ヴォクシー／ノア（ZRR85G）』、『エスティマ』用新製品を追加、販売を開始した。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバだ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・・・・
ヴォクシー、エスクァイア、ノア用発売、テインの純正互換ショック「EnduraPro」に適合追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）にTOYOTAヴォクシー／エスクァイア／ノア用新製品を追加、販売を開始した。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭・・・
テインが新型「EDFC5」と蘇った伝説のサファリラリー優勝車を展示…東京オートサロン2023
東京オートサロン2023にブースを出展したサスペンションメーカーのテインは、新製品「EDFC5」と1995年のサファリラリー優勝車両のトヨタ「セリカ GT FOUR（ST185）」を公開・展示した。
◆EDFCシリーズに新機能が追加
「EDFC」シリーズはテイン製ショックアブソーバーの減衰力調整を電動で行うコントローラー。トランクやボンネットを開け素手でダイヤルを回すことなく、車内から簡単に細かい段数調整を行えることがメリットだが、そ・・・
テインの純正互換ショック「EnduraPro」シリーズに車種追加…シビックと3シリーズ
サスペンションの専門メーカー・テインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」「Endura Pro」（エンデュラプロ／プラス）にホンダｂシビック』（ハッチバック）用、BMW『3シリーズ』（セダン／ツーリング）用の新製品を追加、販売が開始された。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバ、「Endura Pro」は減衰力調整に固定式を採用した・・・
テイン、開発中のスープラ用純正交換キットとグランエース用30径極太ロッドダンパーを出展…東京オートサロン2020
東京オートサロン2020、テインのブースで、開発中という『90スープラ』用のダンパー交換キットと『グランエース』用の高強度プラットフォームを発見した。プラットフォームとはダンパーのシェルとロッドを合わせた部分。ダンパーの容量、基本的な強度、性能を左右する部品のことだ。
スープラ用の交換キットは、純正のソレノイド式調整機構のついたダンパーとカプラーオンで交換可能な車高調整式ダンパーだ。純正の調整機能を生かしたまま、ダンパー交換が可能だ。・・・
純正車高で乗り心地が大幅アップするサスペンション---TEIN『エンデュラ・プロ』登場
10月7日、TEINの世界戦略製品ビジネスプラン説明会と題した製品説明会＆試乗会が、大磯プリンスホテル（神奈川県）で行われた。
…と書くと何やら堅苦しい話でも始まるのではないかと思われるかもしれないが、要は「ショックアブソーバーの市場動向と、テインの製品がどのように開発されたか？」そして、そのショックアブソーバーが、これまでTEINが得意としていた車高調整式ではなく純正形状だ、と言うこと。
TEINの資料によると現在TEINのショッ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]