カーライフニュース - スズキ (48ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【スズキ Vストローム800DE 試乗】これこそがアドベンチャーマシンの本来の姿だ…鈴木大五郎
◆オフロードのテイストを強めた新モデル
仰々しいアドベンチャーマシンではなく、もっと気軽で使い勝手が良いのが『Vストローム』の魅力であったと思う。現在では1050を筆頭に長年ベストセラーに輝く650、そして250がラインナップされている。
スタイリングはオフロードテイストを感じさせるものの、その走りはあくまでオンロードを軸としているのがそれらのキャラクターである。
そんななか、2023年モデルとして加わった800ccクラスの『Vスト・・・
スズキの新世代バイク『Vストローム800DE』と『GSX-8S』の共通点と違いとは？…東京モーターサイクルショー2023
スズキは、昨年11月のミラノショーで発表したデュアルパーパスモデルの『Vストローム800DE』と、オンロードモデルの『GSX-8S』を3月24日に発売。同日に開幕した第50回東京モーターサイクルショーへ出展した。
◆性格は違えど同じエンジンを採用する兄弟モデル
この2台はともに、新設計の775cc直列2気筒を搭載する。量産二輪車初という、クランク軸に対し90°に一次バランサーを2軸配置する構造で、各シリンダーの一次振動を抑制するスズキ・・・
日本導入に前向き？ 油冷250ccエンジン搭載のスズキ『VストロームSX』…東京モーターサイクルショー2023
スズキは「踏み出そう 〜鼓動たかめて〜」をテーマに「東京モーターサイクルショー2023」に出展。新エンジンを搭載する『Vストローム800DE』の初公開が目玉となったが、Vストロームシリーズでもう一台注目のモデルが展示された。それが『Vストローム SX』だ。
Vストローム SXは日本未導入のモデル。その特徴は、『ジクサーSF250』と同じ油冷250cc単気筒エンジンを搭載する点だ。エクステリアは『Vストローム250』よりもシャープな形状・・・
新エンジン搭載した個性派スポーツ、スズキ『GSX-8S』…東京モーターサイクルショー2023
スズキは24日に開幕した「東京モーターサイクルショー2023」で、扱いやすさを重視した新設計の800ccクラスエンジンを搭載した2モデルを出展。その一台が『GSX-8S』だ。
エンジンは『Vストローム800DE』と同じく、新設計の775cc並列2気筒。量産二輪車で初めてクランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現している。
GSX-8Sは、・・・
Vストロームに新設計の775ccエンジン搭載、スズキ『Vストローム800DE』は扱いやすさ重視…東京モーターサイクルショー2023
スズキは24日に開幕した「東京モーターサイクルショー2023」で、扱いやすさを重視した新設計の800ccクラスエンジンを搭載した2モデルを出展。その一台が、人気のスポーツアドベンチャーツアラー『Vストローム』シリーズに新たに加わった『Vストローム800DE』だ。
注目のエンジンは、新設計の775cc並列2気筒。量産二輪車で初めてクランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」を採用することで、振動を抑え・・・
スズキ バーグマンストリート125EX、国内販売決定…コンパクトなラグジュアリースクーター
スズキは、2022年10月にドイツ・ケルンで開催された「インターモト」で発表したラグジュアリースクーター『バーグマンストリート125EX』を3月27日より国内で発売する。
バーグマンストリート125EXは、毎日の走りにエレガントなスタイリングとワンランク上の装備を求めるライダー向けの上質な原付二種スクーター。スタイリングは、流麗なボディーラインにボディマウントしたウインドスクリーンやシートに施された赤いステッチなど、細部までこだわりの・・・
スズキ Vストローム800DE＆GSX-8S、3月24日発売が決定
スズキは、2022年11月のミラノショーで発表したスポーツアドベンチャーツアラー『Vストローム800DE』、ストリートバイク『GSX-8S』を3月24日より国内で発売する。
Vストローム800DEおよびGSX-8Sは、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800ccクラスの新型モデルとして開発。775cc並列2気筒エンジンを新設計し、量産二輪車で初めてクランク軸に対して90°に一次バランサ・・・
スズキとLOMBY、自動配送ロボットを共同開発へ…ラストマイル物流の課題解決
スズキは3月16日、LOMBYと自動配送ロボットの共同開発契約を締結したと発表した。
LOMBYは自動配送ロボットの開発・提供・サービス運用を手掛けるスタートアップ企業として2022年4月に設立。通販サイトやフードデリバリーの利用拡大に伴い増加している配送物のラストマイル物流の課題解決に取り組んでいる。
スズキとLOMBYは、2022年よりスズキの電動車いすをベースとした台車を用いた自動配送ロボットの可能性を検討してきた。今回の共同・・・
2023年春闘…スズキ、マツダ、スバルなど自動車大手はオール「満額」回答［新聞ウォッチ］
「大手回答 春闘軒並み『満額』」（読売）、「『満額』続出 物価高に配慮」（産経）、「製造業、8割が満額回答」（日経）などと、まるで中小企業で働く人たちを逆撫でするようなタイトルだが、きょうの各紙をみると、1面トップ記事で報じたメディアもあったほどである。
2023年春闘は3月15日に集中回答日を迎えたが、自動車や電機などの大手企業は、基本給を底上げするベースアップ（ベア）や賞与（ボーナス）で、労働組合側の要求に軒並み満額で回答。日経に・・・
スズキ Vストローム250、排ガス規制対応＆カラーリング変更
スズキは、スポーツアドベンチャーツアラー『Vストローム250』を平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応して3月20日より発売する。
Vストローム250は、街中から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができる、スポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム」シリーズのエントリーモデル。エンジンは低中速の扱いやすさを重視した出力特性とし、車体には低いシート高や専用セッティングを施したサスペンションを採用することで、・・・
走行距離10万キロ中古車購入 郊外を100キロ走行 リッター30キロ超え...[ 続きを見る ]