カーライフニュース - アストンマーチン V12 ヴァンテージ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
アストンマーティン、『ヴァンテージGT3』でデイトナ24時間レース優勝ねらう
アストンマーティンは、1月25日に米国フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されるロレックス・デイトナ24時間レースへの準備が整ったと発表した。このレースでの優勝を目指している。
Heart of Racingチームは、GTD ProおよびGTDの両クラスで勝利を狙い、アストンマーティンのチャンピオン経験者たちが準備を整えている。
アストンマーティンは、最新の『ヴァンテージGT3』を用いて、北米で最も名高い耐・・・
アストンマーティン、新型『ヴァンテージロードスター』発表…クーペよりも高剛性、Zルーフは業界最速開閉
アストンマーティンは、新型『ヴァンテージ』のコンバーチブルモデル、『ヴァンテージ・ロードスター』を欧州で発表した。この新モデルは、高性能と洗練されたデザインを両立させた最新のオープンカーだ。
最大の特徴は、業界最速となる6.8秒で開閉可能な「Zフォールド」ルーフだ。このルーフは、従来の「Kフォールド」ルーフよりも高速かつ軽量な構造を採用し、トノカバーの必要性を排除することで、さらなる軽量化と低重心化を実現している。また、50km/h以・・・
「真のドライバーのために」アストンマーティン ヴァンテージ 新型、日本初公開
イギリスはシルバーストーンサーキットにおいて現地時間2月12日にお披露目された新型アストンマーティン 『ヴァンテージ』が13日、日本でも公開された。価格は2690万円で、日本でのデリバリーは今年第2四半期以降を予定している。
◆真のドライバーのために設計されたスポーツカー
このクルマのキャッチフレーズは、“For Real Drivers Only”。「ヴァンテージは限界の限界まで走りを楽しみたい真のドライバーのために設計されたスポー・・・
アストンマーティン『ヴァンテージ』が史上最速に、665馬力へ強化…改良新型を発表
アストンマーティンは2月12日、2シータースポーツカー『ヴァンテージ』（Aston Martin Vantage）の改良新型を欧州で発表した。
◆従来モデルに比べてパワーは155ps向上
ヴァンテージは1951年、初代モデルの『DB2ヴァンテージ』が登場した。以来、70年以上にわたって、モデルチェンジを実施しながらも、優れたパフォーマンスを保ってきたアストンマーティンの高性能モデルだ。
現行ヴァンテージは、2018年に発表された。・・・
群馬から世界へ！超ハイクオリティな「MOONTECH」のBMW『M3 ターボ』、大阪オートメッセの展示も…東京オートサロン2024
2024年1月に千葉県の幕張メッセで開催された、日本最大級のカスタムカーイベント「東京オートサロン2024」。そこで国内数々のカーショーでアワードを多数攫ってきたMOONTECHが、BMW『M3』をベースにターボ化とした『Project LTO E36』など計5台を出展。ハイセンスなマシンメイクと圧巻のオリジナリティを発揮する車両に仕上げられていた。
◆TRUSTコラボでE36 M3をターボ化！世界的なカーデザイナーKYZAの手掛ける・・・
アストンマーティンの新型車は『ヴァンテージ』、2月12日に発表…ティザー写真
アストンマーティン（Aston Martin）は1月29日、ワールドプレミアを2月12日に行う予定の新型車の車名を、『ヴァンテージ』と発表した。ティザー写真も公開している。
ヴァンテージは1951年、初代モデルの『DB2ヴァンテージ』が登場した。以来、70年以上にわたって、モデルチェンジを実施しながらも、優れたパフォーマンスを保ってきたアストンマーティンの高性能モデルだ。
現行ヴァンテージは、2018年に発表された。パートナーのメル・・・
アストンマーティン、新型スポーツカーを2月12日発表へ…『ヴァンテージ』後継の可能性も
アストンマーティン（Aston Martin）は1月15日、新型スポーツカーを2月12日に初公開すると発表した。『ヴァンテージ』の後継モデルの可能性がある。
ヴァンテージは1951年、初代モデルの『DB2ヴァンテージ』がデビューした。以来、70年の間、世代交代を繰り返しながらも、優れたパフォーマンスを維持してきたアストンマーティンの高性能モデルだ。
現行ヴァンテージは、2018年に発表された。ダウンサイズの直噴4.0リットルV型8気・・・
アストンマーティンの次世代スポーツカーが2024年発表…『ヴァンテージ』後継？
アストンマーティンは2024年第1四半期（1〜3月）に次世代スポーツカーを発表する。『ヴァンテージ』の後継モデルになる可能性がある。
ヴァンテージは1951年、初代モデルの『DB2ヴァンテージ』がデビューした。以来、70年の間、世代交代を繰り返しながらも、優れたパフォーマンスを維持してきたアストンマーティンの高性能モデルだ。
現行ヴァンテージは、2018年に発表された。ダウンサイズの直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエ・・・
マイナーチェンジの域を超えた最後の大改良!?『ヴァンテージ ヴォランテ』プロトタイプに注目
アストンマーティンの2ドアスポーツカー『ヴァンテージ』に続き、そのロードスター版となる『ヴァンテージ ヴォランテ』のプロトタイプをカメラが初めて捉えた。当初このプロトタイプは後継モデルと噂されていたが、次世代型へ繋ぐ最後の大幅改良モデルとなることがわかった。
初代ヴァンテージは1977年に登場した歴史あるモデルで、当時フェラーリ『デイトナ』を凌駕する加速、最高速度を持ち「英国初のスーパーカー」と称された。第4世代となる現行型は2018・・・
またも即完売必至!? 発表直前、アストンマーティン『V12ヴァンテージ』マニュアル仕様を激写
アストンマーティンは2022年3月、世界限定333台の『V12ヴァンテージ』と、249台の『V12ヴァンテージ ロードスター』を導入しあっという間に完売したことがニュースとなったが、新たにマニュアルトランスミッション搭載モデルが登場することがわかった。
V12がデビューした時、同ブランドではこれを「象徴的な血統の壮観なフィナーレ」であり、「5.2リッターツインターボV12がヴァンテージに搭載される最後の時間」と呼んだが、さらなる進化が・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]