カーライフニュース - タカタ (4ページ目)
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タカタ経営破たんから5カ月、連鎖倒産は未だにゼロ
帝国データバンクは、製造業として戦後最大規模の倒産となるタカタが6月26日の民事再生法を申請してから5カ月となる11月25日までに連鎖倒産は1件も発生していないと発表した。
民事再生手続き中のタカタは11月21日に米国キー・セイフティー・システムズ（KSS）への事業譲渡で最終合意したほか、再生計画案の提出期限を当初予定の11月27日から2018年2月28日への延期が東京地方裁判所から認められた。
再生債権認否書ベースでの負債総額は約・・・
タカタ、再生計画案の提出を延期---債権者への弁済見通し確定に時間
タカタは、タカタ九州、タカタサービスを含めた再生計画案の提出の延期の申し立てが東京地方裁判所に認められたと発表した。2018年2月28日までに再生計画案を提出する。
タカタグループの再生計画案の提出期限は11月27日だった。タカタは11月21日に米国のキー・セイフティー・システムズ（KSS）にタカタグループが全世界で保有する資産と事業を譲渡することで最終合意した。しかし、契約上の調整や民事再生法の所定の手続きを行う必要があることなどか・・・
タカタなど5社、シートベルトやエアバッグの価格カルテルで制裁金…欧州委
欧州委員会は11月22日、タカタなど日本の自動車部品メーカーを含む5社に対して、価格カルテルの制裁金として3400万ユーロ（約45億円）を課すと発表した。
制裁金を課せられるのは、タカタ、東海理化、豊田合成、丸高の日本の4社に、スウェーデンのオートリブを加えた5社。5社は、自動車向けシートベルト、エアバッグ、ステアリングホイールなどの価格に関して、カルテルを結んでいたとされる。
欧州委員会の調査によって、判明した違法行為は4件。トヨ・・・
タカタ、米国とカナダで民事再生手続きが承認…提訴や強制執行が禁止
タカタは、米国とカナダの裁判所に申請していた外国倒産手続きが承認されたと発表した。
タカタ、タカタ九州、タカタサービスは、8月9日（現地時間）に米国デラウェア地区連邦倒産裁判所に対して米国連邦倒産法第15章に基づき民事再生手続の承認を申請し、同裁判所が仮の救済命令を発令されたが、同裁判所が再生手続きを外国主手続きとする承認を決定した。
また、タカタは、カナダのオンタリオ州高等裁判所にカナダ会社債権者整理法第4部に基づき、再生手続きの・・・
【新聞ウォッチ】欠陥エアバッグで倒産のタカタ、米KSS社と1750億円で事業譲渡合意
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2017年11月22日付
●退位「19年4月末」有力、政府検討、来月1日皇室会議（読売・1面）
●新車検査規制強化を検討、国交省方針、各社任せ変更も（朝日・8面）
●自動運転タクシー実現？ 変革ボルボ2.4万台ウーバーに納入へ（朝日・8面・・・
タカタ、KSSに相安定化硝酸アンモニウムを除く全事業を1750億円で売却で最終合意
タカタと米国のキー・セイフティー・システムズ（KSS）は、タカタグループが全世界で保有する資産と事業をKSSに譲渡することで最終合意したと発表した。
KSSは、相安定化硝酸アンモニウム（PSAN）を使用したエアバッグインフレータの製造と販売に関する一定の資産と事業を除くタカタの全事業を総額15億8800万米ドル（約1750億円）で取得する。
PSAN関連事業は、KSSへの事業譲渡完了後、タカタグループが運営するが、最終的には清算され・・・
タカタへの届出債権は総額35兆8393億円、最多はトヨタの8926億円…東京商工リサーチ調べ
東京商工リサーチは、タカタと関連のタカタ九州の再生債権認否書に記載された届出債権者、届出額、タカタが認めた額を、同社発行「TSR情報（全国版）」11月14日号に掲載する。
それによると、取引先や金融機関、ファンドなどがタカタに届け出た債権額の合計は35兆8393億円に達した。通貨別では米ドル建でが30兆4620億円で最も多く、日本円建は2位の3兆7678億円。このうち、タカタが認めた金額は1兆0792億円で届出債権の3.0％にとどまっ・・・
2017年度上半期の企業倒産負債総額、タカタ破綻の影響で7年ぶりの2兆円超え…東京商工リサーチ
東京商工リサーチが発表した2017年度上半期（4〜9月）の全国企業倒産状況によると、倒産件数は前年同期比0.09％増の4220件と、過去20年間で2016年度に次ぐ低い水準ながら、9年ぶりに前年同期を上回った。
負債総額は同219.6％増の2兆1173億7800万円で、2年ぶりのプラス。2010年以来の2兆円超え。タカタの民事再生法の適用申請による負債1兆5024億円が影響した。
倒産件数を産業別にみると、10産業のうち6産業で前年・・・
タカタの民事再生法申請から3カ月、連鎖倒産はゼロ…自動車メーカー支援などで
帝国データバンクは、6月26日に民事再生法の適用を申請したエアバッグ大手のタカタが同法申請してから3カ月となる9月25日まで、取引先の連鎖倒産が1件も発生していないと発表した。
タカタは最終的な負債総額が1兆円超が見込まれる戦後最大の製造業倒産となった。しかし、申請直後に打ち出されたセーフティネット保証制度に加え、地元自治体や自動車メーカーによる資金繰り支援のほか、部品供給に関わる重要な取引先に対して、タカタがこれまで通りの条件で全額・・・
【新聞ウォッチ】タカタ製欠陥エアバッグの米集団訴訟、ホンダが670億円支払い和解
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2017年9月4日付
●北朝鮮核実験、6回目最大規模か（読売・1面）
●眞子さま・小室さん婚約、内定発表、来秋にも挙式（読売・1面）
●「安全に自転車乗って」AKB岡田さんが一日署長（産経・22面）
●内閣支持率横ばい44.5%共同通信・・・
24/3/9～24/5/1間 5回給油での平均燃費 12.71㎞ 3/9...[ 続きを見る ]