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カーライフニュース - タカタ (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

タカタ製エアバッグの改修率88.4% 2018年3月末現在

by レスポンス編集部 on 2018年04月26日(木) 10時30分

国土交通省がまとめたタカタ製エアバッグのリコール改修状況によると、2018年3月末現在の改修率は88.4%だった。

タカタ製の欠陥エアバッグは異常破裂して金属片が飛び散って乗員が死傷する可能性があるため、リコール対象車両の改修実施の徹底に力を入れている。

2018年2月までに届け出たタカタ製エアバッグのリコール対象台数は、原因が特定されたリコールが254万0756台、予防的リコールが1653万8018台で、合計1907万8774台。・・・

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国土交通省は、5月1日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両の車検が通らなくなることを改めて周知した。今年3月末現在、車検を通さない車両が約84万台ある。

タカタ製エアバッグは、ガス発生装置(インフレーター)が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生、2009年以降、リコールを実施している。これまでも未改修車に対し車検時に警告文の交付するなど、改修を促進してきた。今年3月末時点の国内の改修率は88.4%で、約220万台の未改修車が・・・

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タカタ、KSSへの事業譲渡が完了---高田社長は退任

by レスポンス編集部 on 2018年04月12日(木) 11時06分

欠陥エアバッグ問題で経営破たんしたタカタは、スポンサーであるキー・セイフティ・システムズ(KSS)への事業譲渡が完了したと発表した。

タカタの、相安定化硝酸アンモニウムを使用したエアバッグインフレータの製造・販売事業を除く、グループが全世界で保有する実質的に全ての資産と事業をKSSが引き継いだ。

事業譲渡完了に伴って4月11日付で、高田重久会長兼社長は退任し、野村洋一郎取締役が社長に就任した。・・・

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企業倒産負債総額、タカタ破綻の影響で5年ぶりの3兆円超え 2017年度

by 纐纈敏也@DAYS on 2018年04月10日(火) 07時45分

東京商工リサーチは4月9日、2017年度(2017年4月〜2018年3月)の全国企業倒産状況を発表した。

2017年度の全国企業倒産は8367件、負債総額が3兆0837億2500万円だった。倒産件数は前年度比0.1%減とほぼ横這いながら、2009年度から9年連続減少。1990年度(7157件)以来の少ない件数だった。負債総額は同58.0%増で、5年ぶりの3兆円超えになった。戦後最大の製造業倒産となったタカタの民事再生法申請が影響した。・・・

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トヨタ自動車は3月28日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

対象となるのは、『アルファード』『ヴェルファイア』『ノア』『ヴォクシー』『プロボックス』『サクシード』『カローラ ルミオン』の7車種で、2013年1月7日から2014年12月25日に製造された24万9473台。

助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および・・・

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タカタが債権者集会を開催 5月23日

by レスポンス編集部 on 2018年03月19日(月) 10時42分

経営再建中のタカタは、5月23日に債権者集会を開催して再生計画案を決議すると発表した。可決された場合、6月25日ごろに東京地方裁判所から認可される予定。

再生計画案では、自動車メーカーを除く再生債権者の確定再生債権のうち50万円までの部分と50万円を超える部分の1%相当額を弁済する。最終弁済における弁済額・弁済率は未定。

同社では、4月17日に東京、4月18日に滋賀でそれぞれ債権者説明会を行う。

同社はキー・セイフティー・システム・・・

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ブロードリーフは3月12日、タカタ製エアバックリコール未実施車両データと整備事業者向けシステムで管理された入庫履歴データをマッチングし、リコール未実施車両を特定することでリコール改修の支援を行っていくと発表した。

現在、タカタ製エアバックのリコール対象車両については、各自動車メーカーが主導で対象車両の発見・改修を行っており、現在までに86%が完了。各社では継続して改修促進を実施しているが、所有者転居に伴う車検証の住所変更がされず、ダイ・・・

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タカタが再生計画書を東京地裁に提出、債権者への弁済は4月中旬

by レスポンス編集部 on 2018年03月01日(木) 08時38分

タカタは、東京地方裁判所に対して再生計画案を提出したと発表した。

タカタは2017年11月21日に米国キー・セイフティー・システムズに、同社グループの実質的なすべての資産と事業を譲渡することを前提に再生計画をまとめたとしている。

今後、東京地裁で再生計画案を債権者集会の決議が決定されると議決権を持つ再生債権者に再生計画案と議決票が送付される。債権者の議決権行使の方法は、裁判所の決定で定められる予定。

債権者への弁済は今年4月中旬ま・・・

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タカタの再建計画、米国の破産裁判所が承認

by 森脇稔 on 2018年02月20日(火) 13時19分

米国デラウェア州の連邦破産裁判所は、タカタの米国部門、TKホールディングスから提出されていた再建計画を承認した、と発表した。

タカタは2017年6月、経営破綻。米国に本拠を置くキー・セイフティー・システムズ社(KSS)が、タカタが全世界で保有する実質的に全ての資産と事業の譲渡を受けることで、基本合意に達した。渡価価格は、総額15億8800万ドル。

KSSは米国ミシガン州デトロイトに本拠を置く自動車部品メーカー。両社の合意では、KSS・・・

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SUBARU(スバル)の米国法人、スバルオブアメリカは、タカタ製エアバッグのインフレータの不具合によるおよそ23万台の追加リコール(回収・無償修理)を、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)に届け出た。

今回のリコールは、タカタが米国NHTSAに、同社製エアバッグのインフレータの新たな不具合を届け出たことを受けての対応。スバルの場合、2009〜2013年モデルが、新たにリコールの対象となる。

追加リコールに該当するのは、2009〜2・・・

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