カーライフニュース - 川崎重工業 (17ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
カワサキ、レース専用モデル Ninja ZX-6R 2020年モデルを特別発売へ
カワサキは、レース専用モデル『Ninja ZX-6R』を受注販売すると発表した。受注期間は第一次が11月1日から18日、第二次が11月29日から12月16日。
レース専用モデルNinja ZX-6Rは、高回転域での優れた性能と中回転域での豊かなトルクを両立するハイパフォーマンスエンジンを搭載。滑らかでダイレクトなスロットルレスポンスが、サーキットでの高いコントロール性を発揮する。
また、マスの集中化と軽量化を追求した車体にはSHOW・・・
カワサキ、トレイルアドベンチャービークル「TERYX KRX 1000」を北米市場に投入
川崎重工は、トレイルアドベンチャービークル「TERYX KRX 1000」を投入し、2020年モデルとして発売。2019年10月上旬より米国とカナダで順次販売を開始する。
近年、スポーツ用オフロード四輪は北米を中心に需要が増加し、今後も成長が期待できる市場となっている。新機種TERYX KRX 1000は、TERYXシリーズの中でも、新たに林道や岩場をはじめとするオフロード環境でのスポーツ走行に主眼を置いたトレイルアドベンチャーのため・・・
カワサキ、スーパーネイキッド Z250/400 のカラー＆グラフィック変更へ
カワサキモータースジャパンは、スーパーネイキッド『Z250』『Z400』のカラー＆グラフィックを変更し、11月1日より販売を開始する。
Z250/Z400は、軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン。高出力かつ操作性に優れたエンジンを軽量でスリムなシャーシに搭載。優れた安定性と軽快で自然なハンドリング、扱い易い取り回し性能を発揮する。加えて、Zシリーズ共通の「Sugomi」デザイン要素で、一目でカワサキのスーパーネイキッド・・・
川崎重工の中期経営計画…2021年度にモーターサイクル＆エンジン事業の利益率5％に
川崎重工業は、2019〜2021年度の中期経営計画「中計2019」の詳細を発表した。
2021年度に営業利益1000億円以上、営業利益率6％以上を目標にする。2018年度の営業利益は640億円、利益率が4.0％だったが、車両事業での大型損失解消、航空エンジンのアフターサービス増加、新製品やコストダウンなどで目標達成を目指す。
モーターサイクル＆エンジンカンパニーは、二輪車事業については先進国向モデルの開発規模を維持し、最新技術を採用・・・
川崎重工、通期予想を下方修正 円高や精密機械・ロボット事業の不振が影響
川崎重工は、7月30日に公表した2020年3月期通期（2019年4月1日〜2020年3月31日）の連結業績予想を下方修正すると発表した。
売上高は前提となる為替レートを1ドル＝110円から107円、1ユーロ＝125円から118円に見直したことによる減少に加え、精密機械事業における建機向け油圧機器の販売減やロボット事業における半導体関連向けロボットの販売減等が影響。前回公表値から400億円減少の1兆6600億円となる見通しだ。
営業利・・・
カワサキ Ninja H2 SX シリーズ、SE/SE＋のカラー＆グラフィックス変更へ
カワサキモータースジャパンは、スーパーチャージドエンジンを搭載する高性能ツアラー『Ninja H2 SX SE＋』および『Ninja H2 SX SE』のカラー＆グラフィックを変更し、10月15日より発売する。
Ninja H2 SXシリーズは新開発の998cc水冷4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、高出力や強烈な加速力に加えて、日常での扱いやすさと燃費性能を両立したハイパフォーマンスツアラーだ。Ninja H2 SX・・・
カワサキ、ベトナムに二輪車販売の現地法人設立
川崎重工は8月23日、ベトナムで二輪車の輸入販売を行う現地法人カワサキモータース ベトナム（KMV社）を設立し、販売を開始したと発表した。
川崎重工は2014年10月、マレーシア系のTCMCV社と提携し、同社が二輪車の生産、TCMCV社がベトナム国内での販売を担当してきたが、今後もベトナム二輪車市場の拡大が見込まれることから、KMV社の設立に至った。KMV社は、TCMCV社の販売店網を継承して営業するとともに、市場の拡大にあわせて新た・・・
カワサキ Ninja 250/400、2019年モデルを発表…カラー＆グラフィックを変更
カワサキモータースジャパンは、高性能スポーツモデル『Ninja 250/400』の2019年モデルを発表。9月1日より販売を開始する。
Ninja 250/400は昨年2月にフルモデルチェンジ。共通化した新開発軽量トレリスフレームに、250は最高出力37ps、400は同48psを発生する水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、優れた走行性能を発揮する。
2019年モデルはカラー＆グラフィックの変更のみ。いずれもブラック×グレーと・・・
川崎重工、2019年第1四半期は増収減益 モーターサイクル＆エンジン事業は減収
川崎重工業が7月30日に発表した2019年4〜6月期（第1四半期）の連結決算は、営業利益が前年同期比84.6％減の10億8800万円と大幅減益となった。
売上高は同2.0％増の3507億7800万円と増収だった。エネルギー・環境プラント事業、モーターサイクル＆エンジン事業などが減収となったものの、航空宇宙システム事業などが増収となった。
収益でははエネルギー・環境プラント事業の増益やモーターサイクル＆エンジン事業で改善したものの、精・・・
【鈴鹿8耐】EWCは“もうひとつのカワサキ”に…SRCカワサキ、どんでん返しのタイトル獲得
7月28日、鈴鹿サーキットで行われた2018-2019 FIM世界耐久選手権（EWC）最終戦“コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第42回大会で、TEAM SRC KAWASAKI FRANCEが12位でレースを終えた。この結果により、2018-2019シーズンのEWCチャンピオンを獲得した。
EWCのタイトル争いは、ランキングトップで鈴鹿に乗り込んできたTEAM SRC KAWASAKI FRANCがレース中に転倒を喫して後退・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]