カーライフニュース - 日産 ノート (18ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ラインナップ続々、国産EV＆PHEV！ しくみ・航続距離・使い勝手を比べてみた
内燃機関（エンジン）の改良だけでは地球温暖化の元凶とされるCO2（二酸化炭素）を減らすことは難しい。そこで21世紀になると、多くの自動車メーカーが電動化へと舵を切った。
ハイブリッド、プラグイン、ピュアEVなど種類豊富に
その第1弾が、エンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッド（HV）車だ。これを進化させたのがプラグインハイブリッド（PHVまたはPHEV）である。ハイブリッド車に充電ポートを追加して充電できるようにし、モーターの・・・
ノート e-POWER NISMO にハイスペック仕様登場 最高出力25％向上
日産自動車は、『ノート e-POWER NISMO』にハイスペック仕様の『ノート e-POWER NISMO S』を追加設定し、9月25日より発売する。
ノート e-POWER NISMOは、NISMOのチューニングを施すことで、e-POWERのモータードライブ特性を最大限に活かした先進的な運転感覚や、胸のすくような加速性能、優れた静粛性などを実現。2016年12月の発売以来、好評を得ている。
今回追加するノート e-POWER N・・・
日産 NV350キャラバン など3万8000台をリコール 走行中にエンジン停止のおそれ
日産自動車は9月6日、『NV350キャラバン』など16車種3万8533台について、イグニッションスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、NV350キャラバンのほか、『NV150AD』『ウイングロード』『NV200バネット』『アトラス』など16車種で、2016年12月22日〜2018年2月15日に製造された3万8533台。また、交換修理用部品として出荷したが、組付けられた車両が特・・・
ノート オーテック、初期受注でダークブルーが40％超 創業の地・湘南をイメージ
日産自動車の関連会社である、オーテックジャパンは、7月5日に発表した『ノート オーテック』の初期受注にて、ダークブルーの受注構成比が8月27日時点で40％を突破したと発表した。
オーテックは「NISMO」に続く日産グループのスポーティサブブランド。パフォーマンスを求めたNISMOに対し、オーテックは上質でプレミアム感にあふれたスポーティブランドとしている。
今回採用したダークブルーは、「信頼」「誠実」を連想することに加え、オーテック・・・
ワインディングで最高に楽しい仕上がり、電動車の未来を感じる…ノート eパワー NISMO ニスモパーツ装着車 試乗
TRD、ニスモ、無限、STIという4社合同で行われたワークスチューニングの試乗会のなかで、今年の1番に選びたくなったのが、「ノート eパワー NISMO ニスモパーツ装着車」だった。
車名がちょっとややこしいので補足すると、ノートeパワーが日産の基準車、それをベースにオーテックジャパンがボディ補強やサスペンションチューンなどを施し日産ディーラーで販売されるのがノートeパワーNISMO、今回の試乗車はそのノートeパワーNISMOにニスモ・・・
日産 ノートe-POWER など5万5000台、Pレンジで動き出すおそれ 改善対策へ
日産自動車は7月26日、『ノート e-POWER』および『セレナ e-POWER』の減速機に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年8月9日〜2018年4月27日に製造された5万5206台。
減速機の製造工程で、パーキングロックの作動確認検査方法が不適切なため、パーキングポールのシャフトが変形しているものがある。そのため、Pレンジでパーキングロックが作動する際にパーキングポールとシャフトの摺動抵抗が・・・
「1970年」の歴史は繰り返す…ジムニー 20年ぶり全面改良、日産車48年ぶり首位［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2018年7月6日付
●米中きょう追加関税発動、互いに5.5兆円、段階的に（読売・1面）
●EU,車関税下げ検討、メルケル氏、「米と交渉応じる用意」（読売・2面）
●「ノート」販売首位、上半期「軽」以外、日産48年ぶり「サニー」以来（読売・・・
日産 ノート e-POWER、全輪モーター駆動の4WD車を追加
日産自動車は、『ノート e-POWER』に4WD車（モーターアシスト方式）を追加するとともに、『ノート』の仕様を向上し、7月5日より販売を開始した。
新モデルは、e-POWERとモーターアシスト方式の4WDを組み合わせた新開発のシステムで、積雪や凍結路面などでの走りをサポートする。e-POWERの走行性能はそのままに、全輪モーター駆動によりトラクションを緻密にコントロール。凍結した急な登り坂や交差点での右左折時、タイヤへの抵抗が大きな・・・
ワンペダルは楽しい…日産と産業技術総研がペダル操作の影響で研究
日産自動車と産業技術総合研究所は7月5日、自動車の「ペダル操作の違い」が運転者の心理状態と脳の活動に及ぼす影響についての研究結果を発表した。
日産のハイブリッド車（HV）技術で『ノート』や『セレナ』に搭載されている「e-POWER」で、2通りのペダル操作モードによる運転を比較する実験を行った。使用車両はノートで、通常のAT車同様にアクセルとブレーキを使い分けるモード（ツーペダル操作）と、アクセルペダルを戻した時の減速度が強いモード（ワ・・・
新車登録ランキング、トップは ノート…日産がサニー以来48年ぶりの首位奪還 2018年上半期
日本自動車販売協会連合会は2018年上半期（1〜6月）の乗用車系通称名別新車販売台数（速報）を発表。日産『ノート』が前年同期比12.9％減ながら、7万3380台で初のトップとなった。
ノートは、新電動パワートレイン「e-POWER」が高い評価を得て、2017年暦年および2017年度にコンパクトセグメントでトップを獲得していたが、今回、日産車としては1970年上半期の『サニー』以来48年ぶりに、国内登録車トップの座を奪還した。
201・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]