カーライフニュース - トヨタ スープラ (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日本の名スポーツカーが蘇る…ナショナルジオグラフィックがレストア特集を放送
10月14日はスポーツの日だ。全国のケーブルテレビおよびスカパー！などで放送中のドキュメンタリー専門チャンネル、「ナショナルジオグラフィック」はこの日、特別企画「蘇れ！日本のスポーツカー」を放送する。日本の自動車史に残る名車が数々登場する。
特集では、伝説的な日本のスポーツカーが取り上げられる。ティムとファズが手掛ける大人気番組『カー・SOS 蘇れ！思い出の名車』から、日本のスポーツカーが登場するエピソードを特別編成として放送する予定・・・
HKSのフロアマットがリニューアル！『フェアレディZ』『RX-7』『WRX』など、10車種用が一挙発売
HKSからリニューアルされたフロアマット・10車種用各セットが新発売。車種によりフロント左右＋ラゲッジ、あるいはフロント左右＋ラゲッジにリア左右もしくはリア左右中用の3点・5点・6点セット販売で、税込み価格は5万5000円〜6万6000円。販売開始は11月29日より。
今回発売されるのは「フロアマット・フルセットOCD RHD」と名付けられた同社プレミアムグッズのシリーズで、毛足が長く高級感あふれる厚手の生地が採用されている。HKSで・・・
トヨタ、『GRスープラ GT4 EVO2』発表、レース現場の声を反映し性能向上
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、カスタマーモータースポーツ車両『GRスープラ GT4 EVO2』を8月22日より発売した。世界中のレーシングチームやドライバーからのフィードバックを活用しパフォーマンス、信頼性、操作性を向上させた。
2020年の「GRスープラ GT4」発売以降、累計販売台数は120台に到達。これまで11の国や地域のGT4シリーズ戦、および国際レースで勝利、500回以上表彰台を獲得しており、アジア、ア・・・
【トヨタ GRスープラ vs 日産 フェアレディZ】スペック比較…6気筒の鼓動持つスポーツカー2車種
日本が誇る2大スポーツカー、トヨタ『GRスープラ』と日産『フェアレディZ』 。この2台は、長い歴史と情熱を背負っている。直列6気筒ターボ vs V型6気筒ツインターボ、そして共通するFRレイアウトとMT設定 。
今回比較するグレードは最上級の「GRスープラRZ」と「フェアレディZバージョンST」だ。この2台のMT仕様のスペックを比較する。
◆外寸比較
・GRスープラ
全長：4380mm
全幅：1865mm
全高：1295mm
ホイー・・・
トムス、鍛造プレミアムホイールに『GRスープラ』『GRヤリス』『GRカローラ』用を追加
トムスが削り出し鍛造製法のアルミニウムホイールにサイズバリエーションを追加。トヨタ『GRスープラ』、『GRヤリス』、『GRカローラ』の純正タイヤに適合したサイズが販売開始された。1本あたりの税込み価格は9万4600円〜10万4500円。
追加となったのは、シンプルな5本スポーク形状ながら、センター部への落ち込みを強調したデザインの「TWF01」（18インチ）と、軽量化を意識し、スポーク本数を減らしたY字スポーク採用でSUVにもグランド・・・
トヨタ、世界初の「自動運転タンデムドリフト」に成功
トヨタリサーチインスティテュート（TRI）とスタンフォード大学工学部は7月23日、自動運転研究において世界初となるタンデムドリフトに成功した、と発表した。
両チームは約7年間にわたり、安全な運転を実現するための研究を共同で進めてきた。今回の実験では、モータースポーツの技術であるドリフトを自動化し、さらに2台の車両が連携してドリフトするという新たな挑戦に成功した。ドリフトとは、後輪を滑らせて車両の方向を制御する技術であり、雪や氷上でのス・・・
［15秒でわかる］トヨタ『GRスープラ』2025年モデル…4気筒エンジン廃止、6気筒のみに
トヨタは2025年モデルの『GRスープラ』を今秋米国で発売。3.0リットル直列6気筒ターボエンジン搭載の「3.0」と「3.0プレミアム」の2グレードで、最高出力382hp、最大トルク368lb-ftを発揮。トランスミッションはMTとATを選択可能。新モデルにはアダプティブ・バリアブル・サスペンション（AVS）が標準装備され、外装色は4色展開、内装は高級素材で仕上げられている。・・・
トヨタ『GRスープラ』、米国で4気筒エンジン廃止…2025年型は今秋発売へ
トヨタ自動車はスポーツカー『GRスープラ』の2025年モデルを今秋、米国市場で発売する。トヨタ自動車の米国部門が6月28日に発表した。
2025年モデルのGRスープラは「3.0」と「3.0プレミアム」の2グレードのみとなる。従来ラインナップされていた直列4気筒エンジン搭載車は、米国では廃止される。
2025年モデルのGRスープラは3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力382hp、最大トルク368lb-ftを・・・
トヨタ『スープラ』デザイン Tシャツ発売…歴代のイラスト
フェイスから6月26日、トヨタ『スープラ』のデザインTシャツが発売された。トヨタ自動車のオフィシャルライセンス品であり、歴代スープラのイラストが入ったシンプルで遊び心のあるウェアとなっている。
素材は5.6オンスの100%コットンで、大人がカジュアルに着こなせるよう、しっかりとした厚手のコットン生地で耐久性もありながらも、ややゆったりとしたシルエットでスタンダードかつシンプルなデザインに仕立てられている。
メンズ基準でM、L、XLの・・・
BMWが得意の「ACシュニッツァー」がトヨタGRスープラをカスタム…直6ターボを400馬力に強化
ACシュニッツァーは6月17日、トヨタ『GRスープラ』の性能向上、ダイナミクスの強化、パフォーマンスの改善を図るカスタマイズプログラムを欧州で発表した。
BMWをはじめ、30年以上のチューニングのノウハウを持つACシュニッツァーは、GRスープラのために特別にカスタマイズプログラムを開発した。このプログラムでは、サーキットでのテストを経て、日常使用にも適した高品質な製品を用意している。
GRスープラの3.0リットル直列6気筒ターボエン・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]