カーライフニュース - メルセデスベンツ (27ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスAMG『E53』新型、612馬力の電動セダンに…欧州受注開始
メルセデスベンツは、新型『Eクラスセダン』の高性能モデル、メルセデスAMG『E53ハイブリッド4MATIC+』（Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、10万9242ユーロだ。
同車は、高性能なプラグインハイブリッド車（PHEV）だ。パワートレインは、AMG の3.0リットル直列6気筒ターボエンジン。E 53 ハイブリッド 4MATIC+では、最大出力449・・・
メルセデスAMG G63 改良新型…パフォーマンス指向のデザイン［詳細写真］
メルセデスベンツは3月26日、高性能SUV『Gクラス』の高性能モデル、メルセデスAMG『G63』（Mercedes-AMG G 63）の改良新型を欧州で発表した。
4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載し、最大出力585hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500〜3500rpmを発揮する。48ボルトテクノロジーと統合型スタータージェネレーター（ISG）を採用し、20hpのパワーと20.4kgmのトルク・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』改良新型---見間違えのようのないデザイン
メルセデスベンツは3月26日、SUVの『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）の改良新型を欧州で発表した。
外観では、ラジエーターグリルのデザインが3本から4本の水平ルーバーに変更された。また、フロントとリアのバンパーも新しいデザインになっている。新たなAピラー・クラッディングやルーフエッジのリップスポイラー、断熱材の採用により、エアロダイナミクスが改善され、車内の音響的な快適性も向上している。
電動化の推進により・・・
メルセデスベンツ GLCクーペ、PHEVモデルを追加…EV走行距離118km
メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、ミドルサイズSUV『GLCクーペ』シリーズに、プラグインハイブリッドモデル『GLC350e 4MATIC クーペ スポーツエディション スター」（GLC350e クーペ）を追加し、4月25日より販売を開始した。
GLCクーペは、流麗なデザインとスポーティな外観が特徴。内装にはリアルウッドやカーボン素材を使用し、高級感あふれる仕上がりとなっている。また、運転支援システムや大型メディアディスプレイを備え・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』にEV誕生、4モーターで587馬力…北京モーターショー2024
メルセデスベンツは4月24日、SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）のEV「G580 with EQテクノロジー」を、北京モーターショー2024のプレビューイベントで初公開した。
4輪の近くに4つの電気モーターを搭載する。4つのモーターはラダーフレームに組み込まれ、フロントとリアのアクスルにそれぞれ2個ずつ搭載されている。これらは短いハーフシャフトを介して駆動されるため、リアの電気モーターもシャシーにボルトで・・・
メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0〜100km/h加速2.8秒
メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。
高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。PHEVシステムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750〜6500rpm、最大ト・・・
EV版メルセデスベンツ『Cクラス』を激写！ 室内には巨大なデジタルディスプレイが
近い将来、メルセデスベンツの屋台骨『Cクラス』に取って代わる次世代EVの姿をスクープ！さらにそのインテリアも激写することに成功した。
現在メルセデスベンツは、エントリーモデルの『CLA』を含めエレクトリックモデル＝EVラインアップの拡充に向け開発を急ぐ。そしてついに、中核モデルであるCクラスもEV時代に突入する。
今回キャッチしたプロトタイプは、まだまだ厳重にディテールを隠しているものの、兄貴分である『EQE』や『EQS』に倣った流・・・
［15秒でわかる］メルセデスAMG『GT』新型…ハイパフォーマンスクーペは意外にも4人乗り可
メルセデス・ベンツ日本は4月2日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始。最高出力585psの4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン、AMG 4MATIC＋を搭載するハイパフォーマンスクーペながら、室内空間、ラゲッジスペースの確保もなされた、4名乗車が可能となるオプションの設定もある。価格は2750万円。
●メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の詳細は《こちら》から・・・
メルセデスベンツの最上位EVセダンが「Sクラス」の顔つきに…『EQS』改良新型を発表
メルセデスベンツは4月11日、大型EVセダン『EQS』の改良新型を欧州で発表した。
EVのフラッグシップモデルのEQS改良新型には、クロームメッキが施された新しいラジエーターカバーが標準装備される。クロームメッキが施され、フラッシュマウントされたスラットが、深いブラックの周囲にエレガントなコントラストを生み出している。このグリルはフロントボンネットのフードマスコットと組み合わされ、『Sクラス』のような表情を演出している。
上質なディ・・・
電動SUV、メルセデスベンツ『EQA』改良新型を発売…航続591km
メルセデス・ベンツ日本は4月11日、電動コンパクトSUV『EQA』改良新型（EQA 250＋）の販売を開始した。価格は771万円。
EQAは全長4465mm、全幅1835mm、全高1610mmと、日本の道路環境に適したサイズでありながら、SUVとしての実用性も備えている。安全性や操縦安定性、快適性、利便性、品質といったメルセデスベンツの特長を高いレベルで維持している。
EQAはフロントアクスルに同期モーターを搭載し、最高出力190p・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]