カーライフニュース - メルセデスベンツ (26ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスAMG GT 新型、421馬力の電動ターボ「43」が入門モデル…欧州受注開始
メルセデスベンツは5月14日、メルセデスAMG『GT』新型のエントリーモデル、メルセデスAMG「GT43クーペ」（Mercedes-AMG GT Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、11万8388ユーロと発表されている。
メルセデスAMG GT43クーペの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、電動ターボによって、最大出力421hp/6750rpm、最大トルク51kgm/3250〜5000rpmを発・・・
［15秒でわかる］メルセデスベンツ『G580 with EQ Technology』…完全電動の新型オフローダー
メルセデスベンツが4月24日に、北京モーターショー2024で完全電動の『G580 with EQ Technology』を発表。Gクラスの角ばったシルエットを継承しつつ、電気自動車らしいデザイン要素を取り入れ、オフロードでも識別可能な外観に。エアカーテンなど空力特性のデザイン要素も見られ、内装も高品質でクラシックなデザインが特徴。・・・
【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】「いいセダンこそいいクルマ」を再認識…島崎七生人
実生活でこのメルセデスベンツ『Eクラス』のキーを手にすることはまずないだろうから、オーナーになりすまして（？）、数日間を共にしてみた。するとデビュー早々ながら（1点＋αを除いて＝後述）このクルマの完成度の高さに唸らされた。
◆驚かされたのはウルトラスムーズなパワー感
希望を伝えて試乗したのはセダンの「220d」。乗り味や走りを含め、Eクラスの基準車だろうと目したからだ。搭載するのは654Mの型式が付く直列4気筒の2リットルディーゼルタ・・・
メルセデスベンツ『GLC』と『Cクラス』、最新「MBUX」搭載…欧州仕様
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は5月10日、欧州向けの『GLC』と『Cクラス』に、最新世代の「MBUX（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」インフォテインメントシステムを搭載すると発表した。
最新のMBUXは、高速5Gデータ転送機能を備え、インタラクティブなエンターテインメントプログラムを提供するという。さらに、人工知能（AI）により、便利な機能を自動的に個人の好みに合わせることができる。
さらに、Cクラ・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』新型に完全電動車が登場［詳細写真］
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は4月24日、北京モーターショー2024において、オフロードアイコンであるメルセデスベンツ『Gクラス』を完全電動化した「G580 with EQ Technology」を発表した。
フル電動Gクラスは角ばったシルエットを継承し、ドアハンドルやフェンダーに取り付けられたインジケーターなど、おなじみのディテールがGクラスとしてのスタイルを特徴づけている。電気自動車に特有のデザイン要素を取り入れ・・・
最高峰SUV『マイバッハ GLS』さらに大規模改良!? ハイパースクリーン搭載、PHEV投入に注目
メルセデスベンツの最上級ブランド「マイバッハ」が販売するクロスオーバーSUV『マイバッハ GLS』の改良新型プロトタイプを、カメラが初めて捉えた。
ベースとなる現行型メルセデスベンツ GLS（X167）は2019年に発売。その最上級モデルとしてマイバッハブランド初のSUV、マイバッハ GLSが登場した。2023年に初めてのフェイスリフトが執行されたが、早くも2度目の大幅改良が施される。
大規模なフェイスリフト（改良）は販売効果を高め・・・
メルセデスベンツ『CLE カブリオレ』に「AMG 53」、電動ターボで449馬力
メルセデスベンツは5月6日、新型オープンカー『CLE カブリオレ』の高性能モデル、メルセデスAMG『CLE 53 4MATIC+カブリオレ』（Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet）を欧州で発表した。ソフトトップを採用する4シーター車だ。
直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンに、電動化技術として、「ISG」（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、48Vのマイルドハイブリッド・・・
メルセデスAMG GT 新型登場、高性能ラグジュアリーモデルの魅力とは？
メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペのメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を日本市場で開始した。価格は2750万円。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。
新型車は、AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルステアリング、アクティブエアロダイナミクスシステムなどの高度・・・
メルセデスベンツの次期型ミニバンは「比類なき高級感」に!? 『EQV』登場は2026年か
メルセデスベンツは、既存モデルのEV化を着々と進めており、全ラインナップの電動化も近いとみられる。「EQシリーズ」の第2弾として登場したEVミニバン『EQV』は、一足早く次世代モデルへと切り替わるようだ。プロトタイプ車両を初めてスクープした。
もともとEQVのベースとなっているのは、ICEミニバンの『Vクラス』だ。1998年に商用車『Vito』（ヴィート）の乗用車バージョンとして登場し、現行モデルは2014年に登場した3代目にあたる。・・・
これも未来だ、メルセデスベンツ『アクトロスL』受注開始
メルセデスベンツ・トラックスは、新型『アクトロスL』（Mercedes-Benz Actros L）の受注を4月から開始し、12月に生産を開始する。新型は未来的なデザインの「プロキャビン」を採用し、シリーズに新たな時代の到来を告げている。
新型アクトロスLはフロントエンドを従来型比で80mm延長し、ドライバーズキャブの空力改善を施した。最新世代の「OM471」エンジンと合わせて、最大3%の燃費削減を実現したという。
アクティブ・ブレ・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]