カーライフニュース - 三菱 eKワゴン/eKカスタム

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

【三菱 eKクロス新型試乗】コンパクトカー真っ青の、軽自動車の大革命だ…青山尚暉

by 青山尚暉 on 2019年06月06日(木) 19時30分

◆ライバル不在の“超”個性派モデル

三菱自動車は『アウトランダー PHEV』や『デリカD:5』など、ほかにない魅力、機能溢れるクルマをそろえている。そんな三菱がおよそ6年ぶりに刷新した軽自動車、まるで新型デリカD:5をスケールダウンしたような顔つきを持つ『eKクロス』もまた、ライバル不在の超個性派モデルと言っていい。

eKシリーズは、三菱と日産の合弁会社NMKVが企画し、三菱自動車の水島工場で生産される軽自動車であり、日産版は『・・・

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三菱 eKクロスが名古屋の繁華街をキャラバン走行…竹内涼真ラッピング仕様含め11台が集合

by 丹羽圭＠DAYS on 2019年06月03日(月) 08時15分

三菱自動車は6月1日と2日の2日間、3月に発売した軽ハイトワゴン『eKクロス』の全国キャラバン走行イベントの一環として、名古屋の繁華街にて計11台のeKクロスによるキャラバン走行を実施した。

キャラバン走行したeKクロスは、ボディカラー全11パターンをそろえた11台で、一部車両はeKクロスのTVCMにも出演している俳優の竹内涼真さんのラッピングが施されたもの。

初日の1日は、3組に分かれたeKクロスのキャラバン隊が、名古屋市内の三菱・・・

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【三菱 eKクロス新型試乗】長距離移動にも適したエンジンと先進装備…渡辺陽一郎

by 渡辺陽一郎 on 2019年06月02日(日) 12時30分

◆SUVテイストに魅力

三菱『eK』シリーズは、日産『デイズ』と共同開発された軽自動車で、エンジンや足まわりなどの基本的な造りは同じだ。

ただし『eKクロス』のフロントマスクは、今の三菱車に共通する「ダイナミックシールド」のデザインで、『デリカD：5』に似ている。開発者は「日産のデザインしたボディに、三菱のフロントマスクを組み合わせるのに苦労した」という。

デイズとほぼ同じ外観の『eKワゴン』もあるが、魅力があるのはSUV風のeK・・・

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【三菱 eKクロス新型】全国キャラバンスタート、竹内涼真ラッピング仕様も登場

by 纐纈敏也＠DAYS on 2019年05月27日(月) 13時15分

三菱自動車は、3月に発売した軽ハイトワゴン『eKクロス』新型の全国キャラバンを開始、9月まで全国10か所で実施する。

全国キャラバンでは、ボディカラー全11色のeKクロスを用意し、一部車両にはTV-CMに出演した竹内涼真のラッピングを施した。キャラバンは、5月25・26日に開催したキャンプイベント「スターキャンプ2019 in 朝霧高原」からスタート。6月1日・2日の「中京テレビまつり2019」では展示及び名古屋の街をキャラバン走行す・・・

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ジヤトコの目玉は軽自動車専用CVT、デイズ・eKワゴン新型に搭載…人とくるまのテクノロジー2019

by 山田清志 on 2019年05月23日(木) 09時30分

日産自動車グループの部品メーカー、ジヤトコは自慢のCVT群を人とくるまのテクノロジー2019に展示した。その中で同社関係者が今回の目玉製品と示したのが、軽自動車専用CVT「Jatco CVT-S」で、世界初出展だという。

最大の特徴は小型、軽量で軽自動車に最適な変速比幅を持つ低燃費トランスミッションということ。従来の同クラスCVTに比べて約8％のフリクション低減と、約4.2kgの軽量化を実現した。「開発には非常に苦労し、3年ぐらいかか・・・

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【三菱eKワゴン・eKクロス新型】ヨコハマタイヤ「BluEarth-FE AE30」を新車装着

by 丹羽圭＠DAYS on 2019年05月22日(水) 10時00分

横浜ゴムは、三菱自動車が3月28日より発売した新型軽自動車『eKワゴン』『eKクロス』の新車装着（OE）用タイヤとして「BluEarth-FE AE30」の納入を開始したと5月21日に発表した。装着サイズは155/65R14 75S。

BluEarth-FE AE30は、「環境性能のさらなる向上＋人に社会にやさしい」をテーマとしたグローバルタイヤブランド「BluEarth」の低燃費スタンダードタイヤ。優れた低燃費性能を発揮するとともに・・・

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【三菱 eKクロス新型試乗】ヨーロッパへ輸出してみたらどうか？…諸星陽一

by 諸星陽一 on 2019年05月18日(土) 18時00分

かつて、三菱オリジナルだった初代『eK』シリーズには『eKアクティブ』と呼ばれるクロスオーバーSUVモデルが存在していたが、日産との共作となった先代では廃止、それがこの4代目にして復活したと言える『eKクロス』。日産『デイズ』には存在しないクロスカントリーやオフロード、そしてアウトドアを大きく意識したモデルだ。

◆街乗りなら自然吸気で十分

eKクロスはFFと4WDの2つの駆動方式が用意されるが、試乗できたのは4WDのみ。パワーユニ・・・

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【三菱 eKワゴン新型試乗】本気でコンパクトカー水準の軽を造り上げた…齋藤聡

by 斎藤聡 on 2019年05月17日(金) 12時15分

◆コンパクトカーに取って代わることのできる性能

三菱『eKワゴン』に試乗してまず感じたのは、本気でコンパクトカーの水準でクルマ造りをしていることだ。

いまや国内の販売台数の5割以上を軽自動車が占めており、ユーザーのニーズは軽自動車でありながらコンパクトカーに取って代わることのできる性能、そう合点して手加減なしに作った軽自動車ではないか。

企画・開発マネージメントは、三菱と日産の軽自動車開発のための合弁会社NMKV。プラットフォーム・・・

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【三菱 eKクロス新型試乗】三菱らしい4WD性能に期待大、乗り心地ならFFか…齋藤聡

by 斎藤聡 on 2019年05月15日(水) 12時00分

◆SUV的タフネスムードを漂わせる「クロス」

三菱『eKクロス（X）』は見るからに『デリカ D：5』の系譜、SUVのタフネスなムードを漂わせたモデルだ。

その一方、クルマの作りは使いやすさを徹底的に突き詰めており、姉妹車の『eKワゴン』同様、細部に至るまで徹底的な作り込が施されている。またアシスト系の装備の充実も特徴の一つ。運転支援系装備の三菱e-アシストや、オプション設定の運転支援システムであるMI-パイロットなど、軽自動車なの・・・

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【三菱 eKワゴン新型試乗】ノンターボでも高速スイスイ…中村孝仁

by 中村孝仁 on 2019年05月08日(水) 11時30分

NMKVによって企画され、日産によって開発が進められた、三菱製『eKワゴン』。こう書くと話がかなりややこしい。

つまり三菱eKワゴンは、NMKVによって企画され、日産が開発し、三菱が生産する日産と三菱の兄弟車というわけ。特にeKワゴンの場合、日産『デイズ』と比較して、異なっているのは実にグリルだけなのである。だから試乗会を開催しても、同じクルマを2度乗ることになるわけで、さすがにそれじゃまずいということか、日産、三菱両社は、試乗会に持・・・

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