by 島崎七生人 on 2024年08月18日(日) 12時00分
1988年8月に登場したX80系『マークII』『チェイサー』『クレスタ』は、平成元年、平成2年には3車併せて41万台超えの国内登録台数を記録。マークII単独でも1位の『カローラ』に次ぐ、当時としては超売れ筋の人気車種だった。
マークIIは6代目、チャイサーは4代目、そしてクレスタは3代目として同時に一新されたのがこのX80系。マークIIはハードトップとともにセダンも一新、チェイサーはハードトップ、クレスタはプレスドア(フルドア)のセダ・・・
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by Mycar-life編集部 on 2022年05月21日(土) 10時30分
エースが展開するドリフトパーツブランドの「ORIGIN Labo.」から「サメエラダクトフェンダー」シリーズに100系トヨタ『チェイサー』用が新登場。
サメエラダクトにくわえ、ツインダクトも配置したアグレッシブなデザインで、エアロダイナミクスを彷彿とさせる雰囲気満点のパーツとなっている。
本文(マイカーライフ)へ https://www.mycar-life.com/article/2022/05/20/24511.html・・・
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by 中込健太郎 on 2020年02月24日(月) 12時45分
ノスタルジック2デイズの開場には、ネッツトヨタ富山・GRガレージ富山新庄もブースを出しレストア事業の紹介をした。初代『チェイサー』の2ドアハードトップとトヨタ『スポーツ800』をベースに綺麗に仕上げられたクルマが、来場者の目を楽しませていた。
ネッツトヨタ富山本社工場は、テュフラインランドジャパンから板金塗装工場における最高水準カテゴリーである「プラチナ認証」と「クラシックガレージ認証」を日本で初めて同時認証を受けている。
新車のデ・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]