カーライフニュース - トヨタ カローラ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
「さすがの人気ぶり」トヨタ『GRカローラ』を英国生産へ、安定供給への期待高まる
トヨタモーターヨーロッパは、2026年からトヨタモーターマニュファクチャリングUK（TMUK）で、高性能ハッチバック『GRカローラ』の生産を開始すると発表した。これに合わせて国内SNSでも「世界中の欲しい人にしっかり届くといいですね」と期待の声が寄せられている。
GRカローラは、「カローラのスポーツカーとしてのDNAを呼び覚まし、顧客を虜にするカローラを取り戻したい」とのモリゾウこと豊田章男会長の強い想いのもと生み出されたモデルだ。2・・・
「雪道での走りが気になる！」「この装備で400万以内か…」新型トヨタ『カローラクロス』の進化がSNSで話題に
トヨタは、小型SUV『カローラクロス』の改良型を5月23日に発売した。HEV（ハイブリッド）への一本化、走行モードの追加、内外装デザインの大幅な変更がなされており、SNS上では「カッコ良すぎる」「SNOW EXTRAモードが気になる」など話題となっている。
改良新型の外装では、バンパーやヘッドランプを刷新し、ボディ同色グリルを採用。フロント部は柔らかさのある従来型より、さらにSUVらしさのある印象に仕上がっている。先に発表された米国仕・・・
『GRカローラ』と『スイスポ』のサス性能をアゲる、ブリッツのフロント用「ストラットタワーバー」発売
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、トヨタ『GRカローラ』、スズキ『スイフトスポーツ』の適合が追加された。
今回適合が追加されたのはマイナーチェンジ後のトヨタ・GRカローラ（GZEA14H 2025年3月〜）とスズキ・スイフトスポーツのファイナルエディション（ZC33S 2025年3月〜）の2車種。
ストラットタワーバーはGRカローラ用では幅50mm・厚さ15m・・・
サーキット走行時の高温化を防止！HKS、『GRカローラ』『GRヤリス』専用トランスファーオイルクーラーキット発売
チューニングパーツメーカー・HKSから、トヨタ『GRカローラ』用および『GRヤリス』用の「トランスファーオイルクーラーキット」が新発売。税込み価格はいずれも23万8700円。販売開始はGRヤリス用が5月26日より、GRカローラ用は7月28日より。
GRカローラとGRヤリスに搭載されている4WDシステムでは、サーキットなどの高負荷連続走行時にトランスファーオイル温度が上昇しやすい特性がある。そのため、トランスファーオイル温度の異常な高温・・・
レクサス『LBX MORIZO RR』『GRカローラ』をリミッターカット！ ブリッツ「スピードジャンパー」発売
ブリッツが販売中のスピードリミッターカット「Speed Jumper（スピードジャンパー）」が新たに適合車種を追加した。
今回適合が追加されたのは、ともに「G16E-GTS」エンジンを搭載するレクサス『LBX MORIZO RR』（GAYA16 2024年8月〜）、トヨタ『GRカローラ』（GZEA14H 2022年12月〜2025年3月/2025年3月〜）の2車種。税込み価格は3万5200円で、販売開始は5月23日より。
スピードジ・・・
『カローラFX』を現代にリブートした「FXエディション」に往年のファンも興味津々
トヨタ自動車の米国部門は、『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）の2026年モデルに、限定車「FXエディション」を設定し、今秋発売する。
1984年にデビューした「FX16」を受け継ぎ、当時流行したスポーツハッチバックのスタイルと現代的なダイナミズムを融合させた一台だ。SNS上ではこの発表に「これカッコイイな！」「外装パーツだけでも売ってくれないかな」など話題となっている。
「FXエディション」は、カローラハッチバ・・・
伝説の「カローラFX16」が限定車として復活！「FXエディション」今秋米国発売へ
トヨタ自動車の米国部門は、『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）の2026年モデルに、限定車「FXエディション」を設定し、今秋発売する。
このモデルは1980年代の伝説的モデル「FX16」の精神を受け継ぎ、ノスタルジックな魅力と現代的なダイナミズムを融合させた一台となっている。
FX エディションは、カローラハッチバックのSEグレードをベースに開発された。外観の特徴として、空力性能を向上させる黒色ベント付きスポーツ・・・
193種ものラインナップを誇った「1971年のトヨタ車」【懐かしのカーカタログ】
前年の1970年、EXPO'70（大阪万博）が開催された年に初代『セリカ』／『カリーナ』が登場するなどしたこの頃のトヨタ。193種（＋セリカのフルチョイス）を用意し、ユーザーニーズに応えていたそのラインアップを当時のパンフレットで振り返ってみたい。
●センチュリー（初代）
“トップメーカー〈トヨタ〉が、技術の粋を尽くした最高級大型乗用車”と説明がある。日産『プレジデント』（1965年10月）より2年後の登場。当初はオールアルミのV8・・・・
マイチェン後の『GRカローラ』と『ソリオ/デリカD:2』に適合、ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」
ブリッツの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および全長調整式サスペンションに電子制御式減衰力調整を組み込んだ「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」が適合車種を追加した。
今回適合が追加・確認されたのはマイナーチェンジ後のトヨタ『GRカローラ』（GZEA14H 2025年3月〜）と、スズキ『ソリオ/ソリオバンディット』（MAD7S 2025年1月〜）および三菱『デリカD:2/デリカD:2カスタム』（MBD・・・
トヨタ『カローラ』シリーズ、ハイブリッドに一本化
トヨタ自動車は、主力コンパクトカー『カローラ』『カローラ ツーリング』『カローラ スポーツ』の3車種を一部改良し、順次発売する。エンジン車を廃止し、ハイブリッド車に一本化することも明らかになった。
カローラ スポーツは5月9日から、カローラとカローラ ツーリングは5月19日から販売を開始する。
今回の改良では、従来メーカーオプションとして設定されていた安全装備や利便性の高い機能を標準装備化することで、商品力を大幅に向上させた。
具・・・
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この2月ノート e-POWER X FOUR(SNE12) 4WDを購入...[ 続きを見る ]