by 内田俊一 on 2022年02月28日(月) 15時00分
8年ぶりにフルモデルチェンジし、1月13日より販売を開始したトヨタのミドルサイズミニバン、新型『ノア』と『ヴォクシー』はトヨタ車体が中心となって企画開発された。
2代目以降のノアとヴォクシーの開発責任者である水澗英紀チーフエンジニア(以下水澗CE)は、以前、トヨタに籍を置いていたが、現在はトヨタ車体の取締役・執行役員、開発本部本部長だ。これが、トヨタ車体が新型ノア・ヴォクシーの企画から開発までを担うことになったひとつの理由でもあるよう・・・
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by 土田康弘 on 2022年02月13日(日) 16時45分
新型トヨタ『ヴォクシー』をスポーティに彩るオプションとして用意されるGRパーツのアイテム装着車が大阪オートメッセ2022でお披露目された。個性的なデザインのエアロやホイールなどを導入すればストックの持つイメージを個性的にカスタマイズすることが可能だ。
◆新型ヴォクシーをスポーティにモディファイする
GRパーツのエアロをはじめとしたパーツ群がデビュー
先頃フルモデルチェンジを果たし4代目(R90系)へと進化したヴォクシー。薄型のヘッドラ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年02月10日(木) 14時30分
横浜ゴムは、トヨタ自動車が発売した『ノア』『ヴォクシー』新型の新車装着(OE)用タイヤとして、「BluEarth-GT AE51」の納入を開始したと発表した。装着サイズは205/55R17 91V。
BluEarth-GT AE51は、「環境性能のさらなる向上+人に、社会にやさしい」をテーマとした横浜ゴムのグローバルタイヤブランド「BluEarth」の基盤設計や材料技術を採用。走行性能、快適性能、環境性能のすべてに優れる、高いグランド・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年02月07日(月) 17時45分
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、トヨタ自動車が1月13日から販売を開始した『ノア』『ヴォクシー』新型の新車装着用タイヤとして、「プロクセス J68/R60」が採用されたと発表した。
ノア/ヴォクシー新型は、広く快適な室内空間や乗り降りしやすい利便性など、初代から受け継ぐ特徴を一層進化させ、最新技術による安全安心の先進装備を搭載したミニバンだ。
トーヨータイヤが独自の材料設計基盤技術「ナノバランステクノロジー」を駆使して開発し・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年02月04日(金) 16時00分
住友ゴム工業は、トヨタ自動車が1月より販売を開始したミニバン『ノア』『ヴォクシー』新型の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブEC300+」の納入を開始した。
ノア/ヴォクシーは、より快適に、より便利に、より安心なみんなのミニバンとして開発。ファミリー層を中心に多くのユーザーから支持されている。
今回装着される「エナセーブEC300+」には、エナセーブシリーズで長年培ってきた低燃費技術を投入し、優れた低燃費性能、・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年02月01日(火) 12時00分
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、2月11日から13日までインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2022」に、新型『ノア』『ヴォクシー』のモデリスタカスタマイズカーを出展する。
出展車両は、モデリスタのデザインフィロソフィである「Resonating Emotion - 響感の創造 -」を体現し、カスタマイズ。新型『ノア モデリスタ』は「Brand new Elegance」をデザインコンセプトに、ワイドに伸びたメ・・・
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by レスポンス編集部 on 2022年01月31日(月) 10時30分
豊田合成は1月28日、自動車用トランスミッションの構成部品であるオイルポンプの一部を金属から樹脂化し、軽量化した製品を開発したと発表した。
オイルポンプは、トランスミッションのギヤとベアリングの摩擦を低減するためにオイルを吸い上げ、循環させる部品。今回、同社のコア技術である樹脂の精密成形技術を活かすことで、オイルポンプを構成するギヤなどを樹脂化、質量を約3割削減した。
開発した軽量オイルポンプは、トヨタ自動車の新型『ノア/ヴォクシー・・・
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by 高木啓 on 2022年01月25日(火) 18時30分
トヨタ自動車はミドルクラスミニバンの新型『ノア』&『ヴォクシー』を1月13日に発売した。現在、東南アジアでのコロナウィルス影響拡大などに伴う部品供給不足により、多くの車種で生産遅れが発生している。トヨタによるとノア&ヴォクシーは注文から工場出荷まで早くて2か月ていどかかる。
受注してから工場出荷までの時期のめど(1月18日時点)
●ノア:2〜3か月程度
●同ハイブリッド車:4〜5か月程度
●ヴォクシー:3〜4か月程度
●同ハイブリッド・・・
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by 南陽一浩 on 2022年01月17日(月) 11時39分
「新型『ノア』『ヴォクシー』は、社運を賭けたプロジェクトなんです」
と、トヨタ車体の取締役執行役員、開発本部長にしてZH1チーフエンジニアの水澗英紀氏は述べる。先代モデル以前から開発も手がけてきたものの、それはトヨタ自動車から委託され受注する、グループ内ホーム&アウェイ方式だった。しかし今回は違う。3年ほど前に小型バス・バン・ミニバン事業がトヨタ自動車からトヨタ車体へ移管された今や、開発予算ごとトヨタ車体が拠出し完成品質まで責任をもつ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年01月17日(月) 08時30分
デンソーは1月14日、車両の周辺環境を認識し、安全性能向上に貢献する「グローバルセーフティパッケージ3」を開発したと発表した。
日野『レンジャー』(2021年8月発売)、レクサス『NX』(2021年10月発売)、トヨタ『ノア』『ヴォクシー』(2022年1月発売)に搭載する予防安全システム向けの製品として採用されている。
グローバルセーフティパッケージ3は、車両や道路などの形状を検知する「ミリ波レーダー」と、カメラで自車の前方環境を検・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]