阪神高速 3号神戸線、摩耶〜芦屋間を4月15日から25日まで終日通行止め《画像提供 阪神高速道路》

阪神高速道路は、4月15日から25日まで、3号神戸線(上下)で終日通行止めによるリニューアル工事を実施する。リニューアル工事の期間は4月15日午前4時から25日午前6時までの11日間。3号神戸線 摩耶〜芦屋の上下線約10.3kmを終日通行止めとする。

これに伴い、上り線(大阪方面)の深江出口、摩耶東行入口、魚崎入口および、下り線(神戸・姫路方面)摩耶西行出口、魚崎出口、深江入口、西宮入口は閉鎖となる。

3号神戸線(摩耶〜芦屋)は1970年の開通から50年以上が経過し、老朽化により鉄筋コンクリート床版(RC床版)や鋼床版の劣化が進んでいる。また、2008年に実施した前回のリニューアル工事から10年以上が経過し、舗装の損傷や伸縮継手(橋梁の継ぎ目)の損傷が多く発生しつつある。そこで阪神高速では、3号神戸線(摩耶〜芦屋)を対象として、11日間の終日通行止めによるリニューアル工事を実施する。

リニューアル工事では、経年劣化などによる舗装や伸縮継手の損傷を補修し、安全性・走行性の向上、沿道環境の改善を図る。さらに、床版の長寿命化に向けた高性能床版防水及びSFRC舗装、案内標識のレイアウトの改善やカラー舗装、合流部での安全対策などを実施する。

工事期間中、3号神戸線では朝から夕方にかけて、通行止め区間直近の摩耶東行出口や芦屋出口を先頭とした渋滞が予測される。また一般道も3号神戸線と並走する国道2号や国道43号などでも、迂回車両の増加による渋滞が予測される。

阪神高速では、車の利用を控え、公共交通機関を利用するよう呼びかけるとともに、5号湾岸線や32号新神戸トンネル、国道2号線を利用した工事期間中限定の迂回乗継ルートを設定。迂回ルートを走行した場合も阪神高速を連続で利用した1回の走行として阪神高速における実際の通行距離に応じた料金とする。

工事区間と位置図《画像提供 阪神高速道路》 阪神高速道路・他の高速道路・一般道 主要渋滞予測図《画像提供 阪神高速道路》 工事期間中の広域う回のイメージ《画像提供 阪神高速道路》 工事期間中のう回乗継ルート一覧《画像提供 阪神高速道路》 工事期間中に設定するう回乗継出入口の概要《画像提供 阪神高速道路》 リニューアル工事特設サイト《画像提供 阪神高速道路》 リニューアル工事特設サイト《画像提供 阪神高速道路》 3号神戸線における舗装・伸縮継手損傷の状況《写真提供 阪神高速道路》 長寿命化対策(SFRC 舗装)施工の様子《写真提供 阪神高速道路》 舗装工事施工完了後の様子《写真提供 阪神高速道路》 仮設LED表示板(標識車)《写真提供 阪神高速道路》 仮設情報板(イメージ)《写真提供 阪神高速道路》 コンクリート床版の損傷概念図《画像提供 阪神高速道路》 高性能床版防水の概念図(コンクリート床版の上面)《画像提供 阪神高速道路》 鋼床版のき裂状況《写真提供 阪神高速道路》 通常のアスファルト舗装とSFRC舗装との比較《画像提供 阪神高速道路》 超高輝度反射材料を用いた標識《写真提供 阪神高速道路》 視線誘導標《写真提供 阪神高速道路》 路面標示《写真提供 阪神高速道路》 低振動・低騒音で伸縮継手を撤去、SJS工法(水平切断機械)《画像提供 阪神高速道路》 鋼床版上の舗装の撤去、IHヒーターを使用した舗装撤去工法《写真提供 阪神高速道路》