カーライフニュース - GT-R (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
HKSのスーパーターボマフラー・アーバンマットエディションに『GRヤリス』『R32/34 GT-R』用が追加
チューニングパーツメーカー・HKSの「スーパーターボマフラー」にトヨタ『GRヤリス』用と日産『スカイラインGT-R』（BNR32/34）用の「アーバンマットエディション」のラインナップが追加。税込価格は20万7900円〜29万4800円。GRヤリス用とBNR32用は7月5日に、BNR34用は7月10日より販売開始。
スーパーターボマフラーは圧倒的排気効率を実現しつつ厳しい音量基準もクリアしたスポーツマフラー。ターボ車のマフラーに求めら・・・
［15秒でわかる］日産『GT-R』、北米向けの生産終了…最終章の限定モデル
日産自動車は北米向け『GT-R』の生産を10月に終了することを発表。R35世代GT-Rの最終章には、T-spec匠エディションとスカイライン・エディションの2種類の限定車が登場。価格はそれぞれ15万1090ドルと13万1090ドルで、夏に米国の日産ディーラーに届けられる予定で、200台以下の限定生産となる。・・・
日産 GT-R、北米向け生産を10月に終了…最終限定車「スカイライン・エディション」発表
日産自動車は6月14日、スポーツカー『GT-R』の北米向け生産を10月に終了すると発表した。R35世代のGT-Rが、2種類の限定車の導入により、その最終章を迎える。
2024年モデルのGT-Rをベースに、最終限定車として、「T-spec匠エディション」と「スカイライン・エディション」が設定された。これらのモデルは、2007年のデビュー以来、日産のラインアップの象徴であり続けたGT-Rに敬意を表している。
17年以上にわたりファンを魅・・・
HKSからGT-R、86/BRZ、GRスープラ用フロアマットがリニューアルされて販売開始
HKSから日産『GT-R』、トヨタ『86』/スバル『BRZ』（ZN6/ZC6）、トヨタ『GRスープラ』用フロアマットがリニューアルされ新発売。フロント左右＋リア左右＋ラゲッジ用のセット販売で、税込価格はいずれも5万5000円（スープラ用はフロント左右＋ラゲッジ）。
今回発売されたのは「フロアマット・フルセットOCD RHD」と名付けられたシリーズで、毛足が長く高級感あふれる厚手の生地が採用されている。HKSではお馴染みのオイルカラーデ・・・
【クルマら部】クルマ愛クイズ！「日産 スカイラインGT-R」全4問・解答編！
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 今回は全4問を実施した「日産 スカイラインGT-R」クイズの集計結果と解答を発表！
まずは全4問を振り返ってみましょう。
【Q1】初代GT-Rである、ハコスカGT-Rに積まれた「S20型エンジン」。そのS20型エンジンは、当時の市販車用エンジンとしては珍しいある特徴を持ったエンジンでした。その特徴とは？
（1）燃料噴射がキャブレ・・・
開発終盤、GRスープラ＆GT-Rはクライマックス…日本のスポーツカーは新時代へ
春の訪れと共に、自動車業界にも新たな動きが見られる。『ベストカー』4月10日号（発行：講談社ビーシー/講談社）では、日本が世界に誇るスポーツカー、トヨタ『GRスープラ』と日産『GT-R』の最終モデルに関する情報が掲載されている。
「GRスープラGRMN」は、FIA GT4の技術を市販車に取り入れたモデルで、そのデビューが間近に迫っているという。いっぽう、日産「GT-Rファイナルエディション」は2025年の発売をめざし、開発が進められて・・・
日産『GT-R』2025年モデルを発表…T-スペックは性能向上
日産自動車は3月14日、『GT-R』2025年モデルを発表した。発売は6月を予定している。
2007年のデビュー以来、進化を続けるGT-Rは、今回の2025年モデルでさらなる深化を遂げた。「GT-Rプレミアムエディション」には、新たに「ブルーヘブン」と名付けられた専用特別内装色が設定されている。
また、「GT-Rプレミアムエディション T-スペック」と「GT-Rトラックエディション engineered by NISMO T-スペッ・・・
日産『GT-R NISMO』はコーナリング性能を追及したロードバージョン…東京オートサロン2024
日産自動車と、日産モータースポーツ＆カスタマイズは、東京オートサロン2024に『GT-R NISMO』を出展した。空力性能を追及したボディパーツ、フロントメカニカルLSDをはじめ、レーシングテクノロジーが最大限注ぎ込こまれたマシンがこのGT-R NISMOである。
「GT-R NISMO」の足回りには専用にチューニングされたサスペンション、カーボンセラミックブレーキが搭載されている。これらはボディパーツが生む空力やメカニカルLSDによ・・・
【クルマら部】クルマ愛クイズ！今回は「日産 スカイラインGT-R」から全4問！
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんのクルマへのLOVEを試すクイズをご紹介！今回は、日産『スカイラインGT-R』に関する全4問です。
1969年の通称“ハコスカ”GT-Rから始まり、2代目の“ケンメリ”で一度はその名称が途絶えるものの、1989年に「第2世代」としてR32型スカイラインをベースに復活。AWD・・・
［15秒でわかる］プラーガ『ボヒーマ』…日産 GT-R の心臓を搭載した新型ハイパーカー
チェコに本拠を置くプラーガ（Praga）は1月16日、新型ハイパーカー『ボヒーマ（Bohema）』の生産を開始した、と発表した。同車は、日産『GT-R』のパワートレインをミッドシップに搭載する2ドア2シーター車だ。カーボンやチタンを使用した超軽量ボディにターボ換装のチューンドエンジンを搭載する。プラーガは今後4年間に、ボヒーマを少量生産する計画。欧州での価格は、136万ユーロ （2億1900万円）、としている。・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]