カーライフニュース - C4 (17ページ目)

ボルボ初のコンパクトSUV
ボルボ『XC40』は全長4.4m強と、SUVとしては比較的コンパクトなサイズのモデル。ボルボがこのクラスのSUVをリリースするのは初めてである。駆動方式はFWD（前輪駆動）とAWDの2種。エンジンは全車2リットル直4ターボだが、グレードによってターボチャージャーなどの補器類が異なり、140kW（190ps）と185kW（252ps）の2種類のチューニングが存在する。

変速機は全グレードともトルクコンバーター・・・

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ボルボカーズは8月21日、新型コンパクトSUVのボルボ『XC40』（Volvo XC40）に、新開発の直噴1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン搭載車を欧州で設定すると発表した。

ボルボカーズにとって、3気筒エンジンの設定は、同社の歴史で初めて。新世代の「ドライブE」の4気筒ガソリンエンジンから、1気筒削ったモジュラーユニットとして開発された。

この直噴1.5リットル直列3気筒エンジンを搭載するXC40は、「T3」グレードと命名。・・・

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欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは7月18日、ボルボカーズの新コンパクトSUV、ボルボ『XC40』（Volvo XC40）の衝突安全テストの結果を発表した。最高評価の5つ星に認定している。

ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突32km/h、歩行者衝突40km/hで行う。ユーロNCAPの評価は、4項目に応じてポイントを配分。最重要視される「成人乗員保護性能」・・・

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いま世界的にSUVが人気を集めている。ブームというより一つの形としてSUVが定着したといっていいようだ。『Gクラス』のようなラダーフレームが姿を消しつつあり、代わって乗用車と同じようにモノコックフレームが採用されるようになってきた。そのため、操縦感覚は乗用車そのものと言ってよく、グッと乗り易くなったことが理由の一つに挙げられるのだと思う。

まあ、荷物がたっぷり積めて、車高が高い分走破性も高く、アイポイントが高いので視界も良い。それでい・・・

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プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエン『C4 カクタス』のボンネットストライカーおよび燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年11月11日〜2017年8月30日に輸入された648台。

ボンネットストライカーについては、サポートの形状が不適切なため、走行時の空気抵抗や車体振動により亀裂が入るものがある。そのため、そのまま使用を続けるとサポートが破断し、ボンネットの・・・

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新開発のCMA（コンパクト・モジュラー・アーキテクチャー）をベースに生まれたボルボ初のコンパクトSUV。販売の現場で相当な人気らしく、“スマボ”なる、『XC40』の納車まで別の新車に乗れるキャンペーンが打ち出されたほど。

実車は（これもとっくに完売だそうだが）導入記念車というべき仕様。高性能版の2リットルターボ（252ps／350Nm・ガソリン）搭載のAWDで、しかもスポーツ仕立ての「R-Design」。19インチの大径ホイール&タイ・・・

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メルセデスベンツは6月20日、改良新型メルセデスAMG『C43 4MATIC』シリーズを欧州で発売した。

メルセデスAMG C43 4MATICは、メルセデスベンツ『Cクラス』がベースの高性能グレード。セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの4種類のボディに設定されている。

改良新型モデルでは、直噴3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンを強化。最大出力は367hpから390hpへ、23hp強化。最大トルクは53kgmで・・・

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