カーライフニュース - ターボ (22ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
レクサスの新型3列シートSUV『TX』、2.4リットルターボ搭載
レクサス（Lexus）は10月11日、新型3列シートSUVの『TX』を米国市場で発売した。現地ベース価格は、5万5050ドル（約820万円）と発表されている。
◆レクサスの新フロントフェイス「ユニファイドスピンドル」
TXは、北米地域における3列シートを備えた車両への強いニーズを満たすために、北米専用モデルとして開発したモデルだ。大人2名がゆったりと座れるスペースの3列目シートの設定や、定員乗車時でも充分な容量を確保した荷室、優れた・・・
シボレー コルベットに最強の『ZR1』が帰ってくる！V8ターボで歴代トップの850馬力か
今年5月、高性能モデル「Z06」の日本導入が発表されたばかりのシボレー『コルベット』だが、ついに最強グレードとなる「ZR1」の投入が確実となった。市販型のプロトタイプを初スクープだ。気になるそのパフォーマンスとは。
◆V8ツインターボで歴代最強の850psに到達か
今回ニュルブルクリンク付近で捉えたZR1のプロトタイプは全体がカモフラージュで覆われているものの、そのディテールを見ると凄味を感じさせる強化パーツが満載だ。
フロントエン・・・
BMW『X2』新型、小型SUVクーペが2代目に…「M35」は317馬力ターボ搭載
BMWは10月11日、小型SUVクーペ『X2』の新型を欧州で発表した。ワールドプレミアは、「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」を予定している。
◆『X1』新型と明確な差異化が図られた表現力豊かなデザイン
新型X2は、2世代目モデルだ。新型は車台を共有するコンパクトSUVの『X1』新型との明確な差異化が図られており、表現力豊かなデザインを追求する。ダイナミックに伸びたボディラインとボリュームのあるボディ表面の処理も、新・・・
マセラティ『MC20』にレーシングカー「GT2」、実戦デビュー…621馬力ツインターボ搭載
マセラティ（Maserati）は10月7日、新型スーパーカー『MC20』をベースにしたレーシングカー、マセラティ「GT2」が実戦デビューを果たした、と発表した。その舞台は、ベルギーで開催された「ファナテックGT2ヨーロッパシリーズ」だ。
マセラティのGT選手権への復帰は、2004年から2010年にわたるFIA GT選手権における『MC12』の複数のタイトルという輝かしい実績を受け継ぐものだ。マセラティのモータースポーツ部門の「マセラテ・・・
メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」を設定、電動ターボは421馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG「GLC 43 4MATICクーペ」（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe）新型を欧州で発表した。
◆2.0リットル直4エンジンに電動ターボの組み合わせ
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペ新型には、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。電動ターボチャ・・・
メルセデスベンツ GLCクーペ 新型に頂点「AMG 63」、電動ターボのPHEVで680馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）を欧州で発表した。
◆0〜100km/h加速3.5秒で最高速は275km/h
従来型の4.0リットルV8から大幅にダウンサイズした2.0リットルの直列4気筒ガソリンエンジンをフロントに搭載する。新エンジンに・・・
メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」、F1譲りの電動ターボは421馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATICクーペ』（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe）新型を欧州で発表した。
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペ新型には、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。電動ターボチャージャーは最大17万5000rpmの速度で回り、高速で・・・
マツダ『CX-30』、2.5ターボは250馬力…2024年型
マツダ（Mazda）の米国部門は9月19日、小型SUV『CX-30』の2024年モデルを発表した。
◆「2.5カーボンターボ」を新設定
2024年モデルには、「2.5カーボンターボ」を新設定する。2.5カーボンターボは、「カーボンエディション」をベースに、内外装に独自のスタイリングを採用した。
ブラックのシグネチャーグリル、ウイング、サイドガーニッシュを採用した。ブラックメタリック仕上げの18インチアルミホイール、ブラックのドアミ・・・
日産 フェアレディZ 、米国仕様にも「NISMO」設定…420馬力ツインターボ搭載
日産自動車の米国部門は9月25日、2ドアスポーツカー『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）の2024年モデルを発売した。『Z NISMO』（日本名：『フェアレディZ NISMO』に相当）を設定している。
3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、さまざまなNISMO専用チューニングを受けた。その結果、最大出力を405psから420psに、最大トルクを48.4kgm から53kgmに引き上げた。
また、9速ATは変速・・・
スープラ にレーシングカー直系のサーキット専用車、3台限り…直6ターボは450馬力
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は9月6日、レーシングカーの「GRスープラGT4」の納車が100台に到達したことを記念して、サーキット専用車の「100エディション」を3台生産すると発表した。
◆大型ボンネットベントや新開発ダイブプレーンフロントエアロを採用
3台の「GRスープラGT4 100エディション」は、欧州、北米、アジアに各1台、配車される予定だ。レーシングカーとは異なり、GT4ホモロゲーションを取得していないため、レー・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]