カーライフニュース - ターボ (20ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ポルシェが「ターボ」専用内外装、『パナメーラ』新型から
ポルシェ（Porsche）は11月14日、高性能な「ターボ」モデルの内外装を差異化すると発表した。11月24日、ワールドプレミアされる新型『パナメーラ』から適用される予定だ。
約50年にわたり、ターボモデルはポルシェ各車種のトップグレードとしての地位を築いてきた。ターボモデルは高性能であり、すべてのモデルシリーズの頂点に位置している。
その独自性を強調するために、ポルシェは外観を研ぎ澄ませる。たとえばターボモデルには、ゴールドの代わ・・・
水素『ハイエース』登場、ランクルのV6ターボ搭載…トヨタが走行実証へ
トヨタ自動車（Toyota）は11月10日、水素エンジン技術の実用化に向けて、オーストラリアの公道で水素エンジン搭載の海外向け『ハイエース』新型による走行実証を開始すると発表した。
走行実証の期間は2024年1月までの約4か月で、オーストラリア・メルボルン近郊の公道で行う。海外向けのハイエース新型をベースとし、水素エンジン搭載仕様に変更した車両（気体水素搭載）1台を使用する。建設会社や警備会社の運行による走行実証を通じて、水素エンジン・・・
新写真出た！ アウディ『SQ8』改良新型、V8ツインターボは507馬力
アウディは11月8日、最上位SUVクーペの『Q8』の高性能モデル、「SQ8」（Audi SQ8）の改良新型の新写真を公開した。
SQ8の改良新型では、スポーティなキャラクターをさらに強化している。その特長は、フロントバンパーに装着された新しいデザインのスポイラー、スポーティな外観のフロントアンダーライドガード、リアのディフューザーなどだ。シングルフレームグリルには、スポーティな配色のL型のインレイが縦に配置された。より大きなエアインテ・・・
MINI クロスオーバー 新型、内燃エンジン車も登場…「JCW」は300馬力ターボ搭載
MINIは11月9日、小型SUV『カントリーマン』（日本名：MINI『クロスオーバー』に相当）の新型の高性能モデル「ジョンクーパーワークス（JCW）」を欧州で発表した。新型にはEVだけでなく、内燃エンジン車も設定される。
新型のパワートレインには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。デュアルドライブエグゾーストターボを採用し、ピストンやコネクティングロッド、エンジンマウントを改良。燃焼室への空気の流入を効率化・・・
355馬力ターボの「タイプS」、アキュラのスポーツセダンに…改良新型『TLX』に設定へ
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは、4ドアスポーツセダン『TLX』（Acura TLX）の改良新型に高性能グレードの「タイプS」を設定し、米国市場で発売する。
改良新型「TLXタイプS」には、エンジン冷却性能を高めた新デザインのオープンサーフェスダイヤモンドペンタゴングリルを採用した。足元には、ピレリ「P7」オールシーズンタイヤに、新しいベルリーナブラック塗装の20インチスプリットスポークホイールを組み合わせる。軽量なカッパー・・・
インフィニティのSUVクーペ、可変圧縮比「VCターボ」搭載…『QX55』に米2024年型
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは11月1日、SUVクーペ『QX55』（Infiniti QX55）の2024年モデルを米国で発表した。現地ベース価格は、5万ドル（約750万円）だ。
QX55は、最も急速に成長しているセグメントのひとつ、ラグジュアリークロスオーバークーペ市場に、インフィニティが再参入するために開発された。QX55のフロントのダブルアーチグリルには、日本の折り紙から着想を得たメッシュパターンにより奥行・・・
【三菱 デリカミニ 新型試乗】ターボに1週間乗ってわかった「3000rpmの攻防」…中村孝仁
デリカミニを1週間ほど借りて日常で使い倒してみた。試乗会の時は時間も限られあれやこれやという細かい部分には触れられていないので、改めてというところである。驚いたのは、やはりというべきか1時間程度の味見とはだいぶ違う部分を見せてくれたことだ。
◆痒い所どころか、痒くないところにも手が届く
一番強く感じたのは、試乗会では「ダンパーの特性を初期入力に対して柔らかく仕上げ、悪路に入っても快適さを保つようにしたという足回りのセッティング」に対し・・・
トヨタ『タンドラ』、ツインターボのハイブリッドを469馬力に強化：TRDパフォーマンス・パッケージ…SEMA 2023
トヨタ自動車の米国部門は10月31日、大型ピックアップトラック『タンドラ』（Toyota Tundra）に「TRDパフォーマンス・パッケージ」を設定するとSEMA 2023で発表した。2024年に発売する予定で、V6ツインターボとハイブリッドがパワーアップを果たす。
タンドラはグレードに応じて、2種類のパワートレインを設定する。ひとつは、排気量3445ccのV型6気筒ガソリンツインターボエンジンだ。このV6ツインターボエンジンは85.・・・
ツインエンジンだ！ 日産 フェアレディZ にホンダの2.4Lターボ2基を搭載…SEMA 2023出展へ
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、2003年の日産『350Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）にホンダ製エンジンを2基移植した日産「ツインエンジン350Z」を出展する。
この日産350Zは、「ENEOS / Pit+Paddock 2023 SEMAショー・カーコンテスト」の優勝車だ。2基のホンダ製エンジンを搭載したアシュリー・ロビンソン氏のワイルドな作品は・・・
ジャガー Eタイプ にトヨタ スープラ の直6ターボ移植で750馬力に…SEMA 2023で発表へ
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、ジャガーの名車『Eタイプ』にトヨタ『スープラ』の「2JZ-GTE」型直6ターボを移植したジャガー「Eタイプ2JZ」を初公開する。
ジャガーEタイプは1961年3月、スイスで開催されたジュネーブモーターショーで初公開された。ジェット機から着想を得た先進的なボディラインと、最高速241km/hを発揮する性能は、1960年代のハイパフ・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]