カーライフニュース - A6 (3ページ目)
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アウディ『A7』次期型はスポーツバックからセダンに！ 実は A6 後継
アウディが現在開発を進めている『A7』次期型。最新情報を元に予想CGを作成した。A7次期型は、実質的に欧州Eセグメント（アッパーミドル）の『A6』後継モデルだ。A7新型で最大の注目点は、ボディタイプがボディタイプがセダンになるということ。
まずアウディ車のネーミング方法が変わった。従来はセダンとステーションワゴンの「アバント」が偶数、リアウィンドウとトランクが同時に開くスポーツバックが奇数だった。新ネーミング戦略では、内燃機関車には奇・・・
ついに「A6」も電動化、4ドアクーペになった新型アウディ『A6 e-tron スポーツバック』
アウディは新型『A6 e-tron スポーツバック』を2024年9月に発売すると発表した。
アウディは命名体系を整理し、偶数を電動モデルに、奇数をICE（内燃機関）モデルとすることを発表。新型A6は「A6 e-tron」として生まれ変わり、ボディタイプも従来のセダンとワゴン（アバント）から、4ドアクーペの「スポーツバック」とアバントへと変更されている。今回取り上げるのは4ドアクーペの「A6 e-tron スポーツバック」だ。
A6 ・・・
アウディ史上最高の空力性能、『A6 e-tron』はCd値0.21達成
アウディは7月31日、新型EVの『A6 スポーツバックe-tron』が、前面空気抵抗を示すCd値が0.21と、アウディ史上最も空力に優れたモデルになった、と発表した。『A6アバントe-tron』もCd値0.24を達成し、同セグメントでトップに立つ。
この成果は、アウディの空力開発者アンドレアス・ラウターバッハとマッテオ・ゲルフィ、ホイールデザイナーのアンドレアス・バレンシア・ポレックスの綿密な作業の結果という。
アウディは長い歴史の・・・
アウディ『A6 e-tron』正式発表、「スポーツバック」と「アバント」の2ボディで登場
アウディは7月31日、新型EV『A6 e-tron』を欧州で発表した。A6 e-tronは、「スポーツバック」と「アバント」の2つのバージョンが設定される。
A6 e-tronは、2021年のオート上海で初めてコンセプトモデルとして公開され、アウディの新しい電動車ファミリーの先駆けとなった。PPEプラットフォームを採用し、性能、航続、効率、充電能力などの面で優れた特性を持つ。特に、航続は最大756kmに達し、優れた空力性能を誇る。
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アウディ『A6 e-tron』、7月31日デビューが決定…浮かび上がる2つのボディ
アウディは7月29日、ミドルクラス『A6』 シリーズの新型EV、『A6 e-tron』を7月31日に初公開すると発表した。
同車は、2022年に発表された 『A6アバント e-tronコンセプト』の市販バージョンになる。アウディのリーダーシップの下でポルシェと共同開発した「PPE」プラットフォームを採用する2番目モデルだ。
アウディが公開したティザー写真からは、A6 e-tronに2種類のボディが用意されることがわかる。・・・
アウディA6シリーズの新型EV、『A6 e-tron』…7月末に発表へ
アウディは7月25日、ミドルクラス『A6』 シリーズの新型EV、『A6 e-tron』を7月末に初公開すると発表した。
同車は、2022年に発表された 『A6アバント e-tronコンセプト』の市販版。アウディのリーダーシップの下でポルシェと共同開発した「PPE」プラットフォームを採用する2番目モデルになる。
PPEはこれまでに例のない幅広いモデルに対応できるように設計されたプラットフォーム、と自負する。最初にアウディ『A6』シリー・・・
［カーオーディオ 逸品探究］孤高の超ハイエンドプロセッサー、ビーウィズ『STATE A6R series』の凄さに迫る！
カーオーディオ市場の中で特別な存在感を放つ“逸品”の1つ1つにスポットを当て、それぞれが“逸品”たり得ている理由を分析している当連載。今回は、国産ハインドブランド「ビーウィズ」が擁する名機、『STATE A6R series』をフィーチャーする。
◆2002年のブランド創設以来、数々の名機をリリース。そしてプロセッサーでは…
「ビーウィズ」はその20年以上に及ぶ社史の中で、さまざまな名機を世に送り出してきた。2002年のブランドデビュ・・・
GOLDHORNのプレーヤー搭載型アンプ内蔵DSP「P3 DSPA Plus（A6 PRO）」をイース・コーポレーションが販売
イース・コーポレーションが中国GOLDHORN（ゴールドホルン）のアンプ内蔵DSP「P3 DSPA Plus（A6 PRO）」の販売を開始、2024年1月末より正規取扱店を通じて販売が開始される。
「P3 DSPA Plus（A6 PRO）」は10chのクラスD級アンプ、最大192kHz/24bitに対応するUSB-DAC、3つのUSBポート、Bluetooth5.0、20ch DSPを備えたプレーヤー搭載型のアンプ内蔵DSP。カーナ・・・
アウディ史上初のEVワゴン誕生へ！『A6アバント e-tron』、量産準備完了
アウディはこれまで、EVモデルとしてスーパーカーの『R8 e-tron』から始まり、スポーツセダン『e-tron GT』、そして多くのクロスオーバーSUVを発売してきたが、ついに本命とも言うべきEVワゴンが登場する。それが『A6アバント e-tron』だ。
◆航続距離は600km超!? 待望のEVワゴンが登場
捉えたプロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが削ぎ落とされ、量産準備が完了しつつあるようだ。とはいえ、ボディ前後にはまだ・・・
2024年はアウディの新型ラッシュだ！「A6」あらため「A7」新世代モデルをスクープ
アウディの欧州Eセグメントモデル『A6』が、2024年に生まれ変わる。現行型となる第5世代は2019年から販売されており、5年という比較的短いスパンで世代交代となる。
その理由の1つとみられるのが、電動化への移行へ伴う新ネーミング戦略だ。内燃機関車には奇数番号が使用され、電気自動車（BEV）には偶数番号が割り当てられるという新しいシステムが導入される。「A」は乗用車、「Q」はSUVを表す、おなじみの形式は今後も継続される予定だ。これに・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]