カーライフニュース - A6 (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
アウディ A6次期型 の「スポーツバック」EVを示唆、航続は700km以上…上海モーターショー2021
アウディは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、『A6 e-tron コンセプト』（Audi A6 e-tron concept）を初公開した。
◆前面空気抵抗を示すCd値は0.22
同車は、次期アウディ『A6』を示唆したEVコンセプトカーだ。現行A6とほぼ同じなのは、全長4960mm、全幅1960mm、全高1440mmのボディサイズだけ。A6 e-tron コンセプトは、「スポーツバック」としてデザインされ・・・
【アウディ A4ディーゼル 新型試乗】A6に迫るスムースさと、マニア心をくすぐる演出…島崎七生人
◆矢継ぎ早に投入されるアウディのディーゼル「TDI」
アウディのディーゼル車が日本で最初に発売されたのは1979年。当時のフラッグシップセダンだった『100（C2）』に直列5気筒1985ccディーゼルエンジンを搭載して登場した。ただし高級車志向だった当時の日本のユーザーには、なかなか受け入れられなかった。
時は流れて1989年になると“TDI”と呼ばれる新世代の直噴ターボディーゼルが登場。日本では実感がないがこのTDIは4気筒から・・・
アウディ A6アバントPHV に新グレード、燃費66.6km/リットル…欧州発表
アウディは2月23日、『A6アバント』（Audi A6 Avant）のプラグインハイブリッド車（PHV）の改良モデルを欧州で発表した。
同車には、直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHVシステム、「TFSI e」が搭載されている。TFSI eは、アウディのPHVに広く使用されている。
◆「50 TFSI e クワトロ」はPHVシステム全体で299ps
A6アバントのPHVはこれまで、「55 TFSI e クワトロ」グレ・・・
アウディ A6 セダン PHVを改良、EVモードは最大91kmに拡大…欧州発表
アウディは2月23日、『A6セダン』（Audi A6 Sedan）のプラグインハイブリッド車（PHV）の改良モデルを欧州で発表した。
同車には、直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHVシステム、「TFSI e」が搭載されている。TFSI eの名称は、アウディのPHVに広く使用されている。
◆「55TFSI e」グレードはPHVシステム全体で367ps
新世代のPHVパワートレインは、2種類のパワースペックが設定される。・・・
アウディ世界販売、Q3 と A6 が2桁増と好調 2020年
アウディ（Audi）は1月12日、2020年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は169万2773台。前年比は8.3％減と2年ぶりに前年実績を下回った。
市場別では、欧州が前年比19.5％減の61万9723台と、後退した。そんな中、『Q7』が改良新型効果で、前年比6.3％増と堅調だった。また、欧州全体の販売台数61万9723台のうち、地元ドイツは21万4427台。前年比は21.1％減とマイナスに転じた。
中国（香港を含む）は2・・・
【アウディ A4アバント 新型試乗】限りなく『A6』に近づいたなめらかさ…島崎七生人
『A4』にアバントが登場したのは1992年のことで、それは前身にあたる『80』時代の「B4」と呼ぶ最終世代の時だった。最新モデルは「B9」だから、実に6世代にわたって変わらず設定され続けてきたことになる。
日本車ではワゴンというと、一時期の盛り上がりが嘘のように、今ではすっかり希少なボディタイプとなってしまった。けれど欧州車の場合、日本に未導入のブランド、モデルを含め、数多くのワゴンが用意される。ワゴンを愛用するユーザーから見れば羨ま・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】カワサキ Ninja650 は、実直なスポーツツアラーだった
16歳の誕生日とともに原付免許を取り、紆余曲折を経て、アラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが最新バイクをチェックしていきます。今回は、カワサキのミドルクラスに“若手”スタッフと乗ってみました。
◆「Ninja650 KRT Edition」をレビュー
「250ccモデルに4気筒が復活！」と、2020年のバイク好きの話題を独占した感のあるカワサキ『Ninja ZX-25R』。めでたいことです。が、その価格82万5000円か・・・
Ninja650/XL883N用ハイパープロ サスペンションなど発売 アクティブ
アクティブは、「ハイパープロ」および自社ブランド「アクティブ」「ゲイルスピード」の各種新商品を発売した。
◆ハイパープロ Ninja650 17-20、XL883N14-15用サスペンション
ハイパープロの代名詞となった「コンスタントライジングレートスプリング」。不等ピッチのスプリングは、様々な路面状況に対して常にバネレートが変化し「硬すぎず、柔らかすぎない」状態を維持する。ストローク初期は柔らかく動いて路面の小さなギャップを吸収し・・・
アプトがアウディ A6オールロードクワトロ 新型をカスタム、408馬力に…欧州発表
アプト・スポーツライン（ABT Sportsline）は6月24日、新型アウディ『A6オールロードクワトロ』（Audi A6 allroad quattro）のカスタマイズプログラムを欧州で発表した。
アプト・スポーツラインは、ドイツに本拠を置き、アウディとフォルクスワーゲンのトップチューナーとして知られる存在だ。アウディと協力し、「フォーミュラE」にも参戦している。
◆A6アバント新型をベースにしたSUV
A6オールロードクワト・・・
アウディ A6 アバント 新型に新世代PHV、燃費52.6km/リットル…欧州発表
アウディは4月27日、新型『A6アバント』（Audi A6 Avant）のプラグインハイブリッド車（PHV）、「55 TFSI e クワトロ」を欧州で発表した。
同車には、直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHVシステム、「TFSI e」が搭載されている。TFSI eの名称は今後、アウディのPHVに広く使用されていく予定だ。
◆EVモードは最大51km
55 TFSI e クワトロの新世代のPHVパワートレインは、直噴・・・
連休後半は晴れ日和が続くと言う事なんで、ボディーカバー［カバーランド］装...[ 続きを見る ]