カーライフニュース - オデッセイ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【ホンダ オデッセイ 改良新型】室内空間が進化、ブラック基調の新タイプも導入
ホンダは、上級ミニバン『オデッセイ』を一部改良するとともに、新タイプ「e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション」を設定し、12月8日より発売する。価格は480万0400円から516万4500円。
1994年に登場したオデッセイは、低ルーフミニバンブームの火付け役となったホンダの基幹モデル。2021年6月、狭山工場閉鎖に伴い、日本仕様車の生産を終了したが、今年4月、ホンダは約2年ぶりとなるオデッセイの復活を発表。中国・広汽本・・・
【ホンダ オデッセイ 改良新型】スタイリングに磨きをかけて復活…エクステリア［詳細画像］
ホンダは上級ミニバン『オデッセイ』を一部改良し、12月8日に発売する。「低床プラットフォームによるセダンライクな走りと、ミニバンを感じさせないスタイリングは継承しながら、そのスタイリングに磨きをかけた」という。
デザインでは新デザインのフロントグリルを採用した。グリルの開口部を拡大することによってワイド感を強調し、水平基調の5本メッキバーに突起状のデザインを組み合わせることで高級感を意図した。また、ホンダのエンブレムをより前方に配置す・・・
【ホンダ オデッセイ 改良新型】販売再開---復活の声に応え中国から輸入
ホンダはミニバン『オデッセイ』の販売を12月8日から再開すると発表した。オデッセイは2021年12月の狭山工場の閉鎖に伴い日本での生産、販売が終了したが、中国で継続生産、販売している現行モデルの一部改良を機に、日本市場に輸入し再投入するもの。
オデッセイの商品企画担当を務めるホンダ日本統括部商品ブランド部商品企画課の永坂徹チーフは「国内ミニバン市場は小型、中型、中大型に大きく分けられるが、現状、ホンダのラインアップとしては小型に『フリ・・・
復活!! ホンダ『オデッセイ』にさらなる風格とおもてなし、純正アクセサリーを一部公開
【復活!! ホンダ オデッセイ】ホンダアクセスは9月7日、2023年冬に発売を予定している2023年冬に発売を予定している『オデッセイ』改良モデル用純正アクセサリー情報の一部をホームページで公開した。今回、オデッセイへさらなる風格と、おもてなしを感じさせる純正アクセサリーを設定する。
エクステリアでは、ブラッククロームとベルリナブラックで重厚かつスポーティな表情を演出する「フロントグリル」を設定。グリル上部は力強さや重厚感を感じさせる・・・
［インストール・レビュー］デザイン性＆使い勝手…ホンダ オデッセイ by レジェーラ 後編
オーディオコンペでも勝てるサウンドを目指した廣岡さんのホンダ『オデッセイ』。フロントスピーカーにはモレル＋ムンドルフの組み合わせを採用。静岡県のレジェーラがワンオフしたセンターコンソールはパワーアンプをビルトインするなど機能性十分の装備となった。
◆友人のスピーカーシステムに影響を受けて
モレル＋ムンドルフのシステムで高音質を狙う
ドレスアップからオーディオにはまった廣岡さんだったが、徐々に音質志向のシステムへと変貌していったという。・・・
女性ボーカルをきれいに聴きたい…ホンダ オデッセイ 前編［インストール・レビュー］
ドレスアップ志向のオーディオインストールからスタートした廣岡さんだったが、今ではすっかりハイファイオーディオにどっぷり。狙い通りのサウンドを引き出す高品質なシステム選び＆取り付けを静岡県のレジェーラで実施し、コンペでも勝てるサウンドを作る。
◆オーディオコンペでも勝てる高音質化を目指す
ラゲッジにはサブウーファーとデザインパネルを装備
すでに15〜16年の歳月を掛けて進化を続けてきたオーディオシステム。もともとはドレスアップの一貫とし・・・
【復活!! ホンダ オデッセイ】フロントグリルなど、純正アクセサリー一部公開
ホンダアクセスは4月7日、2023年冬に発売を予定している『オデッセイ』改良モデル用純正アクセサリーの一部をオデッセイ先行情報サイトに公開した。
エクステリアでは、オデッセイのフロントフェイスに力強さとスポーティさを際立たせる「フロントグリル」や「ブラックエンブレム」を設定。新たな表情を加えることで標準車両とは異なる魅力を引き出す。
快適なドライブをサポートする「ホンダコネクトナビ」は、ゆとりある上質なオデッセイに相応しい大画面11・・・
【復活!! ホンダ オデッセイ】ハイブリッドに新タイプも設定、ティザーサイト公開
ホンダは4月7日、今冬発売予定のミニバン『オデッセイ』改良新型に関する情報をホームページで先行公開。先行予約の受付は今秋に開始する予定だ。
オデッセイは、使う人の生活をより楽しく豊かに広げることを目指す「クリエイティブ・ムーバーシリーズ」の第1弾として1994年10月に発売し、ミニバンブームの先駆けとなった。多人数がゆったり乗れる空間、低床・低重心パッケージによる高い走行性能、洗練されたデザインで多くの支持を得て、ホンダを代表するモデ・・・
ホンダ『オデッセイ』復活へ！高級路線へ進化、トヨタ「アルファード」に真っ向勝負か
2021年に生産終了したホンダを代表するミニバン『オデッセイ』が復活する。さらにボディサイズを拡大し超高級路線へ移行、王者トヨタ『アルファード』に真っ向勝負を仕掛けるようだ。スクープサイト「Spyder7」が最新情報をつかんだ。
初代オデッセイは1994年に誕生。『アコード』のプラットフォームと既存の生産ラインの中で生まれた、車高の低いミニバンとして個性を発揮。日本で大ヒットなった。2013年には最終モデルとなる5代目が歴代初のスライ・・・
乗り心地向上、オデッセイ＆ステップワゴン用パフォーマンスダンパー発売 無限
無限（M-TEC）は、ホンダ『オデッセイ（RC4）』および『ステップワゴン（RP5）』用パーツに「パフォーマンスダンパー」を追加設定し、全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店で販売を開始した。
パフォーマンスダンパーはヤマハ発動機が開発した車体制振ダンパー。走行中の車体のごくわずかな変形や振動を穏やかに整え吸収する。無限では既にスポーツ車種から軽自動車、ミニバンに至るまで様々な車種にラインナップしており、上質な乗り心地と操縦安定性が・・・
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]