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カーライフニュース - ツイン

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

ポルシェは7月16日、電動SUVの新型『マカン』に新グレードの「マカン4S」を設定すると欧州で発表した。

マカン4Sには、強力な電動モーターとポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM)が標準装備されている。マカン4Sには、新しいリアアクスルモーターと600アンペアのSiCパルスインバーターが搭載されており、電動モーターの直径は230mm、有効長は150mmだ。

このリアアクスルモーターは、「マカン4」や「マカンターボ」・・・

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モトグッツィの新型アドベンチャーバイク『ステルビオ』が登場。税込み価格は242万円で、7月10日より全国のモトグッツィ正規販売店にて受注を開始されており、8月より順次出荷が予定されている。

「ステルビオ」はイタリア北部にある伝説的な48ものつづら折りで有名なアルプスの峠からのネーミング。2022年発表の新型水冷縦置きVツインエンジン搭載『V100マンデッロ』の技術を基に、最新の電子制御システムと独特のデザインを融合させたモデルとなって・・・

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フォルクスワーゲンは今秋、電動ミニバン『ID. BUZZ』の高性能グレード『ID. BUZZ GTX』の受注を欧州で開始する。

「GTX」はパフォーマンスとデザインを重視し、「GTI」やプラグインハイブリッド車(PHEV)の「GTE」と並んで、フォルクスワーゲンのEVのトップパフォーマンスモデルに位置付けられる。現在、GTXは、電動SUVの『ID.4』と電動SUVクーペの『ID.5』、コンパクトEVの『ID.3』、最上位EVワゴンの『・・・

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アウディは7月2日、新型電動SUV『Q6 e-tron』の高性能モデル、「SQ6 e-tron」の新たな写真を公開した。

SQ6 e-tronは、前後にモーターを搭載し、4輪を駆動する。モーターのトルクは、フロントが28kgm、リアが59.1kgm。前後のモーターの合計パワーは、ローンチコントロールモード時に516hpだ。強力なモーターによって、0〜100km/h加速4.3秒、最高速230km/h(リミッター作動)の性能を発揮する。
・・・

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ポールスターは6月27日、新型電動SUV『ポールスター3』の納車を開始した、と発表した。

スウェーデンのヨーテボリのポールスターの本社では、特別なセレモニーが行われ、最初のポールスター3の引き渡しが完了した。ローンチエディションのポールスター3が最初の顧客に引き渡された。

ポールスター3は、ボルボカーズから供給される新世代のEVアーキテクチャをベースにする。発売時にまず設定されるのは、大容量バッテリーと前後にモーターを搭載する「ロン・・・

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日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは6月24日、最上位SUV『QX80』の新型を7月、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、8万2450ドルと発表されている。

●進化したデザイン言語
新型QX80は、インフィニティの進化したデザイン言語「アーティストリー・イン・モーション」を体現し、形と機能のバランスを取りながら感情を呼び起こすデザインを目指している。また、静かな車内と洗練された乗り心地を追求するために、細部・・・

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アウディは6月25日、高性能SUV『RS Q8』の改良新型を欧州で発表した。アウディの最上位SUV『Q8』の改良新型をベースにしたパフォーマンスSUVだ。

改良新型では、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンが、最大出力600ps、最大トルク800Nmを発揮する。最大トルクは2200〜4500rpmの範囲で引き出される。0-100km/h加速は3.8秒。最高速度は250km/hで、オプションで280km/hまたは305k・・・

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BMWは6月13日、高性能小型2ドアクーペ『M2』の改良新型を欧州で発表した。『2シリーズクーペ』がベースの高性能モデルになる。

改良新型M2には、電子制御ウェイストゲートを備えたMツインパワー・ターボ・テクノロジーを搭載している。この直列6気筒エンジンには、高精度インジェクション、VALVETRONIC可変バルブタイミング、Double-VANOS完全可変カムシャフトタイミングが採用されている。

このエンジンは、剛性の高いクランク・・・

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ザガートは5月23日、『AGTZツインテール』をイタリア・コモ湖畔で公開した。価格は約1億1000万円からで、今年の10月から、19台限定で納品が開始される予定だ。

「AGTZツインテール」は、15週間、1000時間に及ぶ製造プロセスで製造される。「AGTZツインテール」 の 252 馬力1.8Lターボエンジンは、サスペンションとブレーキとともにアップグレードが可能。性能として、0〜100km/h を5秒未満で加速し、最高速度は250・・・

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シンプルなシングルエンジンは性能追求が難しく、近年は厳しくなっている環境規制への対応も大きな課題。そんな現代においても高性能シングルエンジンを開発するドゥカティには、他メーカーとは一線を画す面白さがある。ドゥカティの新たに作ったスーパークアドロモノは、超ショートストロークの659ccで、市販単気筒エンジン最強の77.7ps/9750rpmを発揮する。

◆ボアは市販単気筒エンジン最大φ116mm!超大径ピストンが1万250rpmまで回る・・・

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