カーライフニュース - XC90 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【ボルボ XC90 リチャージ T8 雪上試乗】雪道を極上ドライブに変えるイケメンPHEV…河西啓介
◆名前を「Recharge」にリニューアル
ボルボ『XC90』に試乗するため青森県に行った。新幹線で八戸まで行き、そこから八甲田山を超えて青森市に向かうという試乗コースだ。ご存知ボルボは北欧スウェーデンの自動車メーカーであり、必然的に“雪に強い”というイメージがある（ありますよね？）。で、スノードライブのシーズンになったことだし、そのあたりを今いちど体感してみようというのが、今回の試乗のテーマなのである。
我われが東北新幹線を降り八・・・
【ボルボ XC90 B5 1200km試乗】気兼ねなく乗れる「奥ゆかしい高級車」という個性［前編］
ボルボのフルサイズSUV『XC90』が今夏改良され、ガソリンパワートレインがマイルドハイブリッドとなった。そのベーシックグレード「B5 Momentum（モメンタム）」で1200kmほどツーリングする機会を得たのでインプレッションをお届けする。
◆XC90 B5マイルドハイブリッドの長所と短所
XC90はリーマンショックを期にフォード傘下を離脱し、中国の浙江吉利控股集団の完全子会社となったボルボがフォード時代に学んだエンジニアリング・・・
【ボルボ XC90 T8 新型試乗】在庫は残り3台！最高級の「エクセレンス」に酔いしれる…南陽一浩
◆ちょい派手オーラを放つ「XC90 T8」は極レアの証
某日、芝大門のボルボ・カー・ジャパンを訪れた時、ある『XC90』に駐車場で目が釘づけになった。聞けば2016年に導入した『XC90』の最高級モデルで、当然T8ツインエンジンAW仕様の最強版パワートレインを積むが、2列目シートが2人がけで3列目シートはなく、代わりに荷室と後席の間がパーティションで仕切られている。つまり、『7シリーズ』や『Sクラス』といったサルーンに用意されるよう・・・
【ボルボ XC90 B5 新型試乗】廉価車と思うなかれ「ファブリック＝高級」の新提案…中村孝仁
全てのラインナップを電動化すると公言して憚らないボルボ。つい先ごろ従来のPHEVよりは少し緩やかな48Vマイルドハイブリッドを『XC60』に追加したのに続き、今度は『XC90』にもそれを設定した。
◆積極的に「B5」をチョイスする理由は十分にある
実は機構的にはXC60のそれと何ら変わりはない。即ちGen3に進化したDrive-Eの2リットル直4 ICE（内燃機関）に、ISGMと呼ばれる0.5kWhのリチウムイオンバッテリーと電動・・・
【ボルボ XC90 B5 新型試乗】MHEV化にウールブレンド内装、正統派ぶりに磨きをかけたXC90…南陽一浩
『XC60』に続き、『XC90』にも「B5」パワートレイン、つまり48Vマイルドハイブリッド（MHEV）が載ったと聞いて、早速に試乗車を借り出した。しかも用意された仕様は、日本にはわずか15台限定で割り当てられた「XC90 B5 AWD テイラードウール エディション（896万円）」。
これはポリエステル素材70％にウール30％を混紡することで、自然な起毛感をもつファブリックシートの特別車だ。ペットボトルをはじめとするリサイクル起源で・・・
【ボルボ XC90 B5 新型試乗】フラッグシップ・ボルボに相応しいパワートレーン…島崎七生人
◆何事も起こらない上品なことの始まり
センターコンソールの始動ノブを捻ると、スッと呆気なくエンジンが始動する。ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）を使った「B5」ならではの“何事も起こらない上品なことの始まり”だと感じた。
その感想を伝えると、ボルボ・広報のNさんは「いやぁ、さすがに冷間時の始動はそういう訳にはいかないでしょう」と、いつもどおり爽やかに率直なトークでそう仰った。
が、よくよく考え・・・
ボルボ XC90、最上級ファブリックシートやサンルーフ装備の限定車発売
ボルボ・カー・ジャパンは、フラッグシップSUV『XC90』に特別限定車「XC90 B5 AWD テイラードウール エディション」設定し、15台限定で6月16日より発売した。
ベースモデルは、ボルボ初となる新開発48Vハイブリッドパワートレーン 「B5」を搭載した「XC90 B5 AWD モメンタム」。ISGM（インテグレーテッド スターター ジェネレーター モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに・・・
【ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン 新型試乗】イケメンなのに優しくて力持ち、ディーゼル×スポーティーなボルボ登場…河西啓介
◆なぜボルボは快適なのか？
コロナウィルスの脅威がすさまじい。感染を恐れ公共交通機関での移動を控える人がいるいっぽうで、必然的にクルマでの移動を選ぶ人が増えている。とくに東海道新幹線利用者の激減と、東名高速の混雑ぶりが表すコントラストはわかりやすい。東日本大震災のときも然りだが、有事のさいには往々にして、自動車の「カプセル」としての安全性が見直される。
そんなことを思うとき、ふとボルボのエンジニアから聞いた話を思い出す。「スウェーデ・・・
ボルボ XC60/XC90、48Vハイブリッドパワートレインを導入…634万円より
ボルボ・カー・ジャパンは、ボルボ初となる新開発48Vハイブリッドパワートレイン「B5」をXC60およびXC90に追加し、4月23日より発売。また、限定車「XC90 B5 AWD ノルディックエディション」 を設定し、同日より販売を開始した。
B5パワートレインは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）により、回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電。エンジンの始動や動力補助を行う・・・
ボルボ、XC90 を一部改良、内外装変更や安全性能強化 価格799万円より
ボルボ・カー・ジャパンは、フラッグシップSUV『XC90』の内外装を一部変更し、8月22日より発売する。
今回の一部改良では、フロントグリル、フロントバンパー、リアバンパーに新デザインを採用。また、「エクセレンス」を除く各グレードのアルミホイールのデザインを変更した。
インテリアは、「T8 ツインエンジン AWD」に装備するオレフォス社製クリスタルシフトノブに新デザインを採用。また、本革シート、パーフォレーテッドファインナッパレザー・・・
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]