カーライフニュース - CX (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ラリーの実績を採り入れたテインの純正互換ショック「エンデュラ・プロ」、マツダ『CX-30』用を発売
サスペンション専門メーカー・テインがショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」シリーズにマツダ『CX-30』（DMEJ3R、DMEJ3P、DM8R）の適合を追加。減衰力調整機構搭載の「エンデュラ・プロ・プラス」が10万4500円（税込）、固定式の「エンデュラ・プロ」が7万3700円（税込）。
「エンデュラ・プロ・プラス」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバ。海外ラリーでの実績からフィ・・・
［15秒でわかる］マツダ『CX-80』新型…新たな3列シートSUVが2024年秋発売
マツダは新型3列シートSUV『CX-80』の日本仕様を公開し、2024年秋の販売開始を発表した。CX-8の後継モデルとして、後輪駆動プラットフォームを採用し、快適な室内空間とプラグインハイブリッドや直6ディーゼルを含む3種のパワートレインを搭載。上質な移動体験を提供するフラッグシップSUVで、8つのグレードと匠塗第4弾「アーティザンレッド」を含む8色展開が特徴だ。・・・
「流石にデカすぎる」「オシャレすぎてやばい」」SNSで沸くマツダ『CX-80』、すでに「注文した」報告も
2024年秋の発売が明らかになっている、マツダの新SUV『CX-80』。発売日や価格は未公表だが、公式サイトやメディアでは8月末より事前情報が露出、SNSでは期待を寄せるコメントや、価格予想、そしてすでにオーダーを完了したという投稿もみられ盛り上がりを見せている。
「CX-80」は、マツダが新たに展開するラージ商品群の1台で、FR（後輪駆動）ベースに3列シートを備えた大型SUV。日本市場ではマツダラインアップのフラッグシップとなるモデ・・・
【マツダ CX-80】CX-60にはない“色”と全く同じ“内装”、「出し惜しみしない」マツダの高級車戦略
マツダは3列シートを備えたフラッグシップSUV『CX-80』の日本仕様を、2024年秋に発売予定だと発表した。後輪駆動プラットフォームや、パワートレインは先に発売された『CX-60』と共通ながら、エクステリアデザインでは差別化が図られた。そのひとつが「色」だ。一方で、あえて完全に共通化したものもある。それがインテリアデザインやCMF（色、素材、表面処理）。変えたもの、変えなかったもの、その理由についてマツダデザイン本部主査の玉谷聡さんに・・・
【マツダ CX-80】日本仕様がついに公開！ マツダ最高級モデル、パワートレイン、グレード展開が明らかに
マツダは8月22日、3列シートを備えた新型クロスオーバーSUV『CX-80』の日本仕様を公開。日本での販売開始を「2024年秋」と正式に発表した。2023年末に生産を終了した3列シートSUV『CX-8』の実質的な後継モデルにあたり、『CX-60』と同じく後輪駆動プラットフォームを採用したフラッグシップとなる。
撮り下ろした実車の写真とともに、日本仕様の特徴を紹介する。
CX-80の商品コンセプトは「優雅で心豊かなドライビングSUV（・・・
【マツダ CX-80】「マツダの格好良い方程式」をあえて崩した!? デザインの肝
マツダはラージ商品群のフラッグシップSUV、『CX-80』を2024年秋に投入することを発表した。車両の成り立ちや、一見したエクステリアデザインからは先行して発売されている『CX-60』をロングホイールベース化しただけにも見えるが、そのデザインを成立させるためには様々な困難や課題が立ち塞がったという。デザイナーにその苦労、こだわりを聞いた。
◆理論上、どう考えても格好いいクルマにならなかった
CX-80のデザインをとりまとめたマツダ・・・
【マツダ CX-80】「CX-60の3列仕様ではない」開発責任者に聞いた、最上級SUVへのこだわりとは
マツダは2024年秋にフラッグシップSUVの『CX-80』をデビューさせることが、正式に発表された。それに伴い一部メディアに事前の説明会が行われた。マツダ最上級モデルとなるCX-80とは一体どんなクルマなのか。開発責任者にその狙いやポジショニングなどについて、そしてパッケージ担当者にそのキーとなる室内レイアウトについて話を聞いた。
◆伸びやかな優雅さを感じさせたい
これまでマツダのミドル以上のSUVは2列シートの『CX-5』と3列シ・・・
マセラティ、サーキット専用車『MCXtrema』、第一号車を引き渡し
マセラティは8月18日、サーキット専用スーパーカー『MCXtrema』の第一号車を米国ラグナ・セカのWeatherTech Racewayで顧客に引き渡した。この歴史的な瞬間は、マセラティの新たな章を象徴するものだったという。
MCXtremaは、730hpを誇る3.0リットルV6ツインターボの「ネットゥーノ」レースエンジンを搭載し、世界で62台のみ生産される限定車。この車両は、マセラティのDNAと卓越したパフォーマンスを体現しており・・・
マツダ『CX-30』、2.5Lエンジンを新搭載 英国2025年モデルの進化は
マツダの欧州部門は8月1日、小型SUV『CX-30』の2025年モデルを英国で発表した。
2025年モデルの最大の変更点は、新しい「e-SKYACTIV G」エンジンの導入だ。従来の2.0リットルの122psエンジンに代わり、『CX-5』で実績がある2.5リットルの140psエンジンが搭載される。マイルドハイブリッドシステムを備え、燃費性能と環境性能の両立を図っている。
新エンジンは、213Nmから238Nmへとトルク向上を実現し、・・・
マツダ『CX-90』2025年モデル発表、3.3ターボとPHEVに新グレード「プレミアムスポーツ」登場
マツダの米国部門は7月30日、3列シートの最上位SUV『CX-90』の2025年モデルを発表した。
2025年モデルには、新グレードとして、「3.3 ターボ プレミアム スポーツ」と「PHEV プレミアム スポーツ」の2種類が追加されている。両モデルともに、8人または7人乗りのシートレイアウトがあり、外観はブラックアウトされたエレメントが特徴だ。
3.3 ターボ プレミアム スポーツは、光沢のあるブラックハニカムフロントグリル、ブラ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]