by 森脇稔 on 2022年12月01日(木) 19時00分
SUBARU(スバル)は11月17日、ロサンゼルスモーターショー2022において、小型ハッチバック『インプレッサ』(Subaru Impreza)の新型をワールドプレミアした。
新型インプレッサは6世代目モデルだ。およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した。新型では、4ドアセダンは用意されず、5ドアハッチバックボディのみがラインナップされる。
新型は、まったく新しいデザインを採用した。行動的なライフスタイルを後押しする躍動的でス・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月24日(木) 12時15分
SUBARU(スバル)の米国部門は11月17日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2022において、小型ハッチバック『インプレッサ』(Subaru Impreza)新型のスポーツグレード「RS」をワールドプレミアした。
◆2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載
新型『インプレッサ RS』は、1998年に発売され、米国市場における『WRX』の先駆けとなった「2.5 RS」を連想させるグレードだ。新型の米国市場への導入は・・・
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by 南陽一浩 on 2022年11月21日(月) 08時00分
◆ステージ上に雨!? 前代未聞の新型インプレッサ発表
雲行きが怪しくなってステージに雷鳴が轟き、雨まで降り始めた。しかもポツポツどころか土砂降りだ。ついさっきまで、左右30m近くはあろうかという背景スクリーンから観客フロアの半分ぐらいまで拡がった大画面に、街の喧騒とカントリーサイドの静けさが代わるがわるに映し出されていたのに。
さすがハリウッドのお膝元だけあって、ロサンゼルスモーターショー2022(LA Auto Show 2022)・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月20日(日) 07時30分
SUBARU(スバル)は11月17日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2022において、小型ハッチバック『インプレッサ』(Subaru Impreza)の新型をワールドプレミアした。
◆新型はセダンが未設定で5ドアハッチバックのみに
新型インプレッサは6世代目モデルだ。およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した。新型では、4ドアセダンは用意されず、5ドアハッチバックボディのみがラインナップされる。
新型は、まったく新しい・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月18日(金) 11時49分
SUBARU(スバル)の米国部門は11月17日、小型ハッチバック『インプレッサ』(Subaru Impreza)新型のスポーツグレード「RS」を、ロサンゼルスモーターショー2022で初公開した。
新型『インプレッサ RS』は、1998年に発売され、米国市場における『WRX』の先駆けとなった「2.5 RS」を連想させるグレードだ。2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンは、最大出力182hp、最大トルク24.6kgmを獲得する。パド・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月18日(金) 09時34分
SUBARU(スバル)の米国部門は11月17日、小型ハッチバックの『インプレッサ』(Subaru Impreza)の新型を、ロサンゼルスモーターショー2022で初公開した。
新型インプレッサは6世代目モデル。およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した。新型では、4ドアセダンは用意されず、5ドアハッチバックボディのみとなる。新型は、まったく新しいデザイン、改良されたパフォーマンス、最新の「EyeSight」、11.6インチ「SUBA・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月11日(金) 11時30分
SUBARU(スバル)の米国部門は11月10日、ワールドプレミアを11月17日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2022で行う小型ハッチバック&セダン『インプレッサ』新型のティザー写真を公開した。
現行インプレッサは5世代目モデルだ。2016年春、ニューヨークモーターショー2016で発表された。新型は6世代目となり、およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場する。
スバルの米国部門が公開した新型インプレッサのティザー写真は、・・・
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by 森脇稔 on 2022年11月04日(金) 09時30分
SUBARU(スバル)の米国部門は11月3日、小型ハッチバック&セダン『インプレッサ』の新型を11月17日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2022で初公開すると発表した。
現行インプレッサは5世代目モデル。2016年春、ニューヨークモーターショー2016で発表された。新型は6世代目となり、およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場する。
スバルの米国部門は、新型インプレッサのティザー写真を1点公開した。ハッチバックボディの・・・
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by 土田康弘 on 2022年09月03日(土) 11時00分
自分の狙ったサウンドを追求するべくインプレッサのインストールをスタートした佐藤さん。サウンドの要となったのは8インチ・ミッドバスの導入。千葉県のサウンドクオリティーのインストール技術によってサウンド&デザイン両面で万全な作りとした。
◆ドアに8インチミッドバスを投入
ウッドベースのボディ鳴りをリアルに再現
前編ではシート下やフロア下などを使った省スペース取り付けについて紹介した佐藤さんのインプレッサ。後編ではフロントステージ回りの音作・・・
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by 土田康弘 on 2022年08月27日(土) 22時00分
高音質に加え省スペース取り付けを狙った佐藤さんのインプレッサ。分離感を重視した音作りに加えてフロア下へのパワーアンプを埋め込み設置など、千葉県のサウンドクオリティーの手によりサウンド面/インストール面で注目ポイントの多いクルマに仕上がった。
◆後席フロア下にパワーアンプを埋め込み設置
スペース効率を高めた取り付けが印象的
数々のオーディオシステム&インストールを経験してきたベテランユーザーの佐藤さん。現在乗っているインプレッサで目指し・・・
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カタログスペックだけでは語れない小気味よい走りをしてくれます 使い切れな...[ 続きを見る ]