by Spyder7編集部 on 2019年03月28日(木) 08時00分
アウディは現在、欧州Dセグメントモデル『A4』ファミリーの改良型テストを進めているが、ついにその頂点に君臨する『RS4アバント』改良新型プロトタイプの姿を初めて捉えることに成功した。
フィンランド山中で捉えた車両は、カモフラージュも軽く、ディテールが確認できる。現行モデルのようなヘッドライトのアウトラインの段差は見られず、よりシャープなデザインに。シングルフレームグリルは薄くワイドになり、上部がボンネットフード開口部から離れている。ま・・・
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by 内田俊一 on 2019年03月25日(月) 20時00分
アウディ『S4アバント』は、『A4アバント』の高性能スポーツバージョンとして位置付けられている。
搭載されるエンジンは、3リットルV型6気筒DOHC24Vインタークーラーターボで、出力は354ps、最大トルクは500Nmを発生。8速ティプトロニックとフルタイム四輪駆動システムのクワトロが組み合わされ、0-100km/h加速4.9秒を実現している。
このエンジンは、“Bサイクル”と呼ばれるアウディ独自の燃焼方式を採用しており、従来型に・・・
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by 内田俊一 on 2019年03月13日(水) 11時30分
メルセデスベンツのフラッグシップ、『Sクラス』のディーゼルモデルとなる『S400d』には、新型の6気筒クリーンディーゼルエンジンが搭載されている。
現行Sクラスは2013年に、時代の最先端を行く“インテリジェントドライブ=知能を備えた革新的テクノロジー”、“究極の快適性”、“徹底した効率向上”をコンセプトに、新時代のプレステージカーとして登場。累計販売台数は世界で30万台を超えるラグジュアリーセダンである。
このSクラスに搭載された・・・
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by 中村 孝仁 on 2019年03月11日(月) 11時30分
◆見るからにただならぬ存在感
『RS4』って、昔はセダンもあったよな?って、中古車市場を調べてみたらやっぱりある。でも今はワゴン版の『RS4アバント』だけ。とびっきり速いワゴンである。
そもそも、新しいRS4アバントは2.9リットルV6ターボを搭載して、450ps、600Nmという途方もないパフォーマンスを持っている。それに見た目だってどうだ!メーカーが合法的にシャコタンを作ったか?って思うほどベッタリと地面に張り付いた印象である。・・・
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by 内田俊一 on 2019年03月01日(金) 12時00分
アウディ『RS4アバント』は、アウディのハイエンドスポーツモデルの開発拠点であるアウディスポーツGmbHが手がけた『A4』シリーズのトップモデルだ。
そのパワートレインは最高出力450PS、最大トルク600Nmを発揮する新開発の2.9リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。従来型の4.2リットルV型8気筒DOHCに比べ、最高出力は同じながらも最大トルクは170Nm増強された。
8速ティプトロニックトランスミッションとフルタイム・・・
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by 丹羽圭@DAYS on 2019年01月28日(月) 20時30分
アウディ ジャパンは、『RS4アバント』 を6年ぶりにフルモデルチェンジし、1月28日より発売する。
RS4アバントは、『A4』のステーションワゴンモデル『A4アバント』をベースに、『R8』や『RS6』などのハイエンドスポーツモデルの開発拠点であるアウディスポーツ社が手がけた高性能モデル。
パワートレインには、最高出力450ps、最大トルク600Nmを発揮する新開発の2.9リットル V6ツインターボエンジンと8速AT(ティプトロニッ・・・
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by 中村 孝仁 on 2018年12月31日(月) 12時00分
◆ディーゼルでも「Sクラス」な静粛性
驚きというのは後になってじわじわと、そして津波のように押し寄せるものなのだろうか。東京の品川シーサイドを起点に、千葉県の浦安まで、決して長いドライブではないのだが、新しいメルセデスベンツ『S400d』に試乗した。
直6のディーゼルということで、それなりの期待をしていたのだが、地下駐車場からのスタートだったので、エンジンをかけて料金ゲートを抜けて、スロープをアクセルを踏みながら上がる、地下だけに反・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2018年11月30日(金) 17時17分
スバルテクニカインターナショナル(STI)は11月29日、同社が後付け部品として販売した「WRX S4用バンパーサイドベゼル」に不具合があるとして、国土交通省に自主改善の実施を届け出た。対象となるのは、2018年7月20日〜10月5日に販売した54セット。
バンパーサイドベゼル設計時の保安基準適否の検証が不十分なため、WRX S4「DBA-VAG」に装着した場合、フロントフォグランプが取り外されている状態にもかかわらず、フロントフォグ・・・
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by 岡本幸一郎 on 2018年10月13日(土) 20時00分
◆4.2リットルV8から2.9リットルV6ツインターボへ
日本導入に先立ち、4代目となる新型『RS4アバント』をドイツのアウトバーンや田舎道でテストドライブすることができた。
実車を前にすると、ワイドボディに象徴される見るからに速そうな姿が目を引く。レッドはもちろん、グリーンもよく似合う。内外装のいたるところに配されたカーボンパーツも、よりそれを引き立てている。さらにはコクピットはもとより、ラゲッジスペースやエンジンルームなど外から・・・
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by 雪岡直樹 on 2018年09月15日(土) 23時46分
SUBARU(スバル)は『WRX S4 STIスポーツ』をSUPER GT第6戦が行われている、宮城県のスポーツランドSUGOで一般向けに初披露した。
WRX S4 STIスポーツは、スバルのモータースポーツ部門のSTIが走りに磨きをかけた仕様を、スバルの生産ラインで組み立てる、「STIスポーツ」シリーズの第3弾としてリリースされた。
足回りにはビルシュタインのダンプマチックIIを採用し、優れた操縦安定性を持ちながら、路面のざらつき・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]