カーライフニュース - カローラスポーツ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
「水素エンジン」搭載のカローラスポーツが、富士スピードウェイを走った
4月28日、スーパー耐久シリーズのテスト走行がおこなわれた富士スピードウェイで、「水素エンジン」を搭載したトヨタ『カローラスポーツ』がお披露目された。5月21日から23日に開催される「スーパー耐久シリーズ 第3戦 富士 24時間レース」で正式デビューとなる。
水素エンジンはガソリンエンジンから燃料供給系と噴射系を変更し、水素を燃焼させることで動力を発生させる。燃料電池車の『MIRAI』も水素を使用するが、水素で発電しモーターを駆動させ・・・
トムス、カローラスポーツ用オーバーフェンダー＆ダックテールスポイラー発売へ
トムスは、カローラスポーツ用「オーバーフェンダー」および「ダックテールスポイラー」を発表し、7月上旬より全国のトヨタディーラーおよびTOM'Sパーツ取扱店で販売開始する。
今回リリースするのは、リベット止め風のワイルドなオーバーフェンダーと、リヤビューをさらにアグレッシブに演出するダックテールスポイラー。都会的スポーツハッチを精悍な雰囲気に変貌させる。
価格（税別）はオーバーフェンダーが7万8000円から10万8000円。ダックテー・・・
トヨタ カローラスポーツ、スタイル精悍な特別仕様車を発売
トヨタ自動車は、『カローラスポーツ』に特別仕様車「Gスタイルパッケージ」「ハイブリッドGスタイルパッケージ」を設定し、6月1日より販売を開始した。
特別仕様車は「G」および「ハイブリッドG」をベースに、ブラック塗装の16インチ専用アルミホイール、バイビームLEDヘッドランプ、LEDデイライト、LEDフロントフォグランプなどを特別装備。さらにフロントロアグリルのフレーム部にサテンクロムメッキ、リヤバンパーにクロムメッキ加飾を施し、より精・・・
【トヨタ カローラスポーツ 450km試乗】前席重視で“ど真ん中”を外した作りのメリットとデメリット
トヨタ自動車の世界戦略モデル『カローラスポーツ』を450kmほど走らせる機会があったので、インプレッションをお届けする。
カローラスポーツは欧州市場をターゲットとするCセグメント（フォルクスワーゲン『ゴルフ』クラス）モデル。トヨタはカローラを欧州でも販売していたが、2世代にわたって『オーリス』という名称に変更。2018年にデビューしたこのモデルでカローラ名に戻したという経緯がある。
Cセグメントはクラスとしてはコンパクトだが、全幅は・・・
【トヨタ カローラスポーツ 新型試乗】発売から1年でサスを改良、比較すれば誰でもわかる違い…片岡英明
◆発売から1年でサスペンションを改良
5ドアハッチバックのトヨタ『カローラスポーツ』は2018年秋にデビューした。新世代プラットフォームのTNGAを採用し、サスペンションもストラットとダブルウイッシュボーンだ。全幅を1790mmまで広げたことと相まって、予想を大きく上回るダイナミックな走りを実現している。ハンドリングは軽快で、ネーミングのようにスポーティな走りを見せつけた。
最近のトヨタはコストアップを嫌うから、発売から1年ほどで商・・・
トヨタ カローラスポーツ がWTCR仕様に？…SUPER GT 第7戦
SUPER GT 第7戦が行われたスポーツランドSUGO。ヨコハマタイヤブースにはWTCR参戦車両と見間違えるようなトヨタ『カローラスポーツ』が展示された。
先日新型『カローラ』が発表され、そのスポーティなスタイリングや装備などで注目されているカローラシリーズ。ひとあし早く発売されているカローラスポーツはコンパクトスポーツの市場でも注目されている。
ヨコハマタイヤブースには、ヨコハマタイヤがワンメイクとしてタイヤを供給している、WT・・・
【トヨタ カローラ 新型】カローラスポーツよりいい走り？ 目線の移動にこだわった
走行性能を上げたいとき、一般的にはステアリングやサスペンションの遊びを減らし応答性を上げることがセオリーだ。しかし、新型トヨタ『カローラ』の走りは、ドライバーの目線の動きにこだわって、電動ステアリング（EPS）、ダンパーに、これまでとは違うアプローチの設計、チューニングを施したという。
9月17日に発表された新型カローラ（セダン）とカローラツーリング（ワゴン）の開発陣は、乗り心地を下げず走りをよくしたいと考えた。新車の開発においては当・・・
モンストなカローラスポーツ、トヨタがルシファーを描くとこうなる［フォトレポート］
指で自分のモンスターを敵モンスターに当てて倒すアクションRPG『モンスターストライク』（モンスト）。その頂点を決める「モンストグランプリ2019アジアチャンピオンシップ」が幕張メッセで7月13・14日に開催。会場にはモンスト柄のトヨタ『カローラスポーツ』が出現した。
このモンスト柄のカローラスポーツは、スーパーホワイトII〈040〉地にルシファーの世界観が描かれたクールなモデル。トヨタ自動車が、このモンストグランプリ2019アジアチャ・・・
トヨタ カローラスポーツ、TCR仕様のレーシングカー初公開か？…東京オートサロン2019
幕張メッセ（千葉県千葉市）で開幕した「東京オートサロン2019」には、タイヤメーカー大手の横浜ゴムも出展している。そのブースの中でひときわ気になるモデルを発見した。
往年のアドバンカラーが施されたそのコンセプトモデル。ベースはカローラスポーツなのだが、前後のワイド化されたフェンダーや大型のリヤスポイラーなどが取り付けられており、レーシングカーの様相を呈しているのだ。
モデル名を確認してみると「COROLLA SPORTS-TCR 改・・・
カローラスポーツ で若返り作戦成功…ピーター・ライオン【日本カーオブザイヤー2018-19】
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019」はボルボ『XC40』が選出された（7日、主催：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会）。選考委員のピーター・ライオン氏はトヨタ『カローラスポーツ』に満点の10点を投じた。
カローラスポーツは総得票数では2位だった。60人の選考委員中21人が10点満点を投じており、今回の最多人数で、XC40の14人より多い。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤーHPに掲載されたライオン氏のコメント。
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]