RC (ハイブリッド)

カーライフニュース - RC (ハイブリッド) (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

レクサスは、スポーツクーペ『RC』『RC F』を一部改良し、2023年1月9日より販売を開始する。

RCはレクサスが2014年より発売するスポーツクーペ。ダイナミックで独創的なプロポーションや重厚感のある車両安定性と爽快なハンドリングを実現している。RC Fはレクサスのレーシングスピリットを受け継ぐ高性能“F”モデル。最高出力481psを発生する自然吸気のV8 5.0リットルエンジンや8速スポーツダイレクトシフトなどを搭載する。

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【鈴鹿8耐】第43回大会はホンダ Team HRC が優勝<速報>

by 藤木充啓 on 2022年08月07日(日) 20時26分

2022 FIM世界耐久選手権第3戦 コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会の決勝レースが行われ、ポールポジションから一時順位を落とすも、2周目にトップに立った#33 Team HRC(長島哲太/高橋巧/I. レクオーナ)が、後続を1周以上引き離して独走で優勝を飾った。

2位は#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H(L. ハスラム/A. ロウズ/J. レイ)、3位は#1 Yoshimura ・・・

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2022年世界ラリー選手権(WRC)第2戦「ラリースウェーデン」が現地2月27日に競技終了を迎え、「GRヤリス ラリー1」を駆るカッレ・ロバンペラがトヨタとともに今季初優勝を飾った。トヨタ勢は1-3-4、日本の勝田貴元が4位に入っている。

今季第2戦、雪のスウェーデンは開幕戦の1位セバスチャン・ローブと2位セバスチャン・オジェがともに不在という状況での戦いになった。わかってはいたことながら、様々な面での違和感も否定できないなかでラリー・・・

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2022年世界ラリー選手権(WRC)開幕戦「ラリーモンテカルロ」が現地23日にフィニッシュを迎え、2004〜12年に9年連続でWRC王者となったセバスチャン・ローブが2018年以来の通算80勝目を達成した。

トップカテゴリーが「ラリー1(Rally 1)」という新規定のマシンで争われる時代に入った2022年シーズンの開幕戦、優勝争いは今季のフル参戦予定をもたない2人の“古王”によって展開された。2004〜12年に9連覇を成したセバスチ・・・

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世界ラリー選手権(WRC)の2022年シーズン開幕戦「ラリーモンテカルロ」が現地20日、競技開始を迎えた。50年目、新規定初シーズンの初戦でもある“伝統のモンテ”初日はトヨタのセバスチャン・オジェが首位で終えている。

1973年が正式発足年とされるWRCは今年(2022年)、50年目のシーズンを迎えることとなった。この節目にレギュレーション大幅変更が重なり、トップカテゴリーのマシンは「ラリー1(Rally 1)」と呼ばれる新規定に移行・・・

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2021年世界ラリー選手権(WRC)の最終第12戦「ラリーモンツァ」が21日に終了し、セバスチャン・オジェが2年連続8回目のドライバーズチャンピオンに輝いた。オジェらを擁するトヨタのマニュファクチャラーズタイトル獲得も決まり、トヨタは“全冠制覇”を成し遂げている。

◆トヨタ勢によるドライバー王座争いの決着舞台
F1イタリアGPの開催地として知られるモンツァ・サーキットを中心に実施される「ラリーモンツァ」が、2年連続でWRCの最終戦とな・・・

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スペインで開催された「世界ラリー選手権(WRC)第11戦」が現地17日にフィニッシュを迎え、ヒュンダイのティエリー・ヌービルが今季2勝目を飾った。ヒュンダイは同3勝目で、今回1-3フィニッシュ。トヨタの3年ぶりとなるマニュファクチャラーズタイトル獲得は決まらなかった。

トヨタ優勢のシーズン展開となっている2021年のWRC。ドライバーズチャンピオンは3年連続でトヨタ勢から出ることが前戦フィンランドにて決定済みで、マニュファクチャラーズ・・・

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【WRC 第10戦】トヨタが8勝目!3年連続の“王者輩出”が決定

by 遠藤俊幸 on 2021年10月04日(月) 13時17分

世界ラリー選手権(WRC)第10戦が現地10月1〜3日にフィンランドで開催され、トヨタのエルフィン・エバンスが今季2勝目をあげた。トヨタは同8勝目。また、今回の結果によりトヨタの3年連続“王者輩出”が決定している。勝田貴元はデイリタイアがあり、最終結果37位。

多くの著名ラリーストを輩出し続けている“ラリー王国”フィンランドでの今季WRC開催は、第2戦に続き2回目。第2戦はスウェーデン戦の代替開催にあたるスノーラリーだったわけだが、今・・・

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レクサスの最高峰クーペ「RC F」2022年型、米国で発表

by 森脇稔 on 2021年09月06日(月) 19時00分

レクサスの米国部門は9月3日、『RC F』(Lexus RC F)の2022年モデルを米国で発表した。

RC Fは、レクサスの2ドアクーペ、『RC』の頂点に位置する高性能グレードだ。最新モデルでは、パワートレイン、タイヤ、サスペンションなど、あらゆる点に改良を加え、常用域での軽快な走りと限界域における優れた操縦安定性を追求している。

◆よりサーキット志向を強めた限定車はブルーのボディカラーのみ

2022年モデルには、50台の限定車・・・

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レクサスは高性能スポーツクーペ『RC F』について、高性能仕様「パフォーマンスパッケージ」に専用内装色を設定するなど一部改良、10月より発売を予定している。

RC FはV8 5.0リットルの自然吸気高出力エンジン、8速SPDS(スポーツダイレクトシフト)を搭載し、パフォーマンスを追求したサスペンション、ブレーキ、空力パーツなどの専用装備を数多く採用。レーシングスピリットを受け継ぐ「F」モデルとして、レクサス車の進化をけん引してきた。
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