カーライフニュース - ウラカン (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ランボルギーニ ウラカン・エボ 、 スパイダー に「RWD」…実車を発表
ランボルギーニは8月3日、『ウラカン・エボRWDスパイダー』 （Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder）の実車を、イタリア・ポルトチェルボで初公開した。
◆空力性能を高める専用デザイン
同車は、ランボルギーニ『ウラカン・エボ・スパイダー』の駆動方式を、4WDから2WD（後輪駆動）に変更したモデルだ。ウラカン・エボRWDスパイダーでは、エクステリアが変更された。フロントの大型エアインテークには改善された空・・・
ランボルギーニ、デジタルスタンプ発行…第一弾はウラカン エボ RWD スパイダー
ランボルギーニ（Lamborghini）は5月14日、「ビットスタンプ」とコラボレーションして、初のデジタルスタンプを発行した、と発表した。第一弾は、欧州で発表されたばかりの『ウラカン・エボ RWDスパイダー』だ。
ビットスタンプは、イタリアに本拠を置き、デジタルスタンプの作成・収集アプリを手がけている。
ランボルギーニ初のデジタルスタンプは、ランボルギーニの歴史と20を超える象徴的なモデルを取り上げた「アウトモビリ・ランボルギーニ・・・
ランボルギーニ ウラカン スパイダー、「エボ」に後輪駆動モデル…自然吸気V10は610馬力
ランボルギーニは5月7日、『ウラカン・エボ RWD スパイダー』 （Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder）を欧州で発表した。
◆0〜100km/h加速3.5秒で最高速324km/h
同車は、ランボルギーニ『ウラカン・エボ・スパイダー』の駆動方式を、4WDから2WD（後輪駆動）に変更したモデルだ。
ミッドシップには、直噴5.2リットルV型10気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載する。軽合金ストラクチャや・・・
ランボルギーニ ウラカンEVO RWDスパイダー、5月7日にデビュー…バーチャルイベント開催
ランボルギーニ（Lamborghini）は、5月7日13時（日本時間同日21時）にニューモデル、『ウラカンEVO RWDスパイダー』を初公開すると発表した。
この新型車は、『アヴェンタドール』、『ウラカン』、『ウルス』に続いて、ランボルギーニのモデルラインナップを充実させるために開発されているものだ。
なお、ランボルギーニは、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の防止に配慮して、5月7日にはバーチャルローンチイベント・・・
ランボルギーニ ウラカンEVO は「乗りやすさ」のために進化した［詳細画像］
ランボルギーニ『ウラカン』の進化モデルがこの『ウラカンEVO』だ。価格は2984万3274円（税抜き）で、昨年春から順次デリバリーが開始されている。
アウトモビリ・ランボルギーニでウラカンEVOの開発責任者であるヴィットリオ・ミラーノ氏によると、「そもそもEVOとはエボリューションの略。ウラカンをさらに進化させたいという思いから名付けた。ユーザー調査によると、ウラカンのデザインは非常に好まれていたので、外観は極力変えずにパフォーマン・・・
ランボルギーニ ウラカン、アマゾン「アレクサ」車載化へ…CES 2020
ランボルギーニ（Lamborghini）は1月7日、米国ラスベガスで開幕したCES 2020において、『ウラカン・エボ』にアマゾン「アレクサ」（Amazon Alexa）を車載化すると発表した。
アレクサは、アマゾンのAI（人工知能）ベースの音声アシスタントサービスだ。アレクサに呼びかけるだけで、走行中にドライバーが音声でエンターテインメントをコントロールしたり、ニュースを入手したり、ショッピングリストにアイテムを追加したり、スマート・・・
ランボルギーニ ウラカン、後輪駆動にも「エボ」…ドリフトコントロール性を向上
ランボルギーニは1月4日、『ウラカン・エボRWD』 （Lamborghini Huracan EVO RWD）を欧州で発表した。ランボルギーニの主力モデル、『ウラカン』の大幅改良モデル『ウラカン・エボ』の駆動方式を、4WDから2WD（後輪駆動）に変更したモデルだ。
◆エアロダイナミクス性能を向上
ウラカン・エボRWDでは、エクステリアが変更された。フロントの大型エアインテークには改善された空力システムが装備され、リアのディフューザー・・・
ランボルギーニ ウラカン、空港で航空機を誘導…ボローニャ
ランボルギーニは12月10日、『ウラカン』（Lamborghini Huracan）がイタリアのボローニャ・ボルゴ・パニゴーレ国際空港において、航空機の誘導車に起用された、と発表した。ボローニャ空港では近年、誘導車にランボルギーニが使用されている。
このウラカンは、2WD（後輪駆動）の「ウラカンRWD」だ。5.2 リットルのV型10気筒ガソリン自然吸気エンジンをミッドシップに搭載する。最大出力は580hp/8000rpm、最大トルクは・・・
ランボルギーニ ウラカンEVO に謎のエンジンカバー…670馬力の「ペルフォルマンテ」か!?
ランボルギーニ『ウラカンEVO』をベースとした、謎の開発車両をカメラが初めて捉えた。
一見現行モデルと変化はないようだが、よく見ると開発車両を示すナンバープレートを装着し、フロントスポイラーがテープで固定されている。またリアエンドでは、ウラカンとは異なる『アヴェンダドールS』風のエンジンフードが確認できる。これらのことからも、この車両がプロトタイプであることは間違いない。
スペイン語で「ハリケーン」を示すウラカンは、『ガヤルド』後継・・・
ランボルギーニ ウラカン、オフローダーに変身…ワンオフ発表
ランボルギーニは6月4日、ワンオフのコンセプトカー、『ウラカン ステラート』（Lamborghini Huracan Sterrato）を発表した。
同車は、『ウラカン』の最新モデル、『ウラカンEVO』をベースに、オフローダーに仕立てたワンオフのコンセプトカーだ。SUVの『ウルス』の技術やノウハウを導入し、「オフロードを運転する楽しみ」をウラカンベースで提案している。
◆車高はウラカン比で47mmアップ。フェンダーエクステンションで・・・
越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道８０キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]