カーライフニュース - セレナ (ハイブリッド) (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【日産 セレナ 新型】e-POWER用エンジンは完全新設計！弱点の高速燃費も「まだやりようはある」
◆先代から、加速の力強さや運転のしやすさが格段に進化
新型『セレナe-POWER』に搭載する発電用エンジンは、新開発のe-POWER専用1.4リットル直列3気筒ガソリンエンジンだ。先代セレナe-POWERの1.2リットル直3ガソリンに対し、エンジン単体では出力を16％アップ（最高出力72kW／最大トルク123Nm）、組み合わせるEM57モーターも、20％出力がアップされた（120kW／315Nm）。これによって新型セレナe-POWERは・・・
【日産 セレナ 新型】福祉車両はe-POWER車のラインアップ拡充
日産モータースポーツ＆カスタマイズは11月28日、フルモデルチェンジしたミドルサイズミニバン『セレナ』をベースとした福祉車両「ライフケアビークル（LV）」シリーズを発表。ガソリン車を今冬から、e-POWER車を来春に発売する。
セレナ新型ライフケアビークル（LV）シリーズは、ベース車の広い室内空間を活かして、家庭から福祉施設・病院まで幅広いニーズに対応するバリエーションを設定。また今回、室内の静粛性と運転の快適性を実現するe-POWE・・・
【日産 セレナ 新型】スポーティな「AUTECH」や車中泊仕様も同時発表
日産モータースポーツ＆カスタマイズは11月28日、フルモデルチェンジしたミドルサイズミニバン『セレナ』をベースとしたカスタムカー「AUTECH」、「ステップタイプ」、車中泊仕様「マルチベッド」を発表。ガソリン車は今冬から、e-POWER車を来春に発売する。
◆セレナ AUTECH
2代目となる『セレナ AUTECH』は、ブランド共通の表現であるドットパターンのフロントグリルや、ブルーに発光するシグネチャーLEDを採用し、煌びやかに上質・・・
【日産 セレナ 新型】星野副社長「日産ならではの先進技術を搭載して進化を遂げた」
日産自動車は11月28日、全面改良したミニバン『セレナ』を今冬から順次販売を開始すると発表した。内外装を一新するとともに、ミニバン初となるハンズオフできる運転支援システムプロパイロット2.0を最上級グレードに採用したことなどが特徴。
日産の星野朝子執行役副社長は同日都内で開いた発表会で「新型セレナは30年間受け継いでいる『ビッグ・イージー・ファン』というコンセプトを継続し、室内空間の広さや利便性、快適性はもちろんのこと、家族のための最・・・
【日産 セレナ 新型】プロパイロット2.0をミニバン初搭載、価格は276万8700円より
日産自動車は11月28日、ミドルクラスミニバン『セレナ』を6年ぶりにフルモデルチェンジし、ガソリン車を今冬から、e-POWER車を来春発売すると発表した。
6代目となるセレナ新型は、初代から受け継がれる室内空間の広さや利便性はそのままに、移動時の快適性を追求。最先端技術の搭載や様々な機能の充実を図ることで、家族との大切な時間を楽しめるミニバンとして進化を遂げた。
価格（2WD）は276万8700円から479万8200円。ガソリン車4・・・
【日産 セレナ 新型】「日産デザインに一本芯が通った」未来的造形でライバルに差
◆ノアヴォク、ステップワゴンとは別方向の新デザイン
トヨタ『ノア／ヴォクシー』（2022年1月発売）、ホンダ『ステップワゴン』（2022年5月発売）のフルモデルチェンジに続いて、3大ミドルクラスミニバンにおいては最後発となった日産自動車の新型『セレナ』。面白いことに、ド派手顔をさらに極めたノア／ヴォクと、初代の顔へ原点回帰したステップワゴン、そして、先進的イメージが強くなったセレナ、と、見事にそれぞれ方向性がばらける結果となった。ただ、・・・
【日産 セレナ 新型】「家族のミニバン」進化は期待以上!? 最上級グレードの価格にも衝撃
2022年11月28日、日産自動車はミドルクラスミニバン『セレナ』の新型を発表、同日より販売を開始する。まずはガソリン車から生産、ハイブリッドの「e-POWER」車は2023年春ごろより生産する計画だ。
新型セレナの売りは、刷新された内外装デザインと、新開発した発電専用エンジン、そしてモーター出力を向上したe-POWERだ。また、プロパイロット2.0を搭載した最上級グレードの「LXYON」（ルキシオン）も気になるところ。今回、新型セレ・・・
【日産 セレナ 新型】縦3段ヘッドライトの新フェイス…デザインを一部公開
日産自動車は11月11日、近くフルモデルチェンジを予定しているミニバン『セレナ』新型のティザー写真をホームページ上で公開した。
セレナは、広く快適な室内空間、スライドドアやバックドアの開閉のしやすさなど、ミニバンとしての高い基本性能に加え、電動パワートレイン「e-POWER」ならではの心地よい加速性能、運転支援技術「プロパイロット」をはじめとする様々な先進安全技術などが、ファミリー層を中心に高く支持されている。
今回のフルモデルチェ・・・
日産 セレナ 4WD車、ブレーキパイプ損傷・液漏れのおそれ…リコール
日産自動車は6月9日、日産『セレナ』/スズキ『ランディ』4WD車のブレーキに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2021年12月8日〜2022年2月16日に製造された824台。
対象車両はブレーキホースブラケットの車体への溶接作業が一部不適切なため、ブラケットが外れ走行振動によりブレーキパイプが車体に干渉し異音が発生する。そのままの状態で使用を続けると、ブレーキパイプが損傷し液漏れが発生す・・・
【日産 セレナ オーテック 新型試乗】このオンザレール感を標準車にしてもいい…吉川賢一
◆セレナオーテックのお薦めは断然「e-POWER」
AUTECH（オーテック）がブランド再構築を始めた第一弾が、この『セレナAUTECH（セレナオーテック）』だ。
鮮やかなブルーのボディカラーにメタル調フィニッシュのスポイラーが付いた前後バンパー、サイドシルプロテクター、専用ガンメタ塗装のアルミホイール、インテリアにもブルーとブラックのコンビレザーシート、レザレットインストパッド、専用本革ステアリング、シフトノブ、センタークラスタの・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]