カーライフニュース - グラントゥーリズモ (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、スーパーカー譲りのV6ツインターボ搭載
マセラティは10月3日、2シーター2ドアクーペの新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）を欧州で発表した。ブランド初のEVだけでなく、内燃エンジン搭載車も設定される。
◆1947年に登場したマセラティ初の量産車 『A6 1500』がルーツ
新型グラントゥーリズモは、75年前の1947年に登場したマセラティ 『A6 1500』 から始まったシリーズのストーリーに、新たな章を刻むモデルだ。A6 1500はマセ・・・
トリプルモーターで760馬力…マセラティ『グラントゥーリズモ』新型にEV、「フォルゴーレ」
マセラティは10月3日、2シーター2ドアクーペの新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」を欧州で発表した。ブランド初のEVとなる。
◆出力300kWの強力なモーターを3基搭載
グラントゥーリズモ・フォルゴーレには、3つのモーターを搭載し、システム全体でおよそ760psのパワーを引き出す。バッテリーの蓄電容量は92.5kWh。バッテリーパックは、車両のフロア下にT・・・
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型に「トロフェオ」、V6ツインターボは550馬力
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）の内燃エンジン搭載車に、高性能グレードの「トロフェオ」を設定すると発表した。
すでにトロフェオは、『グレカーレ』、『ギブリ』、『レヴァンテ』、『クアトロポルテ』に用意されている。新型グラントゥーリズモにも、トロフェオがラインナップされる。
新型グラントゥーリズモのトロフェオには、新世代の3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジン「・・・
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、内燃エンジン車「モデナ」は490馬力
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）を欧州で発表した。ブランド初のEVだけでなく、内燃エンジン搭載車も設定される。
新型グラントゥーリズモの内燃エンジン搭載車には、新世代V6「ネットゥーノ」（Nettuno、ネプチューン）が採用された。すでにスーパーカーの『MC20』に積まれている3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンだ。新型グラントゥーリズモの内燃エンジン車には・・・
マセラティ初のEVは760馬力、『グラントゥーリズモ』新型に「フォルゴーレ」…欧州発表
マセラティは10月3日、2シーター2ドアクーペの新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」を欧州で発表した。ブランド初のEVとなる。
グラントゥーリズモ・フォルゴーレには、3つのモーターを搭載し、システム全体で760hpのパワーを引き出す。バッテリーの蓄電容量は92.5kWh。バッテリーパックは、車両のフロア下にT型に配置されている。・・・
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、スーパーカー譲りのV6搭載へ
マセラティは9月14日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のプロトタイプの新写真を公開した。
マセラティは今回、次期グラントゥーリズモの内燃エンジン搭載車に、新世代V6「ネットゥーノ」（Nettuno、ネプチューン）を採用すると発表した。すでにスーパーカーの『MC20』に積まれているネットゥーノは、3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンだ。MC20の場合、最大出力630ps/7500r・・・
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、内燃エンジンは新世代V6に…プロトタイプの新写真公開
マセラティは9月14日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のプロトタイプの新写真を公開した。
次期グラントゥーリズモに関しては、EV版の『グラントゥーリズモ・フォルゴーレ』のプロトタイプの写真が公開されていた。今回公開されたプロトタイプの新たな写真は、内燃エンジン搭載車だ。
次期グラントゥーリズモの内燃エンジン搭載車には、新世代V6「ネットゥーノ」（Nettuno、ネプチューン）が採用される。すで・・・
マセラティ『グラントゥーリズモ EV』、0-100km/h加速は2.7秒
マセラティは9月2日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」のプロトタイプが走行する映像を公開した。
映像では、米国のコメディアンのセバスティアン・マニスカルコ氏がプロトタイプに同乗し、カリフォルニアをドライブする。プロトタイプはほぼ、車体に擬装のない姿だ。
映像ではドライブの途中、0〜100km/h加速2.7秒、最高速320km/h以上、急速充電では10分・・・
マセラティ グラントゥーリズモ 次期型、プロトタイプの新写真
マセラティ（Maserati）は8月18日、次期『グラントゥーリズモ』のプロトタイプの新たな写真を公開した。
次期グラントゥーリズモは、オープン版の次期『グランカブリオ』とともに、マセラティブランド初の100％EVになるモデルだ。正式発表に向けて、プロトタイプによるさまざまな走行条件におけるテストが一般道とサーキットで実施され、走行データの取得が進められている。
次期グラントゥーリズモは、ブランドの特徴である「フォーミュラE」から得・・・
マセラティ初のEV、タバレスCEOが試乗…次期 グラントゥーリズモ のプロトタイプ
マセラティは4月9日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEVプロトタイプの新たな写真を公開した。マセラティが属するステランティスのカルロス・タバレスCEOが、公道走行する様子を紹介している。
次期グラントゥーリズモは、マセラティ最初の市販EVになる。イタリア・ミラフィオリで生産され、2023年に発売される予定だ。特徴的なマセラティサウンドに加えて、最先端の技術ソリューション、優れたパフォーマンス、・・・
最近は低燃費運転のコツが分かったので燃費がどんどん良くなっており、今月は...[ 続きを見る ]