カーライフニュース - サファリ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
JAF、親子で学ぶ交通安全イベントを富士サファリパークで開催 9月9日
JAF（日本自動車連盟）静岡支部は、親子で楽しく学べる「交通安全イベント in 富士サファリパーク」を9月9日に開催する。
当日は、パソコンを使って交通ルールをクイズで学ぶ「子ども安全免許証の発行」、シートベルト効果体験車による「時速5kmの衝撃体験」、夜間の反射材の効果が体験できるブースを富士サファリパーク（裾野市）内特設会場に出展。親子で楽しく交通安全を学ぶことができる。
JAFでは、9月21日から始まる「2018年秋の全国交通・・・
幻の童夢 零やサファリ優勝ブルなどの特別展示車両…ノスタルジック2デイズ
ノスタルジック2デイズでは、イベント主催者である芸文社の旧車専門誌『ノスタルジックヒーロー』の表紙を飾った車両や誌面で紹介された車両なども展示。来場者の熱い視線を浴びていた。
以下、悲劇のスーパーカー童夢『零』＆童夢『P2』やサファリラリー総合優勝の日産『ブルーバード』、SUPER GTドライバー・松田次生選手の愛車の1台であるニスモ400Rなど、ふだんはめったに見られない車両を紹介しよう。
●童夢零
1978年にスイスで開催され・・・
【WEC 第7戦 富士】観光バスとWECマシンがレーシングコースでバトル!?…サーキットサファリ“初敢行”
14日、世界耐久選手権（WEC）第7戦開催中の富士スピードウェイにて、SUPER GT等ではお馴染みの「サーキットサファリ」がWEC開催時に初実施された。5台の観光バスがコースでWECマシンと並走、約200人のファンが至極の迫力を体感した。
サーキットサファリとは、SUPER GT等の国内レースでは恒例となっているプログラム。ファンを乗せた観光バスがレーシングコースに入り、そこを競技車両が圧倒的なスピードで続々と追い越していく。もちろ・・・
【夏休み】那須サファリパーク、新型アクティビティバス…檻の中に人間が
那須サファリパークは、檻の中に人間が入ってサファリゾーンを探検する新感覚のアクティビティバス「WILD RIDE」を7月28日より導入する。
那須サファリパークは、すぐ目の前まで寄ってくる野生動物にエサやりをして楽しむ「体感型サファリパーク」。ホワイトライオン、トラ、キリン、カバ、サイをはじめ約70種700頭羽の野生動物が主に放し飼いで暮らしている。
同パークではこれまで、マイカーやレンタカー（繁忙期は中止の場合あり）、専用サファリ・・・
【オーストラレーシアン・サファリ取材記】「ランエボの親戚」実感する アウトランダーPHEV のオフ性能
「オーストラレーシアン・サファリ」のSS1は、西オーストラリア沿岸部のジェラルトンから内陸に150kmほど走ったところからスタートする。そのスタート地点へと至る道は途中まで舗装されているが、ある地点から未舗装路にシフト。あとは赤土のグラベルロードが延々と続く。
基本的にはフラットで平坦なグラベル路だが、当然舗装路に比べれば路面のミューは低い。1本道とはいえ、少し起伏がある地形にさしかかるとコーナーも出現する。そして、SSの途中の撮影地・・・
【オーストラレーシアン・サファリ取材記】レースも取材も アウトランダーPHEV の悪路走破性が活きる
少し前になるが、9月下旬に行われたオーストラレーシアン・サファリを取材した時の話をしたい。今年で27回目の開催となったオーストラレーシアン・サファリには、大会史上初めてエレクトリックカーの三菱『アウトランダーPHEV』が出場。「オーストラリアのダカールラリー」とも言われるこの苛酷なラリーに、アウトランダーPHEVがどう立ち向かうのかを全日程同行して取材することになった。
オーストラレーシアン・サファリラリーの取材および撮影は、ラリーの・・・
【オーストラレーシアン・サファリ14】アウトランダーPHEVが完走…SS2番手、タフな走り見せる
西オーストラリア州で開催されていたオーストラリアン・サファリ2014は9月27日にゴール。地元オーストラリアのデイブ・マクシェーン（トヨタ・タコマ）が4輪総合優勝を果たした。プラグインハイブリッドカー、三菱アウトランダーPHEVをドライブしたスティーブ・グレニーは総合19位、A1-6クラストップで完走している。
セレモニアルスタートを含めて9日間という、長期間にわたって行われたオーストラリアン・サファリがついにフィニッシュした。最終の・・・
【オーストラレーシアン・サファリ14】アウトランダー PHEV、レグ6でまさかのクラッシュ！ 20位に後退
オーストラリアの西部で行われているオーストラリアン・サファリ2014はレグ6を迎えフィニッシュまであと1日となった。しかし、9月26日のレグ6は、三菱『アウトランダーPHEV』のステアリングを握るスティーブ・グレニーにとって非常に残念な1日となってしまった。
前日のレグ5でグレニーは、破損したステアリングギヤボックスの修理をサポートカーの故障が原因で行えず走行を断念。その後アウトランダーPHEVはTMR（チーム三菱ラリーアート）オース・・・
【オーストラレーシアン・サファリ14】アウトランダー PHEV、レグ5走行できず総合17位に
オーストラリア西部で行われている「オーストラレーシアン・サファリ2014」は、9月25日にレグ5が行われた。地元のスティーブ・グレニーがステアリングを握る三菱『アウトランダーPHEV』は、前日のレグ4で発生したトラブルを修復することができずレグ5への出走を断念。16時間50分のペナルティを課せられ、総合17位にポジションを落とした。
24日のレグ4で後半戦に突入したオーストラレーシアン・サファリは、内陸のガスコインジャンクションから西・・・
【オーストラレーシアン・サファリ14】アウトランダーPHEV がレグ3で総合13位に浮上
オーストラリアの西部で開催中の「オーストラレーシアン・サファリ2014」は、9月23日の時点で前半に相当するレグ3までが終了。三菱『アウトランダーPHEV』で出場している地元のスティーブ・グレニーは、前日の総合16位から13位に浮上した。
22日に行われたレグ2は、マーチソンからガスコインジャンクションまで一気に北上。総走行距離503kmのうち、427kmをSSとして走行した。アウトランダーPHEVのグレニーは、途中で何度かマシンの下・・・
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