カーライフニュース - ロータス (13ページ目)
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ロータスのニュース
ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション…25年間の「卓越」という歳月に終止符［詳細画像］
ロータスを象徴するライトウェイトスポーツカーの一角『エリーゼ』は、ロータスが新たな門出を迎えるにあたり2021年に幕を下ろすこととなった。生産終了に伴い、デビューから25年という歳月の中で推敲された究極バージョンとして、ファイナルエディションが登場した。
ロータス・エリーゼ・ファイナルエディションは、同社のセオリーに沿いスーパーチャージャー付き1.8リットル4気筒エンジンを小型かつ軽量なボディにミッドマウント。キャリブレーションによっ・・・
ロータス エリーゼ＆エキシージ 生産終了、日本に「ファイナルエディション」3車種導入
イギリスのロータスカーズは『エリーゼ』、『エキシージ』、『エヴォーラ』の生産終了を決定している。2021年に誕生から25周年、21周年をそれぞれ迎えるエリーゼとエキシージも“時代”にピリオドを打つ。これらの2車種ついて、ロータスは8日、「ファイナルエディション」5車種を発表した。
●エリーゼ・カップ250ファイナルエディション
●エリーゼ・スポーツ240ファイナルエディション
●エキシージ・カップ430ファイナルエディション
●エキシ・・・
ロータスカーズ、エリーゼ など3車種の生産を年内に終了へ…後継車を開発
ロータスカーズ（Lotus Cars）は1月25日、2021年内に『エリーゼ』、『エキシージ』、『エヴォーラ』の生産を終了すると発表した。同時に、後継スポーツカーの開発計画も発表している。
◆1995年に発表されたエリーゼは2021年が最終イヤーに
エリーゼは1995年に発表された。押し出しおよび接着されたアルミニウム、ハイテクコンポジット、ロータスカーズが持つ軽量化に関するノウハウを導入して開発された。ロータスカーズはエリーゼが、・・・
アルピーヌとロータス、次世代EVスポーツカー共同開発へ…提携に向けて覚書に署名
ルノーグループ傘下のアルピーヌ（Alpine）とロータスカーズ（Lotus Cars）は1月14日、次世代EVスポーツカーの共同開発を含めた多くの分野における提携に向けて、覚書に署名した、と発表した。
アルピーヌとロータスカーズは、フランスと英国のそれぞれの部門が持つリソース、専門知識、施設を活用して、EVスポーツカーの共同エンジニアリング、設計、開発が実現可能かどうか、調査を行う。
また、アルピーヌとロータスカーズは、エンジニアリ・・・
EVハイパーカー、『エヴァイヤ』を被写体にロータスの新デザインを探る…8名の著名写真家の作品
ロータスカーズはEVハイパーカーの『エヴァイヤ』（Lotus Evija）が、「ミューズデザインアワード2020」の輸送機器部門の最優秀賞を受賞したのを記念して、11月3日、英国の著名写真家が撮影したエヴァイヤの新写真を公開した。
「ミューズデザインアワード」は、デザインの進化を次のレベルに押し上げることを目的とした国際的なデザインアワードだ。米国に本拠を置く「International Award Associate」が主催し、世界・・・
EVハイパーカー『エヴァイヤ』、最も有名なロータスF1カラーに…グッドウッドで発表［動画］
ロータスカーズ （Lotus Cars）は、英国で10月16〜18日に開催された「グッドウッドスピードウィーク」において、EVハイパーカー『エヴァイヤ』（Lotus Evija）の最新プロトタイプを発表した。
◆1972年のF1で5勝したロータス「タイプ72D」のカラーリングがモチーフ
エヴァイヤは、ロータス史上最もパワフルでダイナミックなロードカーとして、ロータスの運転性能に新たな基準を打ち立てることを目指し、開発を進めている。英・・・
ロータスが電動化を推進、新型車を2021年に発表へ…英工場を改修
ロータスカーズ（Lotus Cars）は10月12日、電動化に向けて、英国ヘセル工場のアップグレードを行った、と発表した。
ロータスカーズは、数百万ポンドを投資し、ヘセル工場に最先端のエンジニアリングテスト施設を開設した。この施設はロータスエンジニアリングが使用し、新たなパフォーマンスカーの開発を進めていく。新施設で開発される最初の製品は、2021年に発表される予定だ。
今回のアップグレードでは、2021年に発表予定の新型スポーツカ・・・
ロータスカーズ、次世代EV開発へ…プロジェクト「LEVA」を立ち上げ
ロータスカーズ（Lotus Cars）は10月2日、次世代EVの開発に向けて、新プロジェクトの「LEVA」を立ち上げると発表した。
LEVAは、Lightweight Electric Vehicle Architectureの略だ。このプロジェクトはロータスカーズが主導し、次世代EVの新しい軽量構造を開発することを目指す。ロータスカーズをはじめ、英国を拠点とする最先端のエンジニアリングとデジタル生産のノウハウを取り入れたLEVAは、・・・
ロータスのEVハイパーカー『エヴァイヤ』、航続を延ばす新技術を採用…最新プロトタイプ［動画］
ロータスカーズは9月22日、2020年後半から生産を開始する予定のEVハイパーカー、ロータス『エヴァイヤ』（Lotus Evija）の最新プロトタイプの写真と映像を公開し、同車に航続を延ばす新技術を採用すると発表した。
◆世界最軽量のEVハイパーカー
エヴァイヤは、ロータス史上最もパワフルでダイナミックなロードカーとして、ロータスの運転性能に新たな基準を打ち立てることを目指し、開発を進めている。英国初の完全電気式ハイパーカーとなり、・・・
【SUPER GT 第2戦】KEIHIN NSX-GTが独走で優勝…GT300はシンティアム・アップル・ロータスが逆転V
富士スピードウェイでSUPER GT第2戦の決勝レース（66周）が9日に行われ、GT500クラスは#17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）が独走で優勝。GT300クラスは#2 シンティアム・アップル・ロータス（加藤寛規／柳田真孝）が優勝した。
開幕戦に引き続き富士スピードウェイを舞台に開催されたSUPER GT第2戦の決勝レースは完全なドライコンディションでスタートした。
ポールポジションの#8 ARTA・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]