カーライフニュース - ランボルギーニ

ランボルギーニは4月25日、SUV『ウルス』のプラグインハイブリッド車（PHEV）、「ウルスSE」（Lamborghini Urus SE）を北京モーターショー2024で発表した。

ツインターボの4.0リットルV8エンジンは、電動パワートレインとの最適な相乗効果を発揮するように再設計された。このエンジンに最大出力141kW、最大トルク483Nmを発生するモーターを組み合わせた。

最大出力を実現する上で最も重視されたのは、内燃エンジン・・・

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ランボルギーニ（Lamborghini）は4月24日に新型車を初公開する。4月23日、ランボルギーニが発表した。

ランボルギーニは、この新型車のプロトタイプの写真を配信した。そのフォルムから、SUVの『ウルス』がベースと分かる。

ランボルギーニは、2024年末までに全ラインアップを電動化することを柱とした「コル・タウリ（Cor Tauri）」計画を発表済み。この計画に沿う形で、ウルスに電動モデルとして、プラグインハイブリッド車（PH・・・

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ランボルギーニは4月10日、スーパーカー『ウラカン』の最終モデル、「ウラカンSTJ」（Lamborghini Huracán STJ）を欧州で発表した。

「ウラカンSTO」をベースにデザインされたウラカンSTJは、専用のデザインパッケージの導入により、2014年に登場したウラカンのパフォーマンスの頂点を表している。STJとは、スーパー・トロフェオ・イオタを意味する。

ランボルギーニ・スクアドラ・コルセが開発した専用のエアロダイナミク・・・

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ランボルギーニは4月2日、20数年ぶりに刷新した新たなロゴを発表した。

今回のロゴ変更は、サステナビリティと脱炭素化に焦点を当てた「コル・タウリ」戦略の一部。この戦略は、革新と持続可能な進歩を目指し、未来世代への約束を象徴している。ランボルギーニは、車両だけでなく企業文化や価値観にも変革をもたらし、ビジュアル面においても新たな表現を取り入れている。

新ロゴは、ランボルギーニ独自のフォントを使用し、ミニマルながら大胆な色使いが特徴だ。・・・

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ランボルギーニ（Lamborghini）は、2023年通期（1〜12月）の決算を発表した。売上高、営業利益ともに、これまでの記録を更新している。

売上高は、新記録となる26億6000万ユーロ。前年比は12.1％増と3年連続で増加した。また、2023年通期の営業利益は、過去最高の7億2300万ユーロ。前年の6億1400万ユーロに対して、17.8％増と引き続き伸びている。

好業績は、新車販売の好調さによるもの。2023年の世界新車販売台・・・

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マクラーレンは長年にわたり、SUVやクロスオーバーを導入するという考えを断固として否定してきた。しかし、現在はポルシェやフェラーリでSUVモデルの開発を主導したマイケル・ライターズCEOが会社を率いており、SUVに対するマクラーレンの抵抗は弱まり始めているのも事実だ。

実際、ライターズ氏はマクラーレンのSUVのアイデアにオープンであることを表明している。2028年までには市場に投入されることはないと明言しているが、期待は高まる。この英・・・

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イタリアのトリノ工科大学は2024年1月12日、自動車デザイナーのマルチェロ・ガンディーニに機械工学の名誉学位を授与した。機械、技術、スタイルを融合した画期的なエンジニアリング・ソリューションを自動車およびそれ以外の領域に応用した業績を評価したもの。

式典にあたりガンディーニは自身の青年時代を振り返り、「16歳のとき、ラテン語の本を買うべき小遣いで、代わりにダンテ・ジャコーザ著の内燃機関に関する本を買ったのが始まりだった。エンジニアリ・・・

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ランボルギーニが開発終盤と見られる「次世代ベイビーランボ」こと『ウラカン』後継モデルの最終デザインを大予想した。

スペイン語で「ハリケーン」を意味するウラカンは、2013年にV10エンジンを搭載する『ガヤルド』の後継モデルとして誕生。V12エンジンを搭載しない「ベイビーランボ」シリーズとして、ブランド拡大の立役者となった。ウラカン登場から11年、いよいよ世代交代がなされる。

パワートレインは電動化されることが濃厚で、V10エンジンと・・・

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ランボルギーニは1月15日、高性能SUV『ウルス・ペルフォルマンテ』（Lamborghini Urus Performante）が、中東ドバイ警察に配備された、と発表した。同警察の豪華なスーパーカーラインナップに加わった最新モデルだ。

カラーリングは、グリーンとホワイトの組み合わせで、ボンネットとサイドドアには警察のロゴがあしらわれた。リアスポイラーには、ブルーの360度LEDライトバーと電動サイレンを装着する。室内の助手席側には、装・・・

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ランボルギーニ（Lamborghini）は1月9日、将来の市販スーパーカーで利用できるサーキットコネクティビティコンセプト、「テレメトリーX」をCES 2024で発表した。

テレメトリーXでは、ランボルギーニは3つのシステムをアクセンチュアと共同開発した。3つのシステムとは、「リアルタイム・リモート・ガレージ（遠隔コーチング）」、「バイオメトリック・データ・システム」、「デジタル・コ・パイロット」だ。これらの相乗効果によって将来、没入・・・

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