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ダイハツ ミライースの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.4pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.4pt
居住性: 4.2pt
積載性/収納性: 3.4pt
乗り心地: 3.6pt
走行性能: 3.8pt
価格: 4.2pt

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ダイハツ ミライースの車レビュー 新着順

ミライース
長距離ドライブと通勤時の燃費の差 2017年11月18日 19時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:南風***** さん  所有期間:約半月 使用用途:主に通勤と買い物 総合評価:

片道4キロの通勤(長い上り坂有り)で、片道エアコン使用で16.29㎞~18.58㎞/リッター。
長距離(片道約45キロ・信号の殆ど無い、かなり流れの良い海沿いの国道)ドライブで、ごく短時間のエアコン使用時、35.88km~39.098km/リッター。
通勤は近距離でも有り、条件は悪いのでしょうが、正直期待外れです。
只、長距離の数値には大満足です。
しかも、そこそこハイペースで走っての数値ですので、もう少しペースを落とせばもう少し良い数値が出るでしょう。
(未だ慣らし運転も済んでいない(今日現在で走行700キロ強)状態で、オイルやエレメントの初回交換も未だです。)

発進加速性能にも不満はないのですが、トルク感は薄く(最大トルクの発生回転数が高めなのが原因でしょう)、いつの間にかスピードが出ている感じです。
もっと低いところでトルクが出れば、実燃費も向上するのではないかと素人考えをしているのですが・・・・・。

乗り心地には何の問題も有りません。
流石に高級車並みとはいきませんが、少々の段差では突き上げ感も無く、快適に運転出来ます。

一番の不満は、電動格納ミラーが付いて居ない事。
(タイプLのスマートアシスト付き)
上級車種にすれば電動格納ミラーが付くのですが、タイヤ等の違いが有るとは言え、15万円の差は馬鹿らしくてLにしたのですが、矢張り駐車時や洗車機を通す時に不便を感じますし、せめてオプション設定にして欲しかった。
ここいらは、ダイハツと言うメーカーの不親切さを感じるところです。

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ミライース
まずまずの燃費です 2017年10月14日 08時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:まこ***** さん  所有期間:約1カ月弱 使用用途:通勤 他 総合評価:

9月22日に納車されてから、初めての給油をしました。
自宅は若干の山間部ですので、燃費的には厳しいかと思いますが、結果は、26.44km/lとなりました。
まずは、こんなものかなと・・・
しばらく様子をみたいと思います。

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ミライース
軽量化の恩恵とデメリット 2017年08月27日 14時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん  所有期間:1ヶ月 使用用途:買い物 総合評価:

L285ミラ4WDから乗り換え。6月上旬契約、7月下旬の納車でした。色は妻の希望で「こんな色に乗れるのは今が最後!」でレモンスカッシュイエロー。グレードは「G SAⅢ 4WD」装備は至れり尽くせりです。支払いが120万円程度だったので、中古車代理店経由での購入でしたがかなりがんばってくれました。ちなみにダイハツさんは139万円!グレード選びの決め手はシートヒータです。
肝心の燃費は、妻の近場(5km以内)のりでもエアコンなしだと20km/Lぐらい。私が通勤(片道30km)に使うと29km/L!エアコンフル稼働だとそれぞれ15km、25kmと2割ほど落ちます。でも、この燃費、ミラの1.5倍です。夏場とはいえ、CVTやエンジンの暖気が早く終わること、また、軽いため上り坂での燃費悪化が少ないことが要因です。
走りは820kgのミラから100kgも軽いはずなのに、「重い」です。アクセルが固めで、CVTの設定がエンジンの回転が上がらないようになっているので、重い感じになります。ただ、ミラの時のように無駄にぴゅんぴゅん加速しません。
軽量化のデメリットは「うるさい」ことです。まずタイヤがブリジストンの悪名高きエコピアEP150。ロードノイズが激しいです。さらにドアの防音の悪さ。スピーカー取り付けで内張を外すと大きな空間だらけ。防音材(エーモンかいおんくん)を貼り付けてふさぎました。スピーカーの音も良くなり、かつ、かなり静かになったので、本格的にふさげばまだ静かになりそうです。ただ、白ナンバーがつけられるようになり、私のミライースを「軽自動車」だと誰も気づいていません。質感の高いデザイン+レモンシュカッシュイエロー効果で立派で大きく見えます。
あと、LEDライトは手前が暗いのでフォグランプ装着した方がいいです。手前と左右が見やすくなります。まあ、妻がいいねこの軽自動車!といっているのでOKです。

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ミライース
乗り始めて 2017年08月05日 12時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:湖南***** さん  所有期間:2カ月 使用用途:通勤、買物など 総合評価:

前のミライースが20前後それを超える事を期待して買いました。安いグレードのBは後ろのドアが嵌め込みで開かないのには少し驚きましたが、カタログ燃費が1km/l違うためこちらにしました。

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ミライース
新型ミライースは最高 2017年07月12日 17時03分

分類:燃費 投稿ユーザー:たか***** さん  所有期間:一ヶ月 使用用途:レジャー他 総合評価:

6月7日に納車、約一ヶ月待ちでした。6月半ばの発注ですと納車は早くて8月末だとか、良いタイミングでした。前車はアトレーワゴン4WDのターボ車条件の良い走行でも10km/lがやっと、ミライースは音も静かでビックリ

その上燃費は条件が良ければ25km/lを上回り、燃費レポートでは市街地走行も含めて平均19.92km/lまだ総走行距離1250kmまだ伸びるでしょう。

値引き6万、スマートアシストⅢやLEDや各種装備が追加され価格据え置き102万円、ETCやカーナビ等付けて127万円はお買い得 ガソリン代等の経費も大幅削減これからが楽しみです。

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ミライース
あと少しで4万キロです。 2015年07月22日 10時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:イー***** さん  総合評価:

最近、タイヤ、オイル交換をしました。新しいタイヤのせいか燃費が下がっ感があります。タイヤ径の関係かな?それとも高速80キロ走行のせいかな?速度は70キロぐらいが良く伸びます。

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ミライース
博多~京都無給油走行 2015年07月06日 00時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:sar***** さん  総合評価:

今朝帰って来る際640kmを無給油で、帰ってこれました。
スタンドで給油すると、25リットルまだ、走れたのかと驚きました。

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ミライース
燃費がどんどん上がってきました。 2015年06月23日 21時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:sba***** さん  総合評価:

乗り換えて4か月目に入ります。
気温が上がるにつれ、順調に燃費が伸びています。
30度近くの真夏日で、どこまで伸びるやら。
現時点で満タン法(同じGSの同じスタンドNO)で32K/Lを超えてきました。
27~8度の気温で名古屋~岐阜の高速のみであれば、楽に40K/Lを超えてきます。
マイナーチェンジ前(2014年3月末登録)の中古車でこれですので、新しいミライースが出たら乗り換えてみたい気がしますね。

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軽ecoガンチャン
約32L消費で金沢~淡路島往復 2015年05月29日 11時16分

分類:燃費 投稿ユーザー:軽e***** さん  総合評価:

この前の日・月(5/24~25)仕事休みでしたので、友人訪ねて淡路市まで行ってきました。
往復距離900km(北陸道~米原JCT~名神高速)で平均巡航速度100km
にて走行、エアコンも100%使用でした。
上り下りの道ではスロコンのスポーツモード(spo3)を利用して高速走行(最高120km/h)していましたので、25km/lを割ってしまうかなと思っていましたが なんとか燃費は28km/lで終えることができました。
スロコンとエコチューンのおかげです。スゴイ!!





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sighta
燃費では満足… 2015年05月16日 22時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:sig***** さん  総合評価:

ガソリン高騰に伴い、往復約100kmの通勤でのガス代が家計を苦しめているなかで、前車の査定額でおつりがくる中古のミライースを購入しました。人生初であるこの軽自動車は、これまで乗ってきた弄ったインテグラや180SX、ノーマルのBMW3シリーズやマツダ・ロードスターと比べるとギブスをしながら運転しているようなストレスに見舞われ、さらに純正シートから腰痛が発症し、我慢との戦いでした。しかし、RECAROシートを入れてからは楽になり、同時に軽い車重がもたらす軽快な乗り味にも好感を持つようになりました。1年で23,000kmほど乗ったときに計算しましたが、ガス代と税金や保険で年間20万円以上で月1.6万円以上の節約ができていることを知り、見事に家計の危機を救ってくれました。これまでのところ平均燃費は26.2km/L…ノントラブルでもうすぐ7万km突破予定です。

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ミライース
ミライースの出来映え 2015年05月16日 12時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:つん***** さん  総合評価:

燃費優先で購入しました。カタログ値の6掛け、と思ってましたが、まさにその通り^ ^!なのでほぼ満足です。ただし燃費優先&低価格が売りなので仕方ないとは思いますが、せめて荷室の照明は付けて欲しかったです。確認してたら買わなかったかも⁈

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ミライース
燃費情報通り 2015年05月16日 00時43分

分類:燃費 投稿ユーザー:清木***** さん  総合評価:

23〜24前半が落ち着きどころです。
暖かくなり伸びる傾向ですが、どこまで伸びるのか期待しています。

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軽ecoガンチャン
スロットルコントローラ取付後の燃費 part2 2015年04月27日 00時47分

分類:燃費 投稿ユーザー:軽e***** さん  総合評価:

前回での書き込みで”現在29km/l”とお伝えしましたが4月18日給油で28.62km/lでした。今日現在は30.8km/lです、気候も暖かくなりエンジンの吸気温も25℃以上になり燃費がグングン上がっていく感じです。
前回お伝えしましたスロコンですがpivotの3drive-AC(¥16000)でエコチューニングを推奨している会社が販売しているスロコンなのでおススメです。
ご参考までに/http://item.rakuten.co.jp/eco-drive/10000833/

スロコン装着以前にもエコチューニングに¥15000程かけて施しました。
ご参考までに/http://www.rakuten.ne.jp/gold/eco-drive/install/daihatsu/mira_es/mira_es.html
このチューニングは気温が上がるほど少ないガソリンでも走行パワーを維持できる仕組みになっています。
今のところ毎日0.2km/lずつ燃費が良くなっています。もしかしてカタログ燃費を超えるかも~って感じです!

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軽ecoガンチャン
スロットルコントローラ取付後の燃費 2015年04月13日 14時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:軽e***** さん  総合評価:

今年の2月にクルコン付のスロコンを取り付けました。
スロコンは通常普通車でスポーツカーによく装着されているようですが、軽エコカーでも効果大です。
変速モードにエコモードがあり5段階(eco1~eco5)設定できて、イースにはeco3が丁度いいモードです。
eco3でアクセル開度を15%~25%で走行しているとすごく燃費が上がっていきます。
エアコンONのままでも今年2月は23km/l、3月は26km/lでした。
今現在は29km/lです、まだまだ外気温が寒いのにこの燃費はすごいです。
5月、6月~どこまで燃費が伸びるのか楽しみです。めざせ~!!33km/l超え!

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ミライース
乗り出して1年です 2015年04月12日 21時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:MT-***** さん  総合評価:

ミライースに乗り出して1年になります。
燃費は年間通じて20Km/lを割ったことはありません。
日々高速もよく使いますし、リミッターまでスピードを出すこともよくあります。
最高燃費は26Km/lです。運転はおとなしい方ではありませんがエコな運転はかなりできます。
夏のエアコン稼働期でも20Kmを割り込んでいません。エンジンオイルは0-20の柔らかめなエコオイルです。1回カーショップでキャンペーン時に200円で交換できるということでお任せオイルを入れましたが、乗った瞬間に駆動に対して抵抗を感じました。どんなにエコしようとしても21Km/l程度しか出ませんでした。オイル重要ですね。

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ミライース
1週間のってみた 2015年04月02日 20時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:たむ***** さん  総合評価:

3月末に購入。片道40キロの通勤距離をルートを変えて走ってみた。
三和~黒崎までのコース

長崎の町中+バイパスで平均27キロ
長崎バイパス+バイパスで27,5キロ
女神大橋経由、海岸のアップダウンで26キロ
大幅な変化は感じられない。

が…

致命的までに登らない。

斜度が6%超えてくると、厳しい。
家の車がハイエースのディーゼルということもあり
余計に気になるレベル。後ろの車からの視線が怖い。

でも使用目的が街中など平坦なところが中心であれば
燃費も28近くまで上がるため
乗り出し100万円クラスであれば選択肢として上々ではないでしょうか?

少しでもコストを抑えたいのであれば
ディーラーの新古車というのもいいかもしれません

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ミライース
都内を走ると軽ってどこのメーカーでも五十歩百歩ですね。2年間程乗って分かりました。 2014年11月04日 20時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:tos***** さん  総合評価:

ミライースと同時期にカムリハイブリットも購入し乗っていますが、カムリは夏場、エアコンを入れてもL当たり16Km走りますが、ミライースは16Kmを割ります。ミライースの燃費ランキングはかなり田舎の方のデータではないですかねー。なんかダイハツに騙された気でいます。

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ニッキー
ガラスコーティングについて 2014年11月01日 00時42分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ニッ***** さん  総合評価:

2011年型、タイプG、2WD、走行16238km、平均燃費16.86km/lのマイカー納車時にクリスタルヴェール(ガラス系)のコーティングを施しました。
先々月くらいにボンネットに直径30cmの円形、ルーフに直径5cmくらいのシミを発見。
ボディシャンプー洗車(機械)後にクリーナーで対処しましたが、結局落ちなかったので、ディーラーに持ち込んでコーティングと一緒にシミを落としてから、再度コーティングしてもらいました。(無料でした⇒保証期間の5年以内だったから?)
このクチコミをご覧の皆さんの中で種類は問わず、ボディコーティングをされてシミなど汚れが付いて対処した方が居たら参考までにご意見を伺えれば有難いです。

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ミライース
中古ミライース(H24.3月登録車) 実燃費37.3km/ℓ達成 2014年10月18日 00時45分

分類:燃費 投稿ユーザー:なん***** さん  総合評価:

購入時8000kmの中古タイプG。現在2万km弱の走行距離。
カタログスペックは30.0km/ℓの旧式。
往路:白井⇒16号⇒柏IC⇒常磐、外環、東北道⇒岩槻IC⇒熊谷
復路:熊谷⇒加須IC⇒東北道、外環、常磐⇒柏IC⇒16号⇒白井
往復200kmで平均燃費26.3km/ℓだったので、満タン法で37.3km/ℓ。

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つくばの
気温が上がると燃費が伸びる。 2014年10月14日 12時22分

分類:燃費 投稿ユーザー:つく***** さん  総合評価:

暑かった6月、7月はリッター32㎞超えました。
現在、20℃前後で30㎞です。
通勤往復100㎞あるからでしょうね!(信号も少ない)
茨城から「つくばの」でした。

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