ダイハツ ミライース

片道4キロの通勤（長い上り坂有り）で、片道エアコン使用で１６．２９㎞～１８．５８㎞/リッター。
長距離（片道約４５キロ・信号の殆ど無い、かなり流れの良い海沿いの国道）ドライブで、ごく短時間のエアコン使用時、３５．８８km～３９．０９８km/リッター。
通勤は近距離でも有り、条件は悪いのでしょうが、正直期待外れです。
只、長距離の数値には大満足です。
しかも、そこそこハイペースで走っての数値ですので、もう少しペースを落とせばもう少し良い数値が出るでしょう。
（未だ慣らし運転も済んでいない（今日現在で走行７００キロ強）状態で、オイルやエレメントの初回交換も未だです。）

発進加速性能にも不満はないのですが、トルク感は薄く（最大トルクの発生回転数が高めなのが原因でしょう）、いつの間にかスピードが出ている感じです。
もっと低いところでトルクが出れば、実燃費も向上するのではないかと素人考えをしているのですが・・・・・。

乗り心地には何の問題も有りません。
流石に高級車並みとはいきませんが、少々の段差では突き上げ感も無く、快適に運転出来ます。

一番の不満は、電動格納ミラーが付いて居ない事。
（タイプLのスマートアシスト付き）
上級車種にすれば電動格納ミラーが付くのですが、タイヤ等の違いが有るとは言え、１５万円の差は馬鹿らしくてLにしたのですが、矢張り駐車時や洗車機を通す時に不便を感じますし、せめてオプション設定にして欲しかった。
ここいらは、ダイハツと言うメーカーの不親切さを感じるところです。

参考になった人：1人 （ CF4*****さん ）