スズキ ワゴンR (マイルドハイブリッド)
車レビュー
軽自動車のハイブリッド…
本当にカタログ通りの燃費には遠く及ばないです。
4WDで札幌市内走行なので夏場で14km/L位遠出してやっと19km/L。
真冬なら10km/L。
かろうじて10km/Lを下回った事は無いけどハイブリッドが聞いて呆れる。
燃費には大いに不満がありますが、車の出来や使い勝手には大満足なので、スズキさんもう少しなんとかなりませんかね?
2人乗車でエアコンをつけていても実燃費は20km/l台を軽くいった。
メーターの平均燃費表示もほぼ合っていたので信頼できる。
前に乗っていたムーヴの燃費が新車で16km/l台、14年乗って12km/l台だったので、今の車の燃費向上の成果に感心してる。
中古で買って一ヶ月。初めての給油でした。
通勤のみで往復20Km燃費は20Km/lでした。以前はFitの4WD 13Km/l でしたので大満足です。軽なのでロードノイズは割り切りが必要。
一年乗った燃費の感想
現在14000キロ。平均燃費は27.1
高速未使用で買ってから一度もリセット無し。
燃費上げるコツはいかに蓄電3以上溜めて、発進でアシストきかせるのが鍵。
蓄電2だとほぼアシストききません。ワゴンR.FX乗りですが、ハロゲンからLEDに交換するのも効果有りだと思う。ハロゲンでは1ヶ月使用しましたが、信号待ちで蓄電3から2に落ちたことが何度も確認済み。そうなると発信でアシストはききません。ポジション、ライト、ナンバー灯すべてLEDにかえましたが、かえてからは、ほぼ2に落ちたことなし。但しエアコンいれると2に落ちるときあり。
後冬場自分の住んでる環境だと4℃以下になるとアシストはほぼ機能しませんでした。ディーラーに確認したところ、バッテリーが冷えるとアシストは働かないと回答もらいました。4°だとほぼ機能しました。あくまでも個人的な意見なんで参考にしてください
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:2人
セカンドカーとして所有し、約6000キロ走行しました。
まずマイルドハイブリッド(モーターアシスト)ですが、どこで作動してくるか一定では無いです。坂道やスタート時等作動して欲しい時に作動しない場合があったり、若干の下り坂で作動したりと欲しい所で来ない場合も多いです。アクセルの踏み具合等もあると思いますが、自分の操作でモーター発動をコントロールするには相当の熟練が必要と思います。が、エンジン回転3000回転を下回る走行をメインにすればリッター25.7は出ます。走路は通勤往復37キロの市街地3から郊外道路7の3:7です。休日に買い物で市街地のみの走行を入れても25なので、十分かなとは思います。走行条件等(エアコン入切含め、因みに夏場エアコン付けまくると22キロ位でした)ありますので、参考程度と思って頂ければ幸いです。インテリア・エクステリアは燃費を含めた維持費と車両の価格を考えれば、十分トレードオフできるのではないかと思います。
スズキ ワゴンR (マイルドハイブリッド)について情報交換をしよう!・・・
スズキの関連ニュース
- スズキがスーパーキャリイ「軽トラ市」仕様など出展へ…ジャパントラックショー2024 (04月23日 16時45分)
- スズキ『HAYABUSA』Tシャツ、CAMSHOPから新登場 (04月21日 13時30分)
- スズキ『キャリイ』シリーズ 仕様変更 (04月19日 15時30分)
- 【スズキ スイフト 新型試乗】5ナンバーサイズに収めたスイフトならではの見識…河村康彦 (04月07日 12時00分)
- トヨタ、新型SUVを間もなくインドで発表へ…スズキのOEMの可能性も (04月03日 09時45分)
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ?20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]