メルセデスベンツ Cクラス (セダン)

車レビュー
数年来狙っていた程度の良い現行型のCクラスやっと見つけ今日納車 2014年のアバンギャルド オプション多数で走行11,066km 過去にこれ程の車は無かったと思う車両をヤナセから購入
加速、ハンドリング、安全装備ともに言うことなし。ロングドライブも疲れを知らずに快適で、1日800キロメートルでもいけました。
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気になるところ:ランフラットタイヤの硬さノイズ、少しもたつくギヤ、狭い左足空間とタイトな室内、少しうるさいエンジン、硬いシート、撥水加工するとビビるワイパー。ボタンを押し続けないと動かないシートメモリー、0.5℃のないエアコン調節、非常に小さいダッシュボード、反応の遅いAUTOトランク,少しぎこちないACC。
気に入ってるところ:コーナーリング抜群。エアコンの香水、慣れると便利なギアレバー、座面が伸びるオットマン、加速性能、軽快でしっとりしているステアリング、ドアの閉まり音、内外観のデザイン、塗装のすばらしさ。LEDヘッドライトのあかるさ、動き、安全性能の充実。
気に入ってるところ:コーナーリング抜群。エアコンの香水、慣れると便利なギアレバー、座面が伸びるオットマン、加速性能、軽快でしっとりしているステアリング、ドアの閉まり音、内外観のデザイン、塗装のすばらしさ。LEDヘッドライトのあかるさ、動き、安全性能の充実。直進安定性。
2012年9月知り合いのMBJディーラーのデモカ―を購入。
車載の燃費計ですが、28000㎞ 10.5㎞/Lでまずまずです。
購入時は、7000㎞ 9.0㎞/Lで、購入後のトータル燃費は、11.1㎞/Lとなります。
先日、2泊3日で1200㎞の旅に行き、その時の燃費が“16㎞”をオーバーしました。
高速道メインではありますが、ビックリ!
好燃費のポイントは、
①100㎞を超えない(法律違反なので当たり前ですが・・)
②クルーズコントロールを多用
と、思っています。以後も10.5㎞を超えるよう頑張ります。
このクラスの輸入車の中では燃費は良い方だと思います。高速道路のみの走行でおそらく16km/Lは行くのではないかと思います。割とエコに貢献しているのに、走りも良いです。ただ、室内が少し狭目。これさえ何となれば本当に良い車です。
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