車レビュー

メルセデスベンツ Cクラス (セダン)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.8pt
エクステリア: 4.6pt
インテリア: 4.2pt
居住性: 3.6pt
積載性/収納性: 3.8pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.6pt
価格: 3.4pt

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メルセデスベンツ Cクラス (セダン)の車レビュー 新着順

Cクラス (セダン)
初めてのメルセデス 納車 2020年12月27日 19時54分

分類:お得情報 投稿ユーザー:にん***** さん  総合評価:

数年来狙っていた程度の良い現行型のCクラスやっと見つけ今日納車 2014年のアバンギャルド オプション多数で走行11,066km 過去にこれ程の車は無かったと思う車両をヤナセから購入

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おばば
走りは最高 2020年01月08日 00時57分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:おば***** さん  総合評価:

加速、ハンドリング、安全装備ともに言うことなし。ロングドライブも疲れを知らずに快適で、1日800キロメートルでもいけました。

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Cクラス (セダン)
初輸入車 2018年11月30日 17時48分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:Hid***** さん  所有期間:2か月 使用用途:買い物その他 総合評価:

 気になるところ:ランフラットタイヤの硬さノイズ、少しもたつくギヤ、狭い左足空間とタイトな室内、少しうるさいエンジン、硬いシート、撥水加工するとビビるワイパー。ボタンを押し続けないと動かないシートメモリー、0.5℃のないエアコン調節、非常に小さいダッシュボード、反応の遅いAUTOトランク,少しぎこちないACC。
 気に入ってるところ:コーナーリング抜群。エアコンの香水、慣れると便利なギアレバー、座面が伸びるオットマン、加速性能、軽快でしっとりしているステアリング、ドアの閉まり音、内外観のデザイン、塗装のすばらしさ。LEDヘッドライトのあかるさ、動き、安全性能の充実。
 気に入ってるところ:コーナーリング抜群。エアコンの香水、慣れると便利なギアレバー、座面が伸びるオットマン、加速性能、軽快でしっとりしているステアリング、ドアの閉まり音、内外観のデザイン、塗装のすばらしさ。LEDヘッドライトのあかるさ、動き、安全性能の充実。直進安定性。

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coco4
10.5km/L 2016年06月17日 13時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:coc***** さん  所有期間:2012年9月~ 使用用途:ファーストカー(土日中心) 総合評価:

2012年9月知り合いのMBJディーラーのデモカ―を購入。
車載の燃費計ですが、28000㎞ 10.5㎞/Lでまずまずです。
購入時は、7000㎞ 9.0㎞/Lで、購入後のトータル燃費は、11.1㎞/Lとなります。
先日、2泊3日で1200㎞の旅に行き、その時の燃費が“16㎞”をオーバーしました。
高速道メインではありますが、ビックリ!
好燃費のポイントは、
①100㎞を超えない(法律違反なので当たり前ですが・・)
②クルーズコントロールを多用
と、思っています。以後も10.5㎞を超えるよう頑張ります。

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Cクラス (セダン)
走り良し!燃費よし! 2015年09月28日 12時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:clo***** さん  所有期間:1年 使用用途:日常・レジャー 総合評価:

このクラスの輸入車の中では燃費は良い方だと思います。高速道路のみの走行でおそらく16km/Lは行くのではないかと思います。割とエコに貢献しているのに、走りも良いです。ただ、室内が少し狭目。これさえ何となれば本当に良い車です。

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Cクラス (セダン)
納車後、1.5ヶ月 2015年05月16日 00時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:ファ***** さん  総合評価:

W205(C200)が納車されて、未だ1ヶ月半です。家の周り(田舎です)を主に走っています。
【走行】
急な加速はせずに燃費を意識した走りに徹しています。E(エコ)の設定で走っていましたが、アクセルレスポンスが自分のイメージに合いません。其れ故に、C(コンフォート)設定に切り替えています。
Cであれば特段問題は無いです。
ただ、タイヤがランフラットなので、やはり路面の凹凸を拾います。上手く凌いでくれてはいますが、タイヤ交換時には従来のタイヤにしょうと思っています。
【安全装備】
一言で言うと、スゴイ!となります。しかし、機能を覚えるのに一苦労。未だに100%は覚えていません。
ディストロニックプラスは、前車に自動追従してくれ、前車が止まれば停まってくれます。渋滞時や高速道路で便利な機能です。
ヘッドライトも照射範囲をアクティブに自動コントロールしてくれます。従って、何時も遠目で大丈夫です。此れも、特筆すべき機能だと思います。
他にもまだまだてんこ盛りです。
【燃費】
そんな走り方で燃費は、13km/Lでした。先日、名阪道と阪奈和道を通って高野山に行って来ました。往復で約300kmの道程でしたが、燃費は15km/Lでした。
カタログ燃費には、未だ到達しませんがあたりが付いてくると1km/L位は伸びると思っています。此れ迄のベンツもそうでしたから。

一年位走ったら、又レポートします。

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Cクラス (セダン)
だめな取扱説明書 2015年02月06日 07時36分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ぱぱ***** さん  総合評価:

取扱説明書の本文内容ですが、肝心な部分はデジタル取扱説明書になっていて
車の中でないと閲覧できない
当然ながら走行中では閲覧できず長時間見る時はバッテリーへの負担も心配で
非常につかいずらい
デジタル化はとても良いことであるが車の中でしか閲覧できないというのは
ユーザーにとって非常に不満
メーカー曰く紙を使わないことで省資源に対応しているといっているが
エンジンを回しながらデジタル取説を閲覧すると
アイドルストップが言われているご時世に逆行していると思う
自宅の中で(インターネットとか)詳しく閲覧出来てかつ
実車で確認時、車両の中でも見れるという使い方であればベスト

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taka0601
国産車と変わりません 2014年10月18日 23時12分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:tak***** さん  総合評価:

二台目の輸入車です。やはり日常メンテや故障が気になっている方々が多いと思います。
Cクラスはほぼ国産車に近い感覚で扱えます。オイル交換もカーショップできます。良心的な輸入車ショップを探して下さい。お勧めします。
ただオイルがやや高いので➖⭐️一つです。

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太郎
C36 足回り 2012年05月30日 00時10分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:太郎***** さん  総合評価:

フロントアッパーアームアッシー、ボールジョイント、ロアアームブッシュ打換したところ驚く程の効果!次回リア周りをやってみます。

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Cクラス (セダン)
燃費 2012年04月04日 17時34分

分類:燃費 投稿ユーザー:@百***** さん  総合評価:

2012年型です。昨日初給油で高速半分近所の買い物半分で11.8kmでした。JC08モードと同じとはさすが国産車のモード対策のみとは違いますね。

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