日産 プリメーラ/カミノ ワゴン
評価:
0.0pt

日産 プリメーラ/カミノ ワゴンの登録情報
メーカー名 | 日産 |
---|---|
車名 | プリメーラ/カミノ ワゴン |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WHP12 |
2001年08月 2000cc |
6MT ハイオク |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 20V |
-- -- 11.4 km/L |
-- |
2 | WTP12 |
2001年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
3 | WTNP12 |
2001年01月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
4 | WRP12 |
2001年01月 2500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
5 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 13.4 km/L |
-- |
6 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.4 km/L |
-- |
7 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
8 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
9 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 13.8 km/L |
-- |
10 | WHP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 12.6 km/L |
-- |
11 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 9.7 km/L |
-- |
12 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 11.4 km/L |
11.44 km/L |
13 | WHP11 |
1997年03月 2000cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 11.0~12.6 km/L |
7.92 km/L |
日産 プリメーラ/カミノ ワゴンについて情報交換をしよう!・・・
プリメーラ/カミノ ワゴンの類似車
日産の関連ニュース
- 日産が追浜工場での生産を終了へ…新聞ウォッチ土曜まとめエディション (07月19日 08時30分)
- 日産のピックアップトラック『ナバラ』、3つの新グレードをタイで発表 (07月18日 15時15分)
- 日産からアウトドア専用パッケージ「SOTOASOBI」、まずは『キャラバン』に設定 (07月18日 12時15分)
- 日産が新たなカスタムカー「AUTECH LINE」続々投入へ、車種ごとの個性強調、第一弾は『キャラバン』に (07月18日 11時15分)
- 日産『キャラバン』にクラス初のインテリジェントクルーズコントロール採用、アウトドア仕様も (07月18日 07時30分)
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]