日産 プリメーラ/カミノ ワゴン
評価：
0.0pt
0.0pt
日産 プリメーラ/カミノ ワゴンの登録情報
| メーカー名 | 日産 |
|---|---|
| 車名 | プリメーラ/カミノ ワゴン |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WHP12 |
2001年08月 2000cc |
6MT ハイオク |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 20V |
-- -- 11.4 km/L |
-- |
| 2 | WTP12 |
2001年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
| 3 | WTNP12 |
2001年01月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
| 4 | WRP12 |
2001年01月 2500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
| 5 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 13.4 km/L |
-- |
| 6 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.4 km/L |
-- |
| 7 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
| 8 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
| 9 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 13.8 km/L |
-- |
| 10 | WHP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 12.6 km/L |
-- |
| 11 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 9.7 km/L |
-- |
| 12 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 11.4 km/L |
11.55 km/L |
| 13 | WHP11 |
1997年03月 2000cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 11.0～12.6 km/L |
10.83 km/L |
日産 プリメーラ/カミノ ワゴンについて情報交換をしよう！・・・
プリメーラ/カミノ ワゴンの類似車
日産の関連ニュース
- 崖っぷちの日産、追浜・湘南2工場閉鎖検討、国内でも事務系の早期退職募集へ［新聞ウォッチ］ (05月19日 08時30分)
- フォーミュラE 東京E-Prix第9戦、日産ローランドが優勝…ブースト残り12秒で逆転！ (05月19日 06時00分)
- フォーミュラE 東京E-Prix 始まる…フリー走行1回目トップは日産のナトー選手 (05月17日 07時45分)
- 日産『キックス』に「IMPULエディション」登場、マレーシア限定50台 (05月16日 12時45分)
- 日産『テラノ』が4年ぶり復活!? ブランド初のPHEVクロスオーバーSUV (05月16日 08時00分)
８年落ち中古購入。事故歴あり。後ろドアダンパー抜け。 市中24㎞/L ...[ 続きを見る ]